Открыть сервис
Главная → Блог → VIN

VIN

VIN (Vehicle Identification Number) — это уникальный идентификационный номер транспортного средства, присваиваемый каждому автомобилю, мотоциклу, прицепу и другим видам колёсной техники заводом-изготовителем. VIN представляет собой 17-значный буквенно-цифровой код, который не повторяется в течение 30 лет для транспортных средств, произведённых в разных регионах мира. Номер служит для однозначной идентификации автомобиля, его технических характеристик, комплектации, года выпуска и места производства, а также используется для регистрации, страхования, учёта угонов и поиска запчастей.

История и стандартизация

До середины XX века производители использовали собственные системы маркировки, часто не совпадавшие по длине и структуре. В 1954 году в США впервые была введена обязательная маркировка кузовов, однако единого стандарта не существовало. В 1981 году Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) утвердила единый формат VIN длиной 17 символов, который стал обязательным для всех транспортных средств, продаваемых на территории США. Этот стандарт быстро распространился по всему миру.

Международная организация по стандартизации (ISO) разработала стандарты ISO 3779 (для дорожных транспортных средств) и ISO 4030 (для расположения и крепления таблички с VIN). В России требования к VIN регламентируются ГОСТ Р 51980-2002 «Транспортные средства. Маркировка», а также техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Согласно этим документам, VIN наносится на неразъёмные элементы кузова или шасси и дублируется на заводской табличке в салоне.

Структура VIN

VIN состоит из трёх основных частей: WMI (World Manufacturer Identifier — всемирный идентификатор производителя), VDS (Vehicle Descriptor Section — описательная часть) и VIS (Vehicle Identifier Section — идентификационная часть).

WMI (первые 3 символа)

Первые три символа указывают на производителя и страну происхождения. Первый символ обозначает географическую зону (например, 1, 4, 5 — США; J — Япония; W — Германия; X — Россия; Z — Италия). Второй символ — страну в пределах зоны (например, W0, W1 — Германия; X7 — Россия). Третий символ — конкретный завод или тип транспортного средства. Комбинация из трёх символов уникально идентифицирует производителя. Например, WBA — BMW (Германия), JHM — Honda Motor Co. (Япония), XTA — АвтоВАЗ (Россия).

VDS (символы с 4 по 9)

Четвёртый — девятый символы описывают основные характеристики автомобиля: тип кузова, двигатель, модель, серию, тип трансмиссии, систему безопасности. Каждый производитель самостоятельно определяет кодировку этой части, но обязательным является девятый символ — контрольная цифра (check digit). Она рассчитывается по специальному алгоритму (обычно по формуле, утверждённой NHTSA) и позволяет проверить корректность всего VIN. Для транспортных средств, произведённых в странах, не использующих контрольную цифру (например, некоторые азиатские производители), на девятом месте может стоять буква или цифра, не несущая проверочной функции.

VIS (символы с 10 по 17)

Десятый символ обозначает модельный год выпуска. Используется специальная таблица: например, A — 1980, B — 1981, …, Y — 2000, 1 — 2001, 2 — 2002, …, 9 — 2009, A — 2010 и так далее. Одиннадцатый символ — код завода-изготовителя (для крупных производителей с несколькими заводами). Символы с 12 по 17 — серийный номер автомобиля, который присваивается последовательно в порядке выпуска. Для некоторых марок (например, Mercedes-Benz) в VIS могут кодироваться дополнительные данные, такие как тип привода или комплектация.

Форматы и символы

VIN использует только латинские буквы и арабские цифры. Из букв исключены I, O, Q из-за их сходства с цифрами 1, 0 и 9 соответственно. Все символы должны быть читаемыми, без пробелов, хотя на табличках допускаются разделители для удобства. Регистр букв значения не имеет, но в официальных документах VIN обычно указывается заглавными буквами.

Расположение VIN

VIN наносится на неразъёмные части кузова или шасси в нескольких местах:

Дублирующая табличка с VIN часто крепится на внутренней стороне капота, багажника или на двери водителя. В России также требуется нанесение VIN на дополнительную табличку, которая крепится в салоне.

Проверка VIN

VIN позволяет проверить историю автомобиля, его комплектацию, участие в ДТП, наличие залогов, ограничений, факты угонов. Существуют специализированные базы данных (например, Carfax, AutoCheck, «Автокод»), которые по VIN предоставляют отчёт. В России проверку VIN можно осуществить через портал «Госуслуги», базу ГИБДД, а также через сервисы проверки залогов (Федеральная нотариальная палата) и угона (база «Автомобиль»).

Алгоритм проверки контрольной цифры (для VIN, выпущенных по стандарту NHTSA) включает умножение каждого символа на определённый весовой коэффициент, суммирование и деление на 11. Остаток должен совпадать с девятым символом. Если контрольная цифра не совпадает, VIN может быть поддельным или содержать ошибку.

Особенности VIN для разных типов транспортных средств

Подделка VIN и ответственность

Подделка, уничтожение или изменение VIN являются уголовно наказуемыми деяниями в большинстве стран мира. В России ответственность предусмотрена статьёй 326 Уголовного кодекса РФ («Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства»). Наказание — от штрафа до лишения свободы на срок до двух лет. При обнаружении следов подделки VIN автомобиль может быть изъят, а его регистрация аннулирована.

Интересные факты

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы