Тверьстроймаш

Тверьстроймаш — российское предприятие, специализирующееся на производстве строительных, дорожных и коммунальных машин, а также запасных частей к ним. Полное наименование — Акционерное общество «Тверской завод строительных машин» (АО «Тверьстроймаш»). Завод расположен в городе Тверь, Тверская область. Основная продукция включает автобетоносмесители, бетононасосы, растворосмесители, штукатурные станции и оборудование для дорожного строительства.

История

Основание и советский период

Предприятие было основано в 1950 году как Тверской завод строительных машин (до 1990 года город назывался Калинин, соответственно, завод именовался Калининским). Первоначально завод выпускал простейшие строительные механизмы: ручные лебёдки, тачки и тележки. В 1960-е годы, в связи с массовым жилищным строительством в СССР, завод переориентировался на выпуск бетоносмесительного оборудования. В 1970-е годы была освоена серия бетоносмесителей СБ-80 и СБ-100, которые стали основой для многих домостроительных комбинатов страны.

Постсоветский период и реорганизация

В 1992 году, после распада СССР, завод был акционирован и получил название ОАО «Тверьстроймаш». В 1990-е годы предприятие переживало кризис, связанный с падением спроса на строительную технику. В 2000-е годы, благодаря модернизации и расширению номенклатуры, завод восстановил объёмы производства. В 2010 году предприятие вошло в состав холдинга «Русские машины», который объединяет несколько машиностроительных активов. В 2015 году была проведена реконструкция сборочного цеха, что позволило увеличить выпуск автобетоносмесителей до 500 единиц в год.

Современное состояние

По состоянию на 2024 год, АО «Тверьстроймаш» продолжает выпуск техники, ориентированной на российский рынок и страны СНГ. Завод является одним из крупнейших производителей бетоносмесительного оборудования в России. В 2023 году предприятие освоило выпуск нового модельного ряда автобетоносмесителей на шасси КамАЗ и МАЗ.

Продукция

Основные категории

Продукция завода делится на несколько основных групп:

• Автобетоносмесители — машины для транспортировки и перемешивания бетонной смеси. Выпускаются на шасси КамАЗ (модели 6x4, 8x4) и МАЗ. Объём барабана варьируется от 4 до 12 кубических метров. Наиболее популярные модели: АБС-6, АБС-8, АБС-10.
• Бетононасосы — стационарные и автомобильные установки для подачи бетонной смеси на высоту до 40 метров. Модели: БН-20, БН-30.
• Растворосмесители — оборудование для приготовления строительных растворов. Выпускаются как стационарные (РС-250, РС-500), так и передвижные (РСП-200) варианты.
• Штукатурные станции — агрегаты для механизированного нанесения штукатурных смесей. Модели: ШС-1, ШС-2.
• Дорожная техника — виброплиты, вибротрамбовки, затирочные машины.
• Запасные части — завод поставляет запчасти для всей выпускаемой техники, включая редукторы, гидроцилиндры, насосы и барабаны.

Технические характеристики

Продукция завода ориентирована на эксплуатацию в условиях умеренного климата (от -40 до +40 °C). Основные узлы (редукторы, гидравлика) — российского производства, хотя некоторые комплектующие (например, гидронасосы) могут быть импортными (из Китая или Беларуси). Гарантийный срок на технику составляет 12–24 месяца, ресурс до капитального ремонта — 5–7 лет при соблюдении регламента обслуживания.

Производственные мощности

Территория и цеха

Завод занимает площадь около 15 гектаров. Основные производственные корпуса включают:

• Сборочный цех — главный конвейер, где осуществляется сборка автобетоносмесителей и бетононасосов.
• Механообрабатывающий цех — токарные, фрезерные и сварочные участки для изготовления деталей.
• Литейный цех — производство чугунных и стальных отливок (корпуса редукторов, кронштейны).
• Кузнечно-прессовый цех — штамповка и ковка заготовок.
• Лакокрасочный цех — окраска готовых изделий.

Оборудование

На предприятии установлены станки с ЧПУ (числовым программным управлением) российского и китайского производства. В 2020 году была введена в эксплуатацию линия лазерной резки металла, что позволило повысить точность изготовления деталей. Сварочные работы выполняются как вручную, так и с использованием роботизированных комплексов.

Рынок сбыта

Внутренний рынок

Основными потребителями продукции «Тверьстроймаш» являются строительные компании, домостроительные комбинаты, дорожно-ремонтные организации и муниципальные предприятия. География поставок охватывает все регионы России, от Калининграда до Владивостока. Наибольший объём продаж приходится на Центральный федеральный округ (около 40%), Урал (20%) и Сибирь (15%).

Экспорт

Завод экспортирует продукцию в страны СНГ (Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Киргизия), а также в Монголию и Абхазию. Доля экспорта в общем объёме продаж составляет около 15%. В 2022–2023 годах, в связи с санкционными ограничениями, предприятие активизировало поставки в страны Средней Азии.

Конкуренты

Основными конкурентами «Тверьстроймаш» на российском рынке являются:

• «Туламашзавод» (Тула) — производит аналогичные автобетоносмесители и бетононасосы.
• «Бетонмаш» (Брянск) — выпускает бетоносмесительное оборудование.
• Завод «Стройдормаш» (Кемерово) — специализируется на дорожной технике.
• Импортные производители: китайские компании (SANY, Zoomlion) и турецкие (ELKON), которые представлены на российском рынке, но имеют более высокую цену.

Критика и проблемы

В отзывах потребителей отмечаются следующие недостатки продукции «Тверьстроймаш»:

• Относительно низкое качество гидравлических компонентов (часто выходят из строя насосы и распределители).
• Недостаточная антикоррозийная обработка кузовов и барабанов (особенно в условиях агрессивных сред).
• Сложности с сервисным обслуживанием в удалённых регионах (нехватка официальных сервисных центров).

В то же время, завод регулярно проводит модернизацию, и в последние годы качество сборки улучшилось.

Интересные факты

• В 1970-е годы завод выпускал бетоносмесители, которые использовались при строительстве Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
• В 2014 году «Тверьстроймаш» участвовал в поставках техники для строительства космодрома «Восточный».
• На предприятии действует собственный музей, где представлены образцы техники разных лет.