Вестник МГУПС

Вестник МГУПС — рецензируемое научное издание, входящее в перечень Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации. Журнал публикует оригинальные научные статьи, обзоры и краткие сообщения по широкому спектру отраслей науки и техники, связанных с железнодорожным транспортом, транспортным строительством, экономикой и управлением на транспорте, а также с фундаментальными и прикладными исследованиями в смежных областях. Издаётся Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ)), правопреемником Московского государственного университета путей сообщения (МГУПС (МИИТ)).

История

История журнала неразрывно связана с историей самого университета. Первый выпуск издания, которое можно считать предшественником «Вестника МГУПС», вышел в 1996 году. В то время вуз носил название Московский государственный университет путей сообщения (МГУПС), и журнал назывался «Вестник МГУПС». С момента основания он позиционировался как межотраслевой научно-технический журнал, призванный консолидировать результаты исследований учёных и специалистов транспортной отрасли.

В 2007 году, после реорганизации и объединения с Московским институтом инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ), вуз получил название Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ). Соответственно, издание стало выходить под названием «Вестник МГУПС (МИИТ)». В этот период журнал активно развивался, расширялась тематика публикаций, увеличивался объём выпусков.

В 2017 году в результате масштабной реформы системы высшего образования на базе МГУПС (МИИТ) был создан Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)). Журнал был переименован в «Вестник РУТ (МИИТ)», однако в научном сообществе и в библиографических базах данных по-прежнему широко используется историческое название «Вестник МГУПС», особенно в контексте ретроспективных публикаций. В настоящее время официальное название журнала — «Вестник Российского университета транспорта (МИИТ)», но в ряде источников и в обиходе он продолжает именоваться «Вестником МГУПС».

Тематика и рубрики

Журнал охватывает широкий круг научных направлений, соответствующих профилю университета. Основные разделы и тематические рубрики включают:

Транспортные системы и технологии

• Эксплуатация железных дорог: организация перевозок, управление движением, логистика, транспортная безопасность, интермодальные перевозки.
• Подвижной состав: тяговый подвижной состав (электровозы, тепловозы, газотурбовозы), вагоны, моторвагонный подвижной состав, системы управления, диагностика и ремонт.
• Путь и путевое хозяйство: конструкция верхнего строения пути, рельсы, шпалы, скрепления, балласт, земляное полотно, бесстыковой путь, диагностика и ремонт пути.
• Автоматика, телемеханика и связь: системы интервального регулирования движения поездов, автоматическая локомотивная сигнализация, системы управления стрелками и сигналами, железнодорожная связь, информационные технологии на транспорте.
• Электроснабжение железных дорог: тяговые подстанции, контактная сеть, системы электроснабжения нетяговых потребителей, энергосбережение.

Транспортное строительство

• Мосты и тоннели: проектирование, строительство, эксплуатация, реконструкция и ремонт искусственных сооружений.
• Строительная механика и конструкции: расчёты и проектирование зданий и сооружений транспортной инфраструктуры (вокзалы, депо, станции).
• Геотехника и геология: основания и фундаменты, инженерная геология, механика грунтов, геотехнический мониторинг.

Экономика и управление

• Экономика транспорта: анализ эффективности перевозок, тарифообразование, инвестиции, инновации, экономическая безопасность.
• Менеджмент и маркетинг: управление транспортными предприятиями, логистика, корпоративное управление, управление персоналом.
• Финансы и кредит: финансовые потоки на транспорте, бюджетное планирование, анализ финансовой деятельности.

Фундаментальные и прикладные исследования

• Математическое моделирование: моделирование транспортных процессов, систем управления, надёжности и безопасности.
• Информатика и вычислительная техника: разработка программного обеспечения, информационные системы, искусственный интеллект на транспорте.
• Физика и химия: исследования свойств материалов, применяемых на транспорте, трибология, коррозия, наноматериалы.

Редакционная коллегия и рецензирование

Редакционная коллегия журнала состоит из ведущих учёных и специалистов в области транспорта, строительства, экономики и смежных наук. В её состав входят доктора и кандидаты наук, профессора, академики и члены-корреспонденты отраслевых академий (например, Российской академии транспорта). Возглавляет коллегию ректор РУТ (МИИТ).

Журнал является рецензируемым. Все поступающие рукописи проходят обязательное двойное слепое рецензирование (автор и рецензент не знают друг о друге). Рецензентами выступают внешние эксперты — специалисты по тематике статьи, не входящие в состав редакционной коллегии. Рецензирование направлено на оценку научной новизны, актуальности, достоверности и практической значимости результатов исследования. По результатам рецензирования принимается решение о принятии статьи к публикации, отправке на доработку или отклонении.

Индексация и наукометрические показатели

«Вестник МГУПС» (в настоящее время «Вестник РУТ (МИИТ)») входит в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание учёной степени кандидата наук, на соискание учёной степени доктора наук. Это означает, что публикация в журнале является обязательным условием для защиты диссертации по соответствующим специальностям.

Журнал индексируется в следующих базах данных и системах:

• Российский индекс научного цитирования (РИНЦ): основная база данных для оценки научной активности в России. Журнал имеет импакт-фактор РИНЦ.
• Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU: полнотекстовые версии статей доступны на платформе.
• КиберЛенинка: открытая электронная библиотека научных публикаций.
• CrossRef: система присвоения цифровых идентификаторов объектов (DOI) для каждой публикации, что обеспечивает её постоянную ссылку и цитируемость.
• Google Scholar: поисковая система по научной литературе.

Значение и роль

Журнал «Вестник МГУПС» (ныне «Вестник РУТ (МИИТ)») играет важную роль в научном и образовательном процессе транспортной отрасли России. Он служит площадкой для:

• Публикации результатов фундаментальных и прикладных исследований учёных, аспирантов и докторантов РУТ (МИИТ) и других вузов и научно-исследовательских институтов.
• Обмена опытом между представителями академической науки и практиками транспортной отрасли (инженерами, руководителями предприятий).
• Повышения квалификации научно-педагогических кадров.
• Формирования единого научно-информационного пространства в сфере транспорта и транспортного строительства.

Публикации в журнале отражают актуальные направления развития железнодорожного транспорта, включая вопросы цифровизации, автоматизации, повышения скорости и безопасности перевозок, внедрения новых материалов и технологий, а также экономической эффективности и устойчивого развития транспортной системы.

Источники

1. Официальный сайт Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)) — раздел «Наука» — «Научные журналы».
2. Профиль журнала в Научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU.
3. Профиль журнала на платформе КиберЛенинка.
4. Перечень рецензируемых научных изданий ВАК (актуальная версия).
5. Устав и история Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).