Volkswagen Tayron — кроссовер концерна Volkswagen¶

Volkswagen Tayron — среднеразмерный кроссовер (сегмент D-SUV) немецкого автоконцерна Volkswagen, выпускаемый с 2018 года. Модель занимает позицию между Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg в модельном ряду марки. Изначально Tayron создавался для рынка Китая, где производился совместным предприятием FAW-Volkswagen; с 2024 года модель стала глобальной — её производство налажено в Европе, а также в России на заводе «Фольксваген Групп Рус» в Калуге.

¶История и позиционирование

Первое поколение Volkswagen Tayron было представлено в 2018 году на автосалоне в Гуанчжоу. Модель разработана на платформе MQB (Modularer Querbaukasten) и предназначалась исключительно для китайского рынка, где закрывала разрыв между Tiguan L и Touareg. В Китае Tayron предлагался с длинной колёсной базой и семиместной компоновкой салона.

В 2023 году на Мюнхенском автосалоне (IAA) было представлено второе поколение модели, которое стало первой в истории Tayron, разработанной для мировых рынков. Автомобиль построен на обновлённой платформе MQB Evo и заменил в европейской линейке Volkswagen Tiguan Allspace (продававшийся в США под названием Tiguan L). В России второе поколение Tayron дебютировало в 2024 году — модель вошла в линейку локальной сборки на заводе в Калуге.

¶Технические характеристики

¶Платформа и кузов

Tayron второго поколения построен на платформе MQB Evo с поперечным расположением двигателя. Длина автомобиля составляет около 4770 мм, колёсная база — 2791 мм. Кроссовер доступен в пяти- и семиместном исполнении (с третьим рядом сидений). Багажник в пятиместной компоновке вмещает около 850 литров, в семиместной — от 345 литров.

¶Силовые агрегаты

Линейка двигателей включает бензиновые и дизельные турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 литра, а также гибридные установки:

Трансмиссия — 7-ступенчатый робот DSG с двойным сцеплением. Привод — передний или полный 4Motion с мультидисковой муфтой.

¶Шасси

Подвеска — независимая: спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная. Для второго поколения доступна опциональная подвеска DCC с адаптивными амортизаторами и изменяемыми режимами.

¶Оснащение и технологии

Второе поколение Tayron получило цифровую архитектуру с 15-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. Из систем помощи водителю доступны адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение, ассистент парковки и камеры кругового обзора. В России Tayron предлагается в комплектациях, близких к европейским, с полным набором электронных ассистентов.

¶Volkswagen Tayron в России

Российская история Tayron началась в 2024 году, когда Volkswagen Group Rus возобновила локализованное производство на заводе в Калуге (предприятие перешло под управление группы «Автодом»). Сборка ведётся из крупноузловых комплектов (CKD). На российский рынок модель поставляется с бензиновыми двигателями 1.5 TSI и 2.0 TSI в сочетании с роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом 4Motion. Tayron стал одним из ключевых кроссоверов Volkswagen в России, дополнив Tiguan и Touareg в линейке марки.

¶Конкуренты

На европейском рынке Volkswagen Tayron конкурирует с кроссоверами: Hyundai Tucson LWB, Kia Sportage LWB, Škoda Kodiaq, Peugeot 5008, Renault Austral. На российском рынке конкурентами выступают также кроссоверы китайских брендов, представленные в сегменте D-SUV.

¶Примечания

Volkswagen Tayron — пример стратегии концерна Volkswagen по унификации модельного ряда: модель, изначально созданная для одного регионального рынка, была переработана в глобальный продукт, заменив региональные варианты Tiguan в Европе и США.

Источники:

• Официальные материалы Volkswagen AG
• Автомобильные издания: «Дром», «Авторевю», «За рулём»
• Специализированные ресурсы: caranddriver.com, autocar.co.uk