Визаран — русский танк-амфибия¶
Визаран — русский лёгкий танк-амфибия, разработанный в 2015—2016 годах конструкторским бюро «Транспортные системы» (г. Тула) совместно с АО «Транспортные системы» при участии Министерства промышленности и торговли РФ. Машина создавалась как десантируемый плавающий танк для воздушно-десантных войск и морской пехоты, способный преодолевать водные преграды вплавь и десантироваться парашютным способом.
¶История создания
Работы над «Визараном» начались в 2015 году в рамках инициативы Минпромторга по созданию нового поколения лёгких бронемашин для ВДВ. Основной конструктор — Дмитрий Киселёв, главный конструктор КБ «Транспортные системы». Прототип впервые был продемонстрирован широкой публике на международном военно-техническом форуме «Армия-2016» в подмосковном парке «Патриот».
По замыслу разработчиков, машина должна была заменить устаревшие БМД-1 и БМД-2, а также дополнить БМД-4М в парке воздушно-десантных машин. Отличительной чертой проекта стало использование гибридной силовой установки: дизельный двигатель заряжает батарею, которая вращает электромоторы трансмиссии. Такая схема, по заявлениям разработчиков, снижает шумность и тепловую сигнатуру машины.
¶Конструкция
Корпус «Визарана» выполнен из алюминиево-броневого сплава с дополнительными стальными накладками. Компоновка классическая: моторное отделение расположено в кормовой части, десантное — в центральной, отделение управления — в носовой.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Боевая масса | около 3,3 т |
| Экипаж | 2 человека |
| Десант | до 6 человек |
| Силовая установка | гибридная (дизель + электромоторы) |
| Двигатель | дизельный, примерно 300 л. с. |
| Скорость по шоссе | до 90 км/ч |
| Скорость на воде | до 10 км/ч |
| Движитель | гусеничный |
Основное вооружение — дистанционно управляемая боевая модульная установка с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и спаренным 7,62-мм пулемётом. Возможна установка противотанковых управляемых ракет «Корнет» и малогабаритных зенитных ракет. По заявлению разработчиков, машина несёт комплекс активной защиты, однако детальная информация о нём не раскрывалась.
¶Десантирование и плавание
«Визаран» рассчитан на десантирование парашютным способом с транспортного самолёта (предполагалось использование Ил-76) на скорость до 350 км/ч. Для амортизации при приземлении применяются тормозные ракеты и парашютная система. На воде машина движется с помощью водомётных движителей, преодолевая водные преграды вплавь без предварительной подготовки.
¶Судьба проекта
Несмотря на демонстрацию прототипа и позитивные отзывы военных специалистов, серийное производство «Визарана» на 2024 год не запущено. Основными причинами назывались высокая стоимость гибридной силовой установки, а также предпочтение, отданное более тяжёлой, но лучше вооружённой БМД-4М. Прототип остался в единственном экземпляре и периодически демонстрируется на выставках.
¶Значение
Проект «Визаран» стал одним из немногих примеров российской попытки создать принципиально новую конструкцию лёгкого танка-амфибии с гибридной силовой установкой. Несмотря на отсутствие серийного производства, наработки по проекту — в частности, решения по гибридной трансмиссии и компоновке — были использованы при разработке последующих бронемашин для ВДВ.
¶Интересные факты
- Название «Визаран» не имеет официального расшифрованного значения; по одной из версий, оно образовано от латинского «vis» (сила).
- Гибридная силовая установка позволяет машине некоторое время перемещаться на электротяге без работы дизеля, что снижает шумность на малых скоростях.
- На форуме «Армия-2016» «Визаран» демонстрировался рядом с другими перспективными разработками КБ «Транспортные системы», включая лёгкий танк «Спрут-СДКБ».
Источники:
- Журнал «Техника и вооружение»
- Публикации КБ «Транспортные системы»
- Материалы выставки «Армия-2016»