Открыть сервис

Эллинг как сооружение для судов

Эллинг — гидротехническое и судостроительное сооружение, предназначенное для постройки, ремонта, хранения и спуска на воду судов, а также для подъёма их из воды. Представляет собой береговую площадку с наклонным или горизонтальным стапелем, часто перекрытую зданием или навесом. Эллинги относятся к объектам судостроительной инфраструктуры и встречаются как на крупных верфях, так и в портах, на судоремонтных заводах и в яхт-клубах.

Термин и происхождение

Слово «эллинг» происходит от нидерландского helling — «наклонная плоскость, склон». В русский язык термин вошёл в эпоху петровских реформ вместе с заимствованием голландского судостроительного опыта. Первоначально так называли именно наклонную площадку, по которой судно съезжало в воду. Позднее значение расширилось: эллингом стали именовать и само крытое сооружение, где строится корпус корабля.

В профессиональной речи термин иногда используется шире — для обозначения любого места постройки судна, включая стапель и слип, однако в строгом техническом смысле эти понятия различаются.

Назначение и функции

Основные задачи эллинга:

  • постройка корпуса судна на стапеле;
  • спуск готового или отремонтированного судна на воду;
  • подъём судна из воды для осмотра, очистки и ремонта;
  • зимнее хранение малых судов и яхт на берегу;
  • обеспечение доступа к подводной части корпуса.

В зависимости от функции эллинг может быть спусковым (только для спуска и подъёма) или сборочно-спусковым, где ведётся полный цикл постройки.

Классификация

По конструкции

  • Открытый эллинг — наклонная площадка под открытым небом, без перекрытия. Применяется для малых судов и в регионах с мягким климатом.
  • Крытый эллинг — сооружение с навесом или капитальным зданием, защищающим корпус и рабочих от осадков и ветра. Характерен для крупных верфей, где важна точность сварки и монтажа.
  • Плавучий эллинг — понтонное сооружение, погружаемое для приёма судна; близко по назначению к плавучему доку.

По способу перемещения судна

  • Продольный (наклонный) эллинг — судно движется вдоль своей оси по наклонной плоскости.
  • Поперечный эллинг — судно перемещается боком, что экономит длину береговой линии.
  • Горизонтальный эллинг — судно перевозится на тележках по рельсам или с помощью судовозного поезда; распространён на современных верфях.

По назначению

Различают эллинги судостроительные, судоремонтные, а также эллинги для маломерного флота — яхт, катеров, лодок.

Устройство

Типовой эллинг включает несколько элементов:

ЭлементНазначение
СтапельОпорная площадка с кильблоками и клетками
Наклонная плоскость (слип)Спуск и подъём судна
Спусковые дорожкиНаправляющие для полозьев или тележек
Лебёдки и шпилиПеремещение судна и спусковых устройств
Здание или навесЗащита от погоды, размещение кранов
Крановое оборудованиеМонтаж блоков, секций, механизмов

Спуск судна на наклонном эллинге производится самовольно под действием силы тяжести либо с торможением лебёдками; на горизонтальном — с помощью судовозных тележек и лебёдок.

История

Наклонные площадки для спуска судов известны с древности: их использовали в Египте, Греции и Риме. Финикийцы и греки вытаскивали триеры на берег по бревенчатым настилам. В эпоху парусного флота эллинги были непременной частью адмиралтейств.

В России строительство крытых эллингов началось при Петре I: Адмиралтейская верфь в Санкт-Петербурге, Соломбальская верфь в Архангельске. В XIX веке появились крупные крытые эллинги для броненосцев, а в XX веке — горизонтальные эллинги с судовозными поездами, позволившие строить суда большой длины блоками.

Особое развитие эллинги получили в период индустриализации: на верфях Ленинграда, Николаева, Севастополя, Комсомольска-на-Амуре. Крупнейшие крытые эллинги позволяли вести постройку судов водоизмещением в десятки тысяч тонн.

Применение

Эллинги используются:

  • на судостроительных и судоремонтных заводах;
  • в портах для подъёма и осмотра судов;
  • в яхт-клубах и на базах маломерного флота;
  • на военно-морских базах для обслуживания кораблей;
  • в научных и спасательных флотилиях.

Для малых судов часто применяют упрощённые эллинги — слипы с лебёдкой и тележкой, а также эллинги-ангары для зимнего хранения.

Эллинг в культуре и языке

Слово встречается в литературе о флоте и в мемуарах корабелов. Выражение «сойти с эллинга» означает спуск судна на воду и в переносном смысле — начало самостоятельной жизни. В русской морской традиции момент спуска корабля сопровождался церемонией с разбитием бутылки шампанского о форштевень.

В некоторых регионах России эллингами называют также навесы для лодок на берегу водоёмов, что отражает расширительное бытовое употребление термина.

Современное состояние

С развитием крупноблочного судостроения классические наклонные эллинги уступают место горизонтальным стапелям, докам и сухим докам. Тем не менее эллинги сохраняют значение для ремонта, малого судостроения и хранения флота. Современные эллинги оснащаются автоматизированными системами перемещения, кранами большой грузоподъёмности и средствами контроля геометрии корпуса.

В России эллинги действуют на ряде верфей и в яхтенных портах, обеспечивая постройку и обслуживание судов различного класса.

Источники: Большая российская энциклопедия; Морской энциклопедический словарь; технические справочники по судостроению; материалы по истории российского флота.