Tugella: внедорожник GAC в России¶

Tugella — среднеразмерный кроссовер (кузов типа SUV) китайской марки GAC Motor, официально представленный на российском рынке в 2021 году. Модель занимает флагманское положение в линейке бренда на территории России и отличается экспрессивным дизайном, ориентированным на молодую аудиторию, а также сочетанием высокого уровня оснащения и относительно доступной цены по сравнению с одноклассниками из Европы и Японии.

¶История и позиционирование

Кроссовер GAC Tugella (в Китае модель известна как GAC GS4 Coupe) был впервые показан в 2019 году на автосалоне в Гуанчжоу. Серийное производство началось на заводе GAC в Китае в 2020 году. Модель построена на той же платформе, что и компактный кроссовер GAC GS4, однако отличается кузовом в стиле «купе-кроссовер» со спадающей линией крыши.

В России продажи стартовали осенью 2021 года. Локализация производства на мощностях компании в России не осуществлялась — автомобили поставлялись напрямую из Китая. Появление Tugella на рынке совпало с периодом ухода ряда европейских и японских брендов, что позволило китайской марке быстро занять освободившуюся нишу. В модельной линейке GAC в России Tugella расположилась над более компактным GS4 и ниже рамного внедорожника GS8.

¶Дизайн и экстерьер

Экстерьер Tugella выполнен в фирменном стиле GAC, получившем название «Свет и тень». Ключевые элементы — крупная трапециевидная решётка радиатора с хромированными вертикальными ламелями, узкие светодиодные фары со сложной графикой и массивный передний бампер с воздухозаборниками. Профиль автомобиля отличает покатая линия крыши, переходящая в короткую корму, что визуально увеличивает динамику. Сзади установлены светодиодные фонари, объединённые световой полосой, и два патрубка выпускной системы, декоративно встроенных в бампер.

Кузов окрашивается в семь цветов, включая ярко-оранжевый и синий металлик. Колёсные диски — легкосплавные, диаметром 18 или 19 дюймов в зависимости от комплектации.

¶Интерьер и оснащение

Салон Tugella выполнен в двухцветной гамме (чёрный с красными или чёрный с коричневыми вставками). Передняя панель имеет многослойную архитектуру с выступающим планшетом мультимедийной системы. Отделка сочетает мягкий пластик, экокожу и декоративные вставки под карбон или алюминий.

В базовом оснащении автомобиль имеет:

• цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма;
• мультимедийную систему с сенсорным экраном 12,3 дюйма;
• двухзонный климат-контроль;
• подогрев передних и задних сидений;
• камеру заднего вида;
• круиз-контроль;
• систему бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой.

В топовых комплектациях добавляются панорамная крыша с люком, вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема с 9 динамиками, электропривод регулировок передних сидений и дверцы багажника, а также проекционный дисплей.

¶Технические характеристики

Tugella оснащается бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом. Мотор развивает мощность 197 лошадиных сил (для российского рынка показатель был снижен с 252 л. с. для соответствия требованиям по налогообложению) и крутящий момент 320 Нм. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (гидротрансформатор) производства Aisin. Привод — передний или подключаемый полный (система подключает заднюю ось при пробуксовке передних колёс).

Основные параметры:

• длина — 4577 мм;
• ширина — 1876 мм;
• высота — 1608 мм;
• колёсная база — 2680 мм;
• дорожный просвет — 173 мм;
• объём багажника — 430 литров (при сложенных задних сиденьях — 1100 литров);
• снаряжённая масса — около 1600 кг.

Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 190 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен производителем на уровне 8,5 литра на 100 км.

¶Безопасность

Кузов Tugella выполнен из высокопрочных сталей, доля которых составляет около 60 %. Автомобиль оснащён полным набором систем активной безопасности: антиблокировочная система (ABS), система курсовой устойчивости (ESP), помощь при старте на подъёме и спуске, контроль давления в шинах. Подушек безопасности — шесть (фронтальные, боковые и шторки).

В зависимости от комплектации доступны системы помощи водителю второго уровня автономности: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы. Модель прошла краш-тесты по методике C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) и получила пять звёзд безопасности.

¶Комплектации и цены

На российском рынке Tugella предлагалась в трёх основных комплектациях: Base, Comfort и Premium. Базовая версия уже включала светодиодную оптику, кожаную отделку руля, подогрев всех сидений и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Стоимость автомобиля на момент старта продаж начиналась от 2,1 миллиона рублей за переднеприводную версию и достигала 2,6 миллиона рублей за полноприводную топовую комплектацию. К 2024 году, в связи с изменением курсов валют и логистических издержек, цена выросла до диапазона 3,3–3,8 миллиона рублей.

¶Эксплуатация и надёжность

Владельцы отмечают хорошую шумоизоляцию салона, плавность хода и достаточную динамику для повседневной эксплуатации. Подвеска автомобиля — независимая, типа Макферсон спереди и многорычажная сзади, что обеспечивает комфорт на неровных дорогах.

К слабым местам модели относят небольшой дорожный просвет, ограничивающий её внедорожные возможности, а также клиренс, недостаточный для серьёзного бездорожья. Некоторые владельцы сообщают о задержках в работе мультимедийной системы и не самой точной настройке автоматической коробки передач в режиме городских пробок.

Гарантия производителя на автомобиль в России составляет 3 года или 100 000 км пробега. Регламентное техническое обслуживание проводится каждые 10 000 км.

¶Рыночная ситуация

Tugella конкурирует на российском рынке с такими моделями, как Chery Tiggo 8 Pro Max, Geely Monjaro, Changan UNI-K, а также с подержанными европейскими кроссоверами (Volkswagen Tiguan, Kia Sportage). По итогам 2023 года модель вошла в десятку самых продаваемых китайских кроссоверов в России, заняв заметную долю в сегменте среднеразмерных SUV.

Официальная дилерская сеть GAC в России насчитывает более 50 центров в крупных городах, что обеспечивает доступность сервисного обслуживания. Модель продолжает оставаться в актуальной линейке бренда, периодически получая незначительные обновления комплектаций без изменения базовой технической начинки.