Открыть сервисСервис

Велосипед

Велосипед — двухколёсный транспорт, приводимый в движение мускульной силой человека через систему педалей, шатунов и цепи. Относится к классу лёгких транспортных средств; в русском языке слово «велосипед» состоит из пяти букв. Один из наиболее распространённых видов индивидуального транспорта в мире, используемый для передвижения, спорта, туризма и грузоперевозок.

История

Ранние конструкции

Прародителем велосипеда считается «беговая машина» немецкого барона Карла фон Драйса, запатентованная в 1817 году. Она представляла собой деревянный двухколёсный велосипед без педалей: пользователь отталкивался ногами от земли. В 1839 году шотландский кузнец Киркпатрик Макмиллан прикрепил к раме прямые шатуны, приводившие заднее колесо в движение.

Педальный велосипед

В 1863 году француз Пьер Мишо установил педали на переднее колесо, создав «велиосипед» (velocipede). В 1870-х годах появились высокие «пенни-фартинги» с большим передним колесом, но они были неудобны и травмоопасны. Решающим стал 1885 год: Джон Кемп Старли из Англии создал «Ровер» — конструкцию с цепной передачей на заднее колесо и размерами колёс, близкими к современным. Эта схема получила название «безопасный велосипед» и стала основой всех последующих моделей.

В 1888 году шотландец Джон Бойд Данлоп изобрёл пневматическую шину, резко повысив комфорт езды. В 1890-е годы велосипед массово распространился в Европе и США, став доступным средством передвижения для широких слоёв населения.

Устройство

Классический велосипед состоит из следующих основных элементов:

  • Рама — несущая конструкция, обычно из стали, алюминия, титана или углеволокна.
  • Колёса — переднее и заднее, с ободами, спицами и пневматическими шинами.
  • Рулевая колонка и руль — для управления направлением движения.
  • Передача — система шестерён, цепи и переключателей, обеспечивающая разные передаточные отношения.
  • Педали и шатуны — приводят цепь в движение.
  • Тормоза — ободные, дисковые или барабанные.
  • Седло — регулируемое по высоте.

Велосипед работает как рычаг: при нажатии на педали через шатуны и цепь крутящий момент передаётся на заднее колесо. Передаточное отношение системы позволяет выбирать скорость или усилие в зависимости от рельефа.

Классификация

ТипОсобенности
ГорныйШирокие покрышки, амортизация, для бездорожья
ШоссейныйЛёгкая рама, узкие колёса, для скорости на асфальте
ГородскойПростая конструкция, крылья, багажник
ГибридныйСочетание горного и шоссейного
СкладнойОткидная рама для транспортировки
ЭлектрическийВстроенный мотор-генератор, аккумулятор
ГрузовойУсиленная рама, для перевозки грузов

Велосипед в России

В Российской империи первые велосипеды появились в 1860-х годах и быстро завоевали популярность среди дворянства и офицерства. В 1895 году в Санкт-Петербурге было основано «Русское велосипедное общество». К началу XX века велосипедные клубы действовали в крупнейших городах империи.

В советский период велосипед стал массовым транспортом: в 1920-е годы в СССР наладили серийное производство, а в 1930-е годы велосипедные заводы выпускали модели «Ударник», «Москва», «Ласточка». После войны появился всесоюзный стандарт — велосипед «Спорт» и городская модель «Украина». В 1980-е годы СССР был одним из крупнейших производителей велосипедов в мире.

В современной России крупнейшими производителями являются «Веломоторс» (Велосипед «Стрела»), «Аист» (Брест) и «Мега» (Нижний Новгород). Велосипед активно используется как транспорт в городах страны, а также в спортивном и туристическом туризме.

Велосипедный спорт

Велосипедный спорт появился в 1860-х годах, а первые соревнования прошли в Париже в 1868 году. Крупнейшее велогонка — «Тур де Франс» — проводится с 1903 года. В России велоспорт развит в дисциплинах шоссейного, трекового и горного велоспорта; сборная страны участвует в Олимпийских играх и чемпионатах мира.

Значение

Велосипед остаётся одним из самых энергоэффективных транспортных средств: по расходу энергии на единицу пути он превосходит пешехода в 3–5 раз. Велосипед не требует топлива, не загрязняет воздух и занимает минимальное место для хранения. В ряде стран велосипедные дорожки и велопрокат являются частью городской транспортной инфраструктуры.

Источники

  • Велосипед // Большая советская энциклопедия
  • История велосипеда // Энциклопедия «Кругосвет»
  • Велосипед // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
  • Велосипедный спорт // Физическая культура и спорт: энциклопедия
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru