Завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге¶

Завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге — промышленное предприятие по производству легковых автомобилей, расположенное в посёлке Шушары (Пушкинский район Санкт-Петербурга). Завод принадлежал южнокорейской компании Hyundai Motor Company и функционировал с 2010 по 2023 год. В 2024 году предприятие было продано российскому АО «Арт-Инвест», после чего на его мощностях началась сборка автомобилей под брендом Solaris.

¶История

Строительство завода началось в июне 2008 года. Инвестиции в проект составили около 500 миллионов долларов США. Торжественная церемония открытия состоялась 21 сентября 2010 года. Предприятие стало первым заводом Hyundai Motor в России и одним из крупнейших автопроизводств в Северо-Западном регионе.

Проектная мощность завода составляла 200 тысяч автомобилей в год. Производственная площадка включала цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также логистический комплекс. На предприятии выпускались модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio (по контрактной схеме для sister-компании Kia Motors).

¶Производственная деятельность

В 2011 году, в первый полный год работы, завод выпустил около 139 тысяч автомобилей. Пик производства пришёлся на 2013 год, когда было собрано более 237 тысяч машин. Основной продукцией являлся Hyundai Solaris — седан и хетчбэк, специально разработанный для российского рынка. С 2016 года к нему добавился кроссовер Hyundai Creta, а с 2018 года — лифтбэк Kia Rio.

Завод работал по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Уровень локализации производства постепенно повышался за счёт использования российских комплектующих, включая двигатели, выпускаемые на соседнем заводе Hyundai WIA (также в Шушарах). Численность персонала достигала 2,5 тысяч человек.

¶Приостановка и продажа

В марте 2022 года, после начала полномасштабного вторжения России на Украину и введения международных санкций, Hyundai Motor объявила о приостановке работы завода из-за логистических проблем и разрыва цепочек поставок. Производство было остановлено, однако имущество предприятия сохранялось за корейской компанией.

В декабре 2023 года Hyundai Motor завершила сделку по продаже завода российскому АО «Арт-Инвест» (структура, связанная с дилерским холдингом «Авилон»). Сумма сделки оценивалась в символические 10 тысяч рублей, однако условия включали опцион обратного выкупа актива в течение двух лет. В том же месяце предприятие было переименовано в «Автомобильный завод АГР» (АГР — аббревиатура от «Арт-Груп Рус»).

¶Возобновление производства под брендом Solaris

В феврале 2024 года завод возобновил работу. На конвейер вернулись модели, ранее выпускавшиеся на предприятии, но под новым брендом Solaris — без использования товарных знаков Hyundai и Kia. В модельный ряд вошли седан Solaris HS (ранее Hyundai Solaris), кроссовер Solaris HC (ранее Hyundai Creta) и лифтбэк Solaris KR (ранее Kia Rio). Автомобили продаются через дилерскую сеть бывшего импортёра Hyundai в России — компании «Хендэ Мотор СНГ».

Производство ведётся методом крупноузловой сборки (SKD) с использованием машинокомплектов, поставленных из Китая. Уровень локализации на начальном этапе был минимальным. Объёмы выпуска в 2024 году значительно уступали историческим показателям завода: за год было произведено около 25 тысяч автомобилей.

¶Технические характеристики площадки

Производственный комплекс занимает территорию около 200 гектаров. Площадь зданий превышает 100 тысяч квадратных метров. Завод оснащён 120 роботами для сварочных работ, автоматизированной линией окраски и конвейером главной сборки. Логистическая инфраструктура включает железнодорожные подъездные пути и собственный грузовой терминал.

¶Значение

Завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге на протяжении более десяти лет являлся одним из ключевых предприятий российской автомобильной промышленности. В период работы он обеспечивал занятость для нескольких тысяч человек и выпускал до 10 % всех легковых автомобилей, производимых в России. Переход предприятия под российское управление в 2023–2024 годах стал частью более широкого процесса передачи активов иностранных автопроизводителей после их ухода с российского рынка.

¶Источники

• Годовые отчёты и пресс-релизы Hyundai Motor Company за 2010–2023 годы.
• Данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) о продажах автомобилей в России.
• Публикации «Коммерсантъ», «Ведомости» и «Автостат» о продаже и перезапуске завода.