Владимир Николаевич Образцов¶

Владимир Николаевич Образцов — русский и советский учёный в области железнодорожного транспорта, доктор технических наук, профессор, академик Академии наук СССР, основоположник советской школы проектирования железнодорожных станций и узлов, генерал-директор тяги I ранга.

Родился 6 (18) июня 1874 года в Николаеве в семье морского офицера. В 1897 году окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения. Начал практическую деятельность на железных дорогах России, участвовал в строительстве и эксплуатации ряда линий, занимался вопросами организации движения.

¶Научная и педагогическая деятельность

С 1901 года Образцов преподавал в Московском инженерном училище (впоследствии — Московский институт инженеров транспорта, МИИТ). В 1919 году возглавил кафедру «Железнодорожные станции и узлы», которой руководил более тридцати лет. В 1921 году избран профессором, в 1933 году — действительным членом Академии наук СССР по Отделению технических наук.

Основные труды Образцова посвящены теории и практике проектирования железнодорожных станций, узлов и взаимодействия различных видов транспорта. Он разработал научные методы расчёта пропускной и перерабатывающей способности станций, обосновал принципы взаимного расположения устройств в узлах, создал методику сравнения вариантов проектных решений. Его монография «Станции и узлы» (1938) стала классическим учебником для транспортных вузов.

¶Вклад в развитие транспорта

В 1920–1930-е годы под руководством Образцова разрабатывались генеральные схемы развития крупнейших железнодорожных узлов страны — Московского, Ленинградского, Харьковского и других. Он участвовал в проектировании реконструкции Урало-Кузбасского направления, обосновал необходимость строительства новых сортировочных станций и обходов узлов.

В годы Великой Отечественной войны учёный занимался вопросами повышения живучести железнодорожного транспорта, обеспечения воинских и народнохозяйственных перевозок. В 1942 году назначен начальником Центрального научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ЦНИИ МПС), руководил разработкой мероприятий по восстановлению разрушенного путевого хозяйства.

¶Организаторская работа

Образцов активно участвовал в создании Академии железнодорожного транспорта (1930-е годы), был членом многих научных и инженерных обществ. Выступал инициатором комплексного подхода к развитию транспортной системы СССР, рассматривая железные дороги, водный, автомобильный и воздушный транспорт как единое целое. В 1939 году избран вице-президентом Академии наук СССР, в 1942–1946 годах занимал пост заместителя наркома (министра) путей сообщения по научной части.

¶Награды и звания

Заслуги Образцова отмечены тремя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Сталинской премии (1942) за работы в области проектирования железнодорожных узлов. Ему присвоено звание «Почётный железнодорожник».

¶Память

Владимир Николаевич Образцов скончался 28 ноября 1949 года в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище. Его имя присвоено Российскому университету транспорта (МИИТ) в 1993 году. На здании университета установлена мемориальная доска. Научные труды учёного сохраняют значение для современного транспортного строительства, а его методические подходы используются при подготовке инженеров путей сообщения.

¶Источники

• Большая советская энциклопедия, 3-е издание, статья «Образцов Владимир Николаевич».
• Российский университет транспорта (МИИТ): историческая справка.
• «Академик В. Н. Образцов и развитие транспортной науки» — сборник статей, М., 1974.