Университет — станция метро в Москве¶
Университет — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, расположенная между станциями «Воробьёвы горы» и «Проспект Вернадского». Открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет». Название получила по расположенному поблизости Московскому государственному университету имени М. В. Ломоносова. Станция относится к числу крупнейших по пассажиропотоку на юго-западе Москвы и обслуживает районы Гагаринский и Раменки.
¶История
Станция сооружена в рамках продления Кировско-Фрунзенской (ныне Сокольнической) линии в сторону юго-западных районов столицы. Участок от «Спортивной» до «Университета» стал первым этапом выхода метро за пределы Садового кольца в направлении Ленинских гор. Открытие состоялось 12 января 1959 года.
Первоначально между «Спортивной» и «Университетом» существовал промежуточный участок с метромостом через Москву-реку; станция «Ленинские горы» (современные «Воробьёвы горы») была открыта одновременно с «Университетом». В 1963 году линия была продлена до станции «Проспект Вернадского», а позднее — до «Юго-Западной» и далее.
Станция построена по типовому проекту, характерному для хрущёвского периода: экономичная отделка, отсутствие избыточного декора, функциональность. В 2000-х годах проводились работы по обновлению облицовки путевых стен и освещения.
¶Архитектура и оформление
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. Шаг колонн составляет 4 метра. Платформа — островная, прямая.
Оформление выдержано в сдержанной цветовой гамме:
- путевые стены облицованы светлой керамической плиткой с полосой;
- колонны отделаны светлым мрамором;
- пол выложен гранитными плитами серых и розовых тонов;
- освещение обеспечивают люминесцентные светильники, закреплённые в потолочном пространстве.
Название станции на путевых стенах набрано металлическими буквами. Оформление не содержит тематических панно, характерных для станций сталинского периода.
¶Вестибюли и выходы
Станция имеет два наземных вестибюля, связанных с подземным залом эскалаторами и лестницами.
Основные выходы ведут:
- к Ломоносовскому проспекту и проспекту Вернадского;
- к территории МГУ и смотровой площадке на Воробьёвых горах;
- к жилым кварталам Гагаринского района;
- к остановкам наземного городского транспорта.
Вблизи расположены Московский государственный университет, Российская академия наук (ряд институтов), гостиничный комплекс, а также крупные транспортные магистрали.
¶Пассажиропоток и значение
«Университет» — одна из наиболее загруженных станций юго-западного радиуса. Значительная часть пассажиров — студенты, преподаватели и сотрудники МГУ, а также жители прилегающих районов. В дни массовых мероприятий, приёмных кампаний и праздников нагрузка возрастает.
Станция выполняет роль крупного пересадочного узла на наземный транспорт: здесь проходят маршруты автобусов, троллейбусов (до их сокращения) и электробусов, связывающие центр с районами Раменки, Гагаринский, Ломоносовский и другими.
¶Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Линия | Сокольническая (1) |
| Дата открытия | 12 января 1959 года |
| Тип | колонная, мелкого заложения |
| Платформа | островная |
| Количество выходов | 2 вестибюля |
| Пересадки | отсутствуют |
¶Смежные станции и перспективы
На Сокольнической линии «Университет» соседствует с «Воробьёвыми горами» (в сторону центра) и «Проспектом Вернадского» (в сторону «Юго-Западной»). Пересадок на другие линии метро станция не имеет.
В рамках развития Московского метрополитена рассматривались проекты соединения юго-западных радиусов и строительства новых хордовых линий в этом районе, однако конкретные решения по пересадке на «Университете» не реализованы. Станция остаётся частью исторического первого выхода метро в район Ленинских гор.
¶Интересные факты
- «Университет» и «Воробьёвы горы» стали первыми станциями, связанными метромостом через Москву-реку.
- Название станции напрямую связано с главным зданием МГУ на Воробьёвых горах, хорошо видным из окрестностей.
- Открытие станции совпало с периодом массового жилищного строительства на юго-западе Москвы.
Источники: официальные материалы Московского метрополитена; энциклопедические справочники по транспорту Москвы; публикации об истории Сокольнической линии.