Тан — боевая бронированная машина¶

Тан — основной вид бронетанковой техники, представляющий собой гусеничную (реже колёсную) боевую машину, сочетающую мощное артиллерийское вооружение, броневую защиту и высокую подвижность. Таны предназначены для поддержки пехоты в бою, уничтожения живой силы и техники противника, прорыва оборонительных рубежей и действий в глубине обороны. В большинстве армий мира таны составляют основу сухопутных войск и относятся к классу основных боевых танков (ОБТ).

¶Происхождение термина

Слово «тан» происходит от английского tank — «цистерна, бак». В 1915 году, когда в Великобритании разрабатывалась первая в мире гусеничная бронированная машина, для сохранения секретности проекту было присвоено кодовое название «tank» — предполагалось, что машина является транспортёром воды для действий на Западном фронте. Название прижилось и стало обозначением всего класса боевых машин.

¶История создания

Идея соединения брони, огневой мощи и подвижности возникла ещё в конце XIX века, с появлением пулемётов и скорострельной артиллерии, сделавших традиционные кавалерийские атаки и пехотные штурмы практически губительными. Во время Первой мировой войны обе стороны столкнулись с тупиком позиционной войны: проволочные заграждения, пулемётные гнёзда и артиллерийский огонь останавливали любые наступления.

В 1915 году под руководством Уолтера Уилсона и Альберта Стерна в Великобритании был создан танк «Марк I», впервые применённый 15 сентября 1916 года в битве на Сомме. Машина была неуклюжей: развивала скорость около 6 км/ч, экипаж из 8 человек работал в условиях сильного шума, жары и отравления выхлопными газами. Тем не менее психологический эффект танков оказался огромным.

Параллельно танкостроение развивалось во Франции — французский танк «Рено FT» 1917 года стал первым танком с поворотной башней и классической компоновкой, задавшей образец для последующих машин.

¶Классификация

Танки подразделяются по нескольким признакам:

• По назначению: основные боевые танки, лёгкие танки, средние танки, тяжёлые танки, специальные (инженерные, мостоукладочные).
• По массе: лёгкие (до 20 т), средние (20–40 т), тяжёлые (свыше 40 т).
• По поколениям: выделяют пять поколений танков, от первых машин Первой мировой до современных ОБТ.

В настоящее время классификация по массе и типу уступила место делению на поколения. Первое поколение — танки межвоенного периода и Второй мировой войны (Т-34, «Тигр», «Шерман»). Второе поколение — послевоенные машины 1950–1960-х годов (Т-54/55, M60). Третье поколение — танки с автоматом заряжания и развитой оптикой (Т-72, «Леопард 2», M1 «Абрамс»). Четвёртое поколение — Т-90, «Челленджер 2», «Меркава Mk.4». Пятое поколение — российский танк Т-14 «Армата», введённый в эксплуатацию с 2020-х годов, с необитаемой башней и модульной бронёй.

¶Устройство

Современный танк состоит из нескольких основных систем:

• Броневой корпус и башня — обеспечивают защиту экипажа, вооружения и агрегатов от средств поражения.
• Вооружение — как правило, нарезная или гладкоствольная пушка калибром 120–125 мм, пулемёты, системы дымовой маскировки, комплекс активной защиты.
• Силовая установка — дизельный или газотурбинный двигатель мощностью от 1000 до 1500 л. с.
• Ходовая часть — гусеничный привод, обеспечивающий проходимость по пересечённой местности.
• Средства связи, навигации и управления огнём — лазерные дальномеры, тепловизоры, баллистические вычислители.

¶Основные образцы

Советский и российский танкостроительный комплекс исторически является одним из крупнейших в мире. Танки Т-34 признаны одними из лучших танков Второй мировой войны, а семейство Т-72/Т-90 остаётся одним из самых массовых в мире.

¶Применение

Танки применяются в наступательных и оборонительных операциях, для нанесения контрударов, ведения встречных боёв и действий на малых дистанциях. Основные боевые танки рассчитаны на поражение других танков и бронетехники, разрушение полевых укреплений и подавление огневых точек.

В ходе современных конфликтов значение танков пересматривается: рост роли беспилотников, противотанковых управляемых ракет и минных заграждений заставляет конструкторов уделять больше вниманию защищённости, автоматизации и комплексам активной защиты.

¶Литература

• Залесский К. А. Кто есть кто в Третьем рейхе.
• Солянкин М. Н., Павлов М. В., Павлов И. В. Отечественные бронированные машины. XX век.
• Федосеев С. Танки Первой мировой.