Стеклоочиститель автомобиля¶
Стеклоочиститель — устройство, предназначенное для удаления атмосферных осадков, грязи и воды с поверхности ветрового и других стёкол транспортного средства. Состоит из электродвигателя, рычажного механизма, поводков и щёток, совершающих возвратно-поступательное движение по стеклу. Является обязательным элементом конструкции автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, тепловоза и ряда других машин.
¶История
До начала XX века водители защищали обзор от дождя и снега вручную — протирали стекло тряпкой или использовали раздвижные форточки. Первые механические приспособления появились в начале 1900-х годов: их приводили в движение вручную или от вращающегося вала.
В 1903 году американка Мэри Андерсон получила патент на устройство с рычагом, управляемым из салона. В 1917 году Шарлотта Бриджвуд запатентовала конструкцию с двумя щётками и резиновыми накладками. В 1920-х годах компания Bosch начала серийно выпускать стеклоочистители с приводом от электродвигателя, что сделало устройство массовым. В СССР производство стеклоочистителей для грузовых и легковых автомобилей было налажено в 1930-х годах на Горьковском автомобильном заводе и смежных предприятиях.
¶Устройство
Типовой автомобильный стеклоочиститель включает:
- Электродвигатель постоянного тока, часто с червячным редуктором;
- Кривошипно-шатунный или рычажный механизм, преобразующий вращение в качание;
- Поводки — металлические рычаги, передающие усилие на щётки;
- Щётки — каркасные или бескаркасные держатели с резиновой лентой;
- Переключатель режимов и реле паузы.
Современные системы дополняются датчиком дождя, автоматически включающим очистку при появлении влаги на стекле.
¶Классификация
По конструкции щёток различают:
| Тип | Особенности |
|---|---|
| Каркасные | Металлический каркас с коромыслами, равномерный прижим |
| Бескаркасные | Пружинная лента, лучше работают на высокой скорости |
| Гибридные | Сочетают каркас и спойлер |
По числу щёток выделяют одинарные, сдвоенные и системы с тремя щётками. По режиму работы — односкоростные, двухскоростные и с прерывистым режимом.
¶Применение
Помимо автомобилей, стеклоочистители устанавливают на:
- автобусы, троллейбусы, трамваи;
- локомотивы и моторвагонный подвижной состав;
- самолёты (для очистки фонаря кабины пилотов);
- морские суда;
- строительную и сельскохозяйственную технику;
- некоторые модели фото- и видеотехники.
В России требования к стеклоочистителям закреплены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» и ГОСТах. Исправность стеклоочистителя входит в перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
¶Эксплуатация и обслуживание
Резиновая лента щётки со временем теряет эластичность, покрывается трещинами и начинает оставлять полосы. Ресурс щётки обычно составляет от 6 до 12 месяцев в зависимости от климата и интенсивности использования. В регионах с холодной зимой применяют специальные зимние щётки в чехлах, защищающих шарниры от обледенения.
Для предотвращения примерзания щёток к стеклу используется незамерзающая жидкость омывателя и обогрев зоны парковки стеклоочистителей. Неисправный механизм может стать причиной повреждения стекла и потери обзора, поэтому его состояние проверяют при техническом осмотре.
¶Значение
Стеклоочиститель — одно из базовых средств обеспечения активной безопасности транспортного средства. Его отказ в дождь или снег резко снижает видимость и повышает риск дорожно-транспортного происшествия. Именно поэтому наличие и работоспособность устройства прямо нормируются законодательством большинства стран.
¶Интересные факты
- Первые стеклоочистители приводились в движение мускульной силой водителя.
- В некоторых гоночных автомобилях применяются щётки с аэродинамическим прижимом для работы на скоростях свыше 200 км/ч.
- Датчик дождя впервые массово появился на автомобилях в 1980-х годах.
Источники: технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», ГОСТ 3940, публикации по устройству автомобиля, материалы патентных ведомств США и России.