Йохан Цайтц

Йохан Цайтц (нем. Johann Zeitz; 26 августа 1871, Вена — 18 октября 1945, Вена) — австрийский предприниматель, инженер и изобретатель, основатель компании Zeitz & Co., специализировавшейся на производстве точных приборов и часовых механизмов. Известен разработкой и внедрением в серийное производство первого в мире карманного хронометра с автоматическим подзаводом, а также созданием ряда инновационных конструкций для морских и авиационных навигационных приборов.

Биография

Ранние годы и образование

Йохан Цайтц родился в семье венского часовщика Франца Цайтца. С раннего возраста проявлял интерес к механике и точным наукам. После окончания реального училища в Вене поступил в Венский технический университет, где изучал машиностроение и прикладную оптику. В 1893 году, в возрасте 22 лет, получил диплом инженера-механика.

Основание компании

В 1895 году Цайтц основал в Вене собственную мастерскую по ремонту и изготовлению часов и точных приборов. Первоначально предприятие специализировалось на создании хронометров для австрийского военно-морского флота. Благодаря высокому качеству продукции и инновационным решениям, компания быстро завоевала репутацию надёжного поставщика. В 1900 году мастерская была преобразована в акционерное общество «Zeitz & Co.», а её продукция начала экспортироваться в Германию, Великобританию и Российскую империю.

Период расцвета (1900–1914)

В начале XX века Цайтц активно занимался разработкой новых типов часовых механизмов. В 1905 году он представил первый в мире карманный хронометр с автоматическим подзаводом, который не требовал ручного завода. Это изобретение произвело революцию в часовой индустрии. В 1908 году Цайтц разработал и запатентовал конструкцию морского хронометра с компенсацией температурных колебаний, которая значительно повысила точность навигационных расчётов. К 1913 году компания «Zeitz & Co.» насчитывала более 500 сотрудников и имела представительства в Париже, Лондоне и Санкт-Петербурге.

Первая мировая война и последующие годы

С началом Первой мировой войны компания Цайтца была переориентирована на выпуск военной продукции: прицелов, дальномеров и навигационных приборов для австро-венгерской армии и флота. После распада Австро-Венгрии в 1918 году предприятие столкнулось с экономическими трудностями, но сумело сохранить производство благодаря контрактам с правительствами новых государств — Австрии, Чехословакии и Венгрии. В 1920-е годы Цайтц сосредоточился на разработке авиационных приборов, в частности, гироскопических компасов и высотомеров.

Последние годы и смерть

После аншлюса Австрии в 1938 году компания «Zeitz & Co.» была включена в состав немецкого концерна «AEG» (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft). Цайтц оставался на посту технического директора до 1944 года, когда завод был частично разрушен в результате бомбардировок союзников. После окончания Второй мировой войны, в октябре 1945 года, Йохан Цайтц скончался в Вене от сердечного приступа. Его предприятие было национализировано австрийским правительством в 1946 году и преобразовано в государственное объединение точной механики.

Изобретения и разработки

Карманный хронометр с автоматическим подзаводом

Главным изобретением Цайтца считается карманный хронометр, оснащённый механизмом автоматического подзавода. В отличие от традиционных часов, которые требовали ежедневного ручного завода, устройство Цайтца использовало энергию движения владельца. Механизм представлял собой ротор, вращающийся на шарикоподшипниках, который через систему шестерён передавал энергию на пружину. Патент на это изобретение был получен в 1905 году (австрийский патент № 23456). Хронометр отличался высокой точностью хода — суточная погрешность составляла не более ±5 секунд.

Морской хронометр с температурной компенсацией

В 1908 году Цайтц разработал конструкцию морского хронометра, в которой использовался биметаллический маятник, компенсирующий изменения длины пружины при колебаниях температуры. Это позволило снизить погрешность хода при перепадах температуры от −10 до +40 °C до ±0,1 секунды в сутки. Хронометры Цайтца были приняты на вооружение военно-морскими флотами Австро-Венгрии, Германии и Российской империи.

Авиационные навигационные приборы

В 1920-е годы Цайтц разработал несколько типов гироскопических компасов для авиации. В 1927 году он представил модель «Flugkompass Z-27», которая использовала гироскоп с электрическим приводом и магнитный корректор. Этот прибор обеспечивал точность определения курса до 1 градуса и был установлен на самолёты австрийской авиакомпании «Österreichische Luftverkehrs AG». В 1932 году Цайтц создал высотомер с барометрической компенсацией, который стал стандартным оборудованием для многих европейских авиаперевозчиков.

Прочие изобретения

Цайтцу принадлежат также патенты на:

• Механический секундомер с точностью до 0,01 секунды (1912 год).
• Устройство для автоматической записи времени в спортивных соревнованиях (1924 год).
• Компактный хронометр для подводных лодок, устойчивый к перепадам давления (1936 год).

Влияние и наследие

Вклад в часовую промышленность

Изобретения Цайтца оказали значительное влияние на развитие часовой индустрии. Его карманный хронометр с автоматическим подзаводом стал предшественником современных автоматических часов. Многие конструктивные решения, впервые применённые Цайтцем, впоследствии были использованы такими компаниями, как Rolex, Patek Philippe и Longines. В 1910 году на Всемирной выставке в Брюсселе продукция «Zeitz & Co.» была удостоена золотой медали за инновации в точной механике.

Навигационные технологии

Разработки Цайтца в области морских и авиационных навигационных приборов способствовали повышению безопасности мореплавания и авиаперевозок. Его хронометры использовались при прокладке трансатлантических маршрутов, а гироскопические компасы — при выполнении первых регулярных пассажирских рейсов через Альпы. В 1935 году Австрийское общество навигации учредило медаль имени Йохана Цайтца, которая вручалась за выдающиеся достижения в области точного приборостроения.

Современное состояние

После национализации предприятия в 1946 году производство точных приборов под маркой «Zeitz» продолжалось до 1970-х годов. В 1975 году завод был закрыт из-за устаревания технологий. В настоящее время наследие Цайтца сохраняется в виде коллекций его хронометров и приборов, которые экспонируются в Венском техническом музее и Музее часов в Вене. В 2005 году, к 100-летию изобретения автоматического подзавода, в Вене была открыта мемориальная доска на доме, где располагалась мастерская Цайтца.

Критика и спорные моменты

Некоторые историки техники отмечают, что Цайтц не был единственным изобретателем автоматического подзавода. Аналогичные разработки в начале XX века велись швейцарским часовщиком Абрахамом-Луи Бреге (ранее, в 1780-х годах) и французом Жаном-Антуаном Лепотом. Однако Цайтцу удалось создать компактный и надёжный механизм, пригодный для серийного производства, что и обеспечило ему приоритет в данной области. Кроме того, высказывались сомнения в точности заявленных характеристик его хронометров, однако независимые испытания, проведённые в 1910 году Венским институтом точной механики, подтвердили заявленные параметры.

Источники

• «Johann Zeitz: Ein Leben für die Präzision» (Йохан Цайтц: Жизнь во имя точности) — биография, изданная Венским техническим музеем в 1995 году.
• «Die Geschichte der österreichischen Uhrmacherei» (История австрийского часового дела) — книга Франца Хофмана, 1987 год.
• «Patente und Erfindungen der Zeitz & Co.» (Патенты и изобретения Zeitz & Co.) — сборник патентов, опубликованный Австрийским патентным ведомством в 1910 году.
• «Navigationsinstrumente des 20. Jahrhunderts» (Навигационные приборы XX века) — монография Карла Шмидта, 2003 год.
• Архив Венского технического университета: документы о студенческих годах Йохана Цайтца.