Станция метро «Окская¶

«Окская» — станция Некрасовской линии Московского метрополитена, расположенная в районе Рязанский Юго-Восточного административного округа Москвы. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка «Косино» — «Лефортово» (первоначально — «Косино» — «Нижегородская»). Название получила по реке Оке, в честь которой названы также Окская улица и Окский проезд, находящиеся поблизости. Станция относится к типу колонных трёхпролётных мелкого заложения и обслуживает жилые массивы Рязанского и Кузьминского районов.

¶История

Проект продления Некрасовской линии на юго-восток Москвы разрабатывался с 2010-х годов в рамках программы развития метрополитена. Станция «Окская» вошла в состав первого пускового участка новой радиальной линии, которая должна была связать юго-восточные районы города с центром через Большую кольцевую линию.

Строительство велось с 2017 года. Станция открылась 27 марта 2020 года вместе с участком из четырёх станций: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка» (движение осуществлялось в усечённом режиме до «Косино»). Полноценное сообщение с центральным участком через «Нижегородскую» и «Лефортово» было запущено позднее, поэтапно в 2020—2021 годах.

Первоначально линия носила рабочее название «Кожуховская», затем получила официальное наименование Некрасовская — в честь подмосковного района Некрасовка, куда пришла конечная станция.

¶Архитектура и оформление

Станция «Окская» — колонная трёхпролётная мелкого заложения с двумя вестибюлями и двумя подземными залами. Платформа островного типа шириной стандартного метрополитеновского габарита.

Художественное оформление подчинено теме водной стихии и реки Оки. Основные элементы:

• путевые стены облицованы светлым мрамором и керамогранитом;
• колонны имеют декоративные вставки с орнаментом, напоминающим волны;
• потолок выполнен в виде кессонов с подсветкой;
• пол выложен гранитом нескольких оттенков серого и зелёного.

Освещение — светодиодные светильники, встроенные в потолочные конструкции. Цветовая гамма выдержана в серо-зелёных тонах, перекликающихся с образом речной воды.

¶Расположение и выходы

Станция находится на пересечении Окской улицы и Рязанского проспекта. Выходы ведут к жилым кварталам Рязанского района, к остановкам наземного городского транспорта, к торговым и социальным объектам.

Ближайшие ориентиры:

• Рязанский проспект;
• Окская улица и Окский проезд;
• жилые микрорайоны Рязанского и Кузьминского районов;
• парковая зона у Кузьминского лесопарка (в нескольких остановках).

¶Технические характеристики

Прямых пересадок на другие линии метро станция не имеет. Пассажиры пользуются наземным транспортом или пересаживаются на соседних станциях линии.

¶Пассажиропоток и значение

«Окская» обслуживает плотную жилую застройку юго-востока Москвы, ранее удалённую от сети метрополитена. Открытие станции сократило время поездок жителей Рязанского района до центра и до Большой кольцевой линии. Значительная часть пассажиров — трудовые маятниковые мигранты, направляющиеся к местам работы в центре и на востоке города.

Станция работает в стандартном режиме: с раннего утра до позднего вечера, с интервалами, определяемыми графиком Некрасовской линии.

¶Интересные факты

• Название «Окская» — одно из немногих в московском метро, данных по реке, протекающей далеко за пределами города.
• Станция открылась в период ограничительных мер, связанных с пандемией, поэтому торжественные мероприятия были ограничены.
• Некрасовская линия стала первой в Москве, полностью оснащённой современными поездами «Москва-2020» с обновлённым интерьером и системами информирования.

¶Критика и ограничения

К основным недостаткам станции относят отсутствие пересадок на другие линии и удалённость от крупных транспортно-пересадочных узлов. Часть пассажиров отмечает необходимость дополнительных наземных маршрутов для подвоза к вестибюлям. Кроме того, из-за поэтапного ввода участков в 2020 году сообщение с центром initially было неполным, что снижало востребованность станции в первые месяцы работы.

Источники: официальные материалы Московского метрополитена, данные Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, публикации профильных транспортных изданий.