USS Niagara
USS Niagara — это название, которое в разное время носили несколько кораблей Военно-морских сил США (United States Navy). Наиболее известным из них является бриг «Ниагара», построенный в 1813 году и сыгравший ключевую роль в Битве на озере Эри во время Англо-американской войны 1812—1815 годов. В настоящее время (на 2024 год) это название носит ракетный фрегат типа «Найтингейл» (класс «Оливер Хазард Перри»), находящийся в резерве. Корабли с таким именем традиционно называются в честь реки Ниагара и Ниагарского водопада, расположенных на границе США и Канады.
История
Бриг «Ниагара» (1813—1820)
Первый корабль ВМС США с названием USS Niagara был заложен в 1812 году на верфи в Преск-Айле (ныне Эри, штат Пенсильвания). Строительство велось под руководством капитана Дэниела Доббинса. Бриг был спущен на воду 4 июня 1813 года и введён в строй в августе того же года. Его водоизмещение составляло около 480 тонн, длина — 110 футов (33,5 м), ширина — 32 фута (9,8 м). Вооружение включало 18 карронад 32-фунтового калибра и два длинных 12-фунтовых орудия. Экипаж насчитывал 155 человек.
Ключевым событием в истории брига стало сражение на озере Эри 10 сентября 1813 года. Американская эскадра под командованием коммодора Оливера Хазарда Перри вступила в бой с британской эскадрой. В ходе боя флагманский корабль Перри «Лоуренс» был сильно повреждён, и коммодор перешёл на борт «Ниагары», которая до этого находилась в резерве. Подняв флаг с надписью «Don’t Give Up the Ship» («Не сдавай корабль»), Перри повёл «Ниагару» в атаку, прорвал линию британских кораблей и вынудил их сдаться. Эта победа обеспечила контроль США над озером Эри на весь остаток войны.
После войны «Ниагара» использовалась как учебный корабль, а затем была переведена в резерв. В 1820 году она была продана на слом.
Шхуна «Ниагара» (1845—1850)
Второй корабль с названием USS Niagara был построен в 1845 году как шхуна. Он использовался для гидрографических исследований и патрулирования Великих озёр. В 1850 году был выведен из состава флота.
Паровой фрегат «Ниагара» (1855—1885)
Третий USS Niagara был построен как паровой фрегат с деревянным корпусом. Спущен на воду в 1855 году, вступил в строй в 1857 году. Водоизмещение — 5 200 тонн, длина — 328 футов (100 м). Он был одним из крупнейших кораблей своего времени. В 1858 году «Ниагара» участвовала в прокладке первого трансатлантического телеграфного кабеля, доставив из Англии в Ньюфаундленд часть кабеля. В 1861—1865 годах, в период Гражданской войны в США, фрегат выполнял блокадные и патрульные функции. В 1885 году был выведен из состава флота и продан на слом.
Пароход «Ниагара» (1898—1922)
Четвёртый USS Niagara был построен как пассажирский пароход, но в 1898 году, во время Испано-американской войны, был реквизирован ВМС США и переоборудован в вспомогательное судно. После войны возвращён гражданским владельцам. В 1922 году затонул в результате столкновения.
Вспомогательное судно «Ниагара» (1942—1945)
Пятый USS Niagara (AG-1) — бывший пассажирский лайнер, переоборудованный в 1942 году в плавучую мастерскую и транспорт для войск. Участвовал в операциях на Тихом океане. После войны в 1945 году возвращён гражданскому флоту.
Ракетный фрегат «Ниагара» (с 1993)
Шестой и последний на данный момент USS Niagara (FFG-53) — ракетный фрегат типа «Оливер Хазард Перри». Заложен в 1985 году, спущен на воду в 1987 году, введён в строй в 1993 году. Водоизмещение — 4 100 тонн, длина — 138 м, ширина — 13,7 м. Вооружение включает зенитные ракеты Standard SM-1, противокорабельные ракеты Harpoon, торпеды, а также 76-мм артиллерийскую установку. Экипаж — 215 человек. Фрегат базировался в порту Мейпорт (Флорида). В 2015 году выведен в резерв. В 2023 году планировалась передача корабля ВМС Украины, однако по состоянию на 2024 год сделка не была завершена.
Конструкция и характеристики
Бриг 1813 года
- Тип: бриг (двухмачтовое парусное судно с прямым парусным вооружением).
- Водоизмещение: 480 тонн.
- Длина: 110 футов (33,5 м).
- Ширина: 32 фута (9,8 м).
- Осадка: 9 футов (2,7 м).
- Вооружение: 18 карронад 32-фунтового калибра, 2 длинных 12-фунтовых орудия.
- Экипаж: 155 человек.
Паровой фрегат 1855 года
- Тип: паровой фрегат с деревянным корпусом.
- Водоизмещение: 5 200 тонн.
- Длина: 328 футов (100 м).
- Ширина: 54 фута (16,5 м).
- Осадка: 24 фута (7,3 м).
- Силовая установка: паровая машина мощностью 2 000 л.с., два гребных колеса.
- Вооружение: 12 орудий 9-дюймового калибра, 4 орудия 11-дюймового калибра.
- Экипаж: 500 человек.
Ракетный фрегат FFG-53
- Тип: ракетный фрегат класса «Оливер Хазард Перри».
- Водоизмещение: 4 100 тонн (полное).
- Длина: 138 м.
- Ширина: 13,7 м.
- Осадка: 6,7 м.
- Силовая установка: две газовые турбины General Electric LM2500, суммарная мощность 41 000 л.с.
- Скорость: 29 узлов (54 км/ч).
- Дальность плавания: 5 000 морских миль (9 300 км) на 18 узлах.
- Вооружение: 1 × 76-мм артиллерийская установка Mk 75, 1 × 20-мм зенитная установка Phalanx CIWS, 4 × 12,7-мм пулемёта, 1 × 8-ячеечная пусковая установка Mk 41 для зенитных ракет Standard SM-1, 2 × трёхтрубных торпедных аппарата Mk 32.
- Авиация: вертолёт SH-60 Seahawk.
- Экипаж: 215 человек (включая 19 офицеров).
Применение
Военное применение
Корабли с названием «Ниагара» использовались в различных военных конфликтах:
- Англо-американская война 1812—1815 (бриг 1813 года) — ключевая роль в Битве на озере Эри.
- Гражданская война в США 1861—1865 (паровой фрегат 1855 года) — блокада южных портов.
- Испано-американская война 1898 (пароход 1898 года) — вспомогательные функции.
- Вторая мировая война 1941—1945 (вспомогательное судно AG-1) — транспорт и плавмастерская.
- Холодная война и пост-холодная война (фрегат FFG-53) — патрулирование, участие в операциях в Персидском заливе, Средиземном море, Карибском бассейне.
Гражданское применение
- Прокладка трансатлантического телеграфного кабеля (1858 год) — паровой фрегат «Ниагара» совместно с британским кораблём «Агамемнон» проложил первый успешный телеграфный кабель между Европой и Северной Америкой.
- Гидрографические исследования (шхуна 1845 года) — картографирование Великих озёр.
Интересные факты
- Бриг «Ниагара» 1813 года сохранился до наших дней. В 1913 году он был восстановлен и установлен в качестве музея в городе Эри (Пенсильвания). В 1988 году он был внесён в Национальный реестр исторических мест США.
- Флаг с надписью «Don’t Give Up the Ship», поднятый на «Ниагаре» в 1813 году, стал одним из символов ВМС США.
- Паровой фрегат «Ниагара» 1855 года был одним из первых кораблей, оснащённых паровой машиной и гребными колёсами, что делало его одним из самых быстроходных кораблей своего времени.
- Ракетный фрегат FFG-53 был последним кораблём ВМС США, носившим имя «Ниагара». В 2023 году его планировали передать Украине, но сделка не состоялась.
Источники
- Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS). Vol. 5, pp. 78–80.
- «The Battle of Lake Erie: A History of the U.S. Navy's First Great Victory» by David Curtis Skaggs.
- «The USS Niagara: A History of the Ship and Its Crew» by John H. Schroeder.
- Naval History and Heritage Command. «USS Niagara (FFG-53)».
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →