Восток-2

Восток-2 — советский пилотируемый космический корабль серии «Восток», совершивший второй в истории человечества орбитальный космический полёт с человеком на борту. Запуск корабля состоялся 6 августа 1961 года. Пилотом корабля был лётчик-космонавт СССР Герман Степанович Титов. Основной целью полёта являлось исследование воздействия на организм человека длительного (в течение суток) пребывания в условиях невесомости, а также проверка систем корабля и наземных служб управления в ходе многосуточного полёта.

История создания и предпосылки

Полёт корабля «Восток-2» стал логическим продолжением программы «Восток», начатой с первого в мире пилотируемого полёта Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года. Успех миссии «Восток-1» подтвердил принципиальную возможность безопасного выведения человека на орбиту и его возвращения на Землю. Однако полёт Гагарина длился всего 108 минут и не давал полной картины влияния длительной невесомости на физиологические и психологические функции организма.

Для дальнейшего освоения космоса требовалось провести более продолжительный эксперимент. Советское руководство и Главные конструкторы во главе с Сергеем Павловичем Королёвым приняли решение о запуске следующего корабля с задачей совершить суточный полёт. Это позволяло проверить работу систем жизнеобеспечения, связи и ориентации в условиях, приближенных к будущим длительным экспедициям.

Экипаж и подготовка

Основным пилотом корабля «Восток-2» был назначен Герман Степанович Титов, который являлся дублёром Юрия Гагарина во время первого полёта. Дублёром Титова на этот раз был назначен Андриян Григорьевич Николаев (будущий пилот «Восток-3»). Подготовка экипажа велась в Центре подготовки космонавтов ВВС (ныне — ЦПК имени Ю. А. Гагарина). Особое внимание уделялось отработке действий в условиях длительной невесомости, в том числе приёму пищи, ведению бортового журнала и выполнению заданий по ручному управлению кораблём.

Конструкция и особенности корабля

«Восток-2» конструктивно был идентичен кораблю «Восток-1». Он состоял из двух основных отсеков:

• Спускаемый аппарат (СА) — сферическая кабина диаметром 2,3 метра, предназначенная для размещения космонавта. Внутри находились кресло-катапульта, панель приборов, система жизнеобеспечения, средства связи и ручного управления. Масса СА составляла около 2,46 тонны.
• Приборно-агрегатный отсек (ПАО) — цилиндрической формы, содержащий тормозную двигательную установку (ТДУ-1), баки с топливом, баллоны со сжатыми газами, системы терморегулирования, электропитания (на основе серебряно-цинковых аккумуляторов) и радиотелеметрии.

Ключевой особенностью корабля была система катапультирования кресла космонавта на этапе приземления. После торможения в атмосфере на высоте около 7 км происходило катапультирование, и космонавт совершал спуск на парашюте отдельно от спускаемого аппарата. Сам спускаемый аппарат приземлялся на собственный парашют.

Ход полёта

Запуск и выход на орбиту

Космический корабль «Восток-2» был запущен с космодрома Байконур 6 августа 1961 года в 9:00 по московскому времени с помощью ракеты-носителя «Восток» (8К72К). Вывод на орбиту прошёл штатно. Корабль был выведен на орбиту с параметрами:

• Наклонение: 64,93°.
• Перигей (минимальная высота над поверхностью): 178 км.
• Апогей (максимальная высота): 257 км.
• Период обращения: 88,46 минуты.

Программа полёта

За время полёта, продлившегося 25 часов 18 минут, корабль совершил 17 полных витков вокруг Земли. Программа полёта включала в себя:

• Медицинские исследования: Титов регулярно проводил измерения пульса, давления, температуры тела. Впервые в истории космонавтики были получены данные о суточном цикле организма в условиях невесомости.
• Психологические тесты: Космонавт выполнял задания на внимание, координацию движений, а также вёл бортовой журнал, описывая свои ощущения.
• Приём пищи: Впервые в космосе был осуществлён приём пищи (из тюбиков и специальных упаковок). Титов отмечал, что еда в условиях невесомости не вызывала дискомфорта, хотя вкусовые ощущения несколько притуплялись.
• Управление кораблём: Титов вручную ориентировал корабль для проведения фотосъёмки Земли. Он также провёл эксперименты по ручной стабилизации корабля с помощью оптического визира «Взор».
• Сон: На седьмом витке Титов лёг спать, пристегнувшись ремнями к креслу. Это был первый в истории сон человека в космосе. Проснувшись, космонавт сообщил, что чувствует себя хорошо, хотя отметил некоторую скованность движений и лёгкое головокружение.

Спуск и приземление

Спуск с орбиты был произведён на 17-м витке. Тормозная двигательная установка отработала в расчётное время, и корабль начал снижение. На высоте около 7 км сработала система катапультирования. Герман Титов приземлился на парашюте в районе города Красный Кут Саратовской области, вблизи железнодорожной станции. Спускаемый аппарат приземлился неподалёку. Приземление прошло успешно, космонавт не пострадал.

Результаты и значение полёта

Полёт «Восток-2» имел огромное научное и практическое значение для советской и мировой космонавтики.

• Подтверждение возможности длительного пребывания в невесомости: Эксперимент доказал, что человек способен сохранять работоспособность и адекватное психическое состояние в течение суток в условиях невесомости. Это открыло путь к планированию более длительных полётов (недельных, месячных).
• Медицинские данные: Были получены уникальные данные о суточной динамике физиологических функций в условиях космоса, в том числе о влиянии невесомости на вестибулярный аппарат и сердечно-сосудистую систему. Титов первым сообщил о симптомах «космической болезни» (укачивания), что стало важным сигналом для разработчиков систем жизнеобеспечения.
• Отработка методик управления: Успешное ручное управление кораблём и проведение фотосъёмки подтвердили эффективность системы ориентации и возможность выполнения оператором сложных задач в космосе.
• Психологический аспект: Первый в истории сон в космосе показал, что человек может адаптироваться к новым условиям и сохранять нормальный цикл «бодрствование-сон».

Интересные факты

• Герман Титов стал самым молодым человеком, побывавшим в космосе: на момент старта ему было 25 лет и 330 дней. Этот рекорд остаётся непревзойдённым до сих пор.
• Во время полёта Титов первым из космонавтов сфотографировал Землю из космоса. Снимки, сделанные им, имели не только научное, но и пропагандистское значение.
• В ходе полёта возникла нештатная ситуация: при входе в тень Земли Титов не смог сразу найти тумблер включения подсветки приборов, что вызвало кратковременную дезориентацию. Этот инцидент был учтён при проектировании последующих кораблей.
• После полёта Титову было присвоено звание Героя Советского Союза. Он также стал первым космонавтом, удостоенным звания «Лётчик-космонавт СССР» (официально учреждённого после полёта Гагарина).

Источники

• «Космонавтика СССР» (под ред. В. П. Глушко, 1987)
• «Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди» (И. Б. Афанасьев, 2005)
• «Советские космонавты» (М. Ф. Ребров, 1994)
• «Герман Титов. Сын Земли» (А. В. Титов, 2011)
• Документы РГАНТД (Российского государственного архива научно-технической документации)