Voyah Dream: технические характеристики и обзор¶
Voyah Dream — полноразмерный минивэн (MPV) премиум-класса, выпускаемый китайской компанией Voyah (дочерний бренд государственного автоконцерна Dongfeng Motor Corporation). Модель, впервые представленная в 2022 году, сочетает в себе электрическую или гибридную силовую установку, просторный семиместный салон и ориентированность на рынки Китая и Европы, включая Россию, где автомобиль официально продается с 2023 года.
¶История и позиционирование
Voyah была основана в 2020 году как суббренд Dongfeng для выпуска электромобилей и гибридов премиального сегмента. Первой моделью стал кроссовер Voyah Free, а вторым — минивэн Voyah Dream, дебютировавший на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2021 года. Продажи в Китае начались в мае 2022 года. В России автомобиль появился в 2023 году, а с 2024 года официальные поставки осуществляются через дистрибьютора «Моторинвест».
Модель создана для конкуренции с такими минивэнами, как Toyota Alphard, Lexus LM и Mercedes-Benz V-Class, но предлагает более низкую цену при сопоставимом уровне оснащения. В иерархии бренда Voyah Dream занимает флагманскую позицию в классе MPV, дополняя линейку кроссоверов.
¶Технические характеристики
¶Силовые установки
Voyah Dream доступен в двух версиях: полностью электрической (EV) и подключаемой гибридной (EREV — электромобиль с увеличенным запасом хода, где двигатель внутреннего сгорания работает только как генератор).
- Электрическая версия: два электромотора (по одному на каждой оси), суммарная мощность — 435 л. с. (320 кВт), крутящий момент — 620 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает около 5,8 секунды. Емкость батареи — 82 кВт·ч (или 108,7 кВт·ч в более поздних версиях), запас хода по циклу CLTC — до 605 км.
- Гибридная версия (EREV): сочетает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель (136 л. с.), работающий в режиме генератора, с двумя электромоторами суммарной мощностью 394 л. с. (290 кВт). Запас хода на электротяге — около 200 км, полный запас хода с учетом бензина — до 750 км (по циклу WLTP). Емкость батареи — 25,57 кВт·ч.
Обе версии имеют полный привод (AWD) и пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, которая регулирует дорожный просвет в диапазоне от 135 до 185 мм.
¶Габариты и платформа
Voyah Dream имеет следующие размеры: длина — 5315 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1820 мм, колесная база — 3200 мм. Снаряженная масса — около 2,6 тонны. Автомобиль построен на собственной платформе Voyah, разработанной для электромобилей и гибридов.
¶Интерьер и оснащение
Салон Voyah Dream рассчитан на семь пассажиров (схема 2+2+3). Второй ряд имеет два раздельных капитанских кресла с электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем. Кресла могут разворачиваться на 180 градусов, создавая конфигурацию для общения лицом к лицу с пассажирами третьего ряда.
Отделка выполнена из натуральной кожи, дерева и алюминия. В передней части установлен 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток и 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, объединенные в единую панель. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный 10,1-дюймовый экран развлечений, встроенный в спинку переднего кресла.
Стандартное оснащение включает:
- четырехзонный климат-контроль
- аудиосистему Dynaudio с 10 динамиками
- панорамную крышу с люком
- электрические сдвижные двери
- систему кругового обзора 360 градусов
- адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе
¶Безопасность и автопилот
Voyah Dream оснащен комплексом систем активной безопасности (ADAS), включающим автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и предупреждение о выходе из полосы. В автомобиле установлено до 24 датчиков и камер, обеспечивающих работу полуавтономного режима второго уровня (L2). Кузов имеет высокопрочную структуру с использованием стали горячей штамповки, что обеспечивает соответствие краш-тестам китайского стандарта C-NCAP (5 звезд).
¶Особенности эксплуатации в России
Для российского рынка автомобиль адаптирован под климатические условия: предусмотрен подогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Официальная гарантия в России составляет 5 лет или 150 000 км. Гибридная версия считается более практичной для регионов с неразвитой сетью зарядных станций, так как позволяет использовать бензин для подзарядки батареи в движении.
Основные конкуренты Voyah Dream на российском рынке — Toyota Alphard (ввозимый по параллельному импорту), Zeekr 009, Hongqi HQ9 и минивэны премиум-класса от европейских брендов. По состоянию на 2025 год цена Voyah Dream в России начинается от 9,5–10 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
¶Критика и недостатки
Основные нарекания владельцев и экспертов касаются следующих аспектов:
- относительно высокая стоимость обслуживания из-за дефицита некоторых запчастей
- сложность кузовного ремонта вследствие большого количества электроники
- ограниченная сеть официальных сервисных центров в регионах России
- в электрической версии реальный запас хода зимой снижается до 350–400 км
Тем не менее, модель отмечается за плавность хода, высокий уровень шумоизоляции и богатство стандартного оснащения, что делает ее одним из самых доступных вариантов в классе премиальных минивэнов с электрической тягой.