Стапель — верстак для сборки судов¶
Стапель — это специализированное вертикальное или наклонное сооружение (чаще всего стапельный участок на судостроительной верфи), на котором ведётся сборка корпуса судна из отдельных блоков и секций до спуска на воду. Термин также обозначает саму площадку или сухой док, где размещается строящееся судно, а в более широком смысле — технологическую операцию сборки корпуса на стапеле.
¶История
Первые стапели появились в эпоху деревянного судостроения: это были наклонные эллинги (см. Эллинг), где корпус собирали из килевых брусьев и шпангоутов, а затем спускали на воду по направляющим. С переходом к металлическим корпусам в XIX веке стапели стали горизонтальными — на них секции и блоки устанавливались на кильблоки и соединялись сваркой или клёпкой.
В XX веке, с внедрением блочно-модульного метода, стапель превратился в центральный участок судостроительной площадки: отдельные блоки массой в сотни тонн изготавливаются в цехах, транспортируются на стапель и там собираются в целое судно. В России крупнейшие стапельные участки расположены на верфях в Санкт-Петербурге (Балтийский завод, Северная верфь, Пелла), Северодвинске (Севмаш, «Звёздочка»), Нижнем Новгороде («Красное Сормово») и других городах.
¶Устройство
Стапельный участок включает:
- Кильблоки — опорные стойки, на которых размещается корпус; их расположение рассчитывается по кривизне и массе судна.
- Стапельную площадку — ровную бетонную или металлическую основу с системой крановых путей.
- Крановое хозяйство — мостовые краны грузоподъёмностью от десятков до сотен тонн для подъёма блоков.
- Систему спусковых устройств — сухие доки, балластные системы, направляющие для спуска.
¶Технология сборки
Сборка на стапеле ведётся в несколько этапов:
- Установка килевых блоков и выверка положения корпуса.
- Монтаж секций и блоков, сращивание швов (сварка, клёпка).
- Монтаж оборудования, трубопроводов, электрооборудования.
- Отделка и испытания.
- Спуск на воду.
¶Спуск на воду
Существует несколько способов спуска:
- По наклонным направляющим — классический способ, при котором судно скользит кормой или носом в воду; применяется для судов средних размеров.
- Вертикальный спуск — судно опускается в сухой док, который затем затапливается.
- Боковой спуск — судно сдвигается с платформы в воду боком; применяется для крупнотоннажных судов на верфи Meyer Werft в Германии.
¶Стапель в других отраслях
Термин «стапель» используется и вне судостроения — для обозначения верстака-стойки, на которой размещают конструкции при сборке (например, в авиастроении при сборке фюзеляжей или в строительстве при монтаже металлоконструкций).
¶Интересные факты
- На верфи «Северная верфь» в Санкт-Петербурге на стапеле одновременно ведётся сборка нескольких судов.
- Спуск по наклонным направляющим требует точного расчёта: судно должно скользить с контролируемой скоростью, иначе возможен его опрокидывание.
¶Источники
- Судостроение: энциклопедия / под ред. В. А. Ефимова. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1991.
- Правила Регистра СССР по постройке судов.
- Технология судостроения: учебник для вузов.