Hyundai Creta

Hyundai Creta — это компактный кроссовер (SUV) южнокорейской компании Hyundai Motor Company, выпускающийся с 2014 года. Автомобиль занимает в модельном ряду Hyundai место между субкомпактным Venue и среднеразмерным Tucson, ориентируясь на глобальный рынок, включая Россию, Индию, Китай, Бразилию и страны Юго-Восточной Азии. Модель отличается передним или подключаемым полным приводом, бензиновыми и дизельными двигателями, а также характерным «каскадным» дизайном решётки радиатора.

История

Первое поколение (2014–2020)

Первое поколение Hyundai Creta (кодовое обозначение GS) было представлено в апреле 2014 года на автосалоне в Нью-Дели (Индия). Разработка велась с учётом специфики развивающихся рынков: требовался недорогой, но вместительный компактный внедорожник с высоким дорожным просветом. Производство началось в индийском городе Ченнаи, а затем было налажено в Китае (совместное предприятие Beijing Hyundai), Бразилии, России (завод в Санкт-Петербурге) и других странах.

В России продажи стартовали в августе 2016 года. Автомобиль быстро стал популярным благодаря сбалансированным характеристикам, доступной цене и адаптации к местным условиям (зимний пакет, увеличенный дорожный просвет). В 2018 году модель подверглась плановому рестайлингу: изменились передний бампер, решётка радиатора, оптика и интерьер. В 2019 году был представлен обновлённый вариант для китайского рынка.

Второе поколение (2020–2024)

Второе поколение (кодовое обозначение SU2) было представлено в 2020 году. Оно получило более агрессивный дизайн в стиле «Sensuous Sportiness», увеличенные габариты и полностью переработанный салон с цифровой приборной панелью и мультимедийной системой. В России производство второго поколения началось в 2021 году на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. В 2022 году, после введения санкций и ухода ряда иностранных компаний, выпуск Hyundai Creta в России был приостановлен, а затем полностью прекращён. В 2023 году завод был продан российскому дилеру, и производство модели под брендом Solaris (с изменённой эмблемой) было возобновлено, но уже без участия корейской стороны.

Третье поколение (2024 — настоящее время)

Третье поколение Hyundai Creta (кодовое обозначение SU2) было представлено в январе 2024 года на автосалоне в Индии. Модель получила полностью новый дизайн экстерьера и интерьера, а также расширенный список систем безопасности и помощи водителю. В России официальные продажи третьего поколения не начались из-за прекращения деятельности Hyundai Motor Company на российском рынке. Однако модель доступна на рынках Индии, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

Классификация и модификации

По поколениям

• Первое поколение (GS, 2014–2020) — базовый вариант с передним и полным приводом, двигателями 1.6 MPI (123 л.с.), 2.0 MPI (149 л.с.) и 1.6 CRDi (дизель, 128 л.с.).
• Второе поколение (SU2, 2020–2024) — обновлённый кузов, увеличенная колёсная база, новые двигатели 1.5 MPI (115 л.с.) и 1.5 T-GDi (160 л.с.), а также дизель 1.5 CRDi (115 л.с.). Для российского рынка предлагались версии с 1.6 MPI (123 л.с.) и 2.0 MPI (149 л.с.).
• Третье поколение (SU2, 2024 — н.в.) — полностью новый дизайн, двигатели 1.5 MPI (115 л.с.), 1.5 T-GDi (160 л.с.) и 1.5 CRDi (115 л.с.), гибридная версия (1.5 MPI + электромотор).

По типу привода

• Передний привод (2WD) — базовая версия, предназначенная для городской эксплуатации.
• Полный привод (4WD) — подключаемый полный привод с муфтой Haldex, обеспечивающий улучшенную проходимость на лёгком бездорожье и в зимних условиях.

По типу кузова

• 5-дверный универсал повышенной проходимости — единственный вариант кузова, характерный для компактных кроссоверов.

Устройство и характеристики

Двигатели

Hyundai Creta оснащается бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объёмом от 1.5 до 2.0 литра. Для российского рынка были характерны:

• 1.6 MPI (123 л.с., 151 Н·м) — атмосферный бензиновый двигатель, устанавливался на переднеприводные и полноприводные версии первого и второго поколений.
• 2.0 MPI (149 л.с., 192 Н·м) — более мощный атмосферный двигатель, доступный на полноприводных версиях.
• 1.6 CRDi (128 л.с., 260 Н·м) — дизельный двигатель, предлагался на первом поколении.

Трансмиссия

• 6-ступенчатая механическая коробка передач — базовая версия для переднеприводных и полноприводных модификаций.
• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — классический гидротрансформатор, устанавливался на большинство версий.
• Вариатор (CVT) — устанавливался на некоторые версии второго поколения с двигателем 1.5 MPI.
• 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями (DCT) — предлагалась на версиях с турбомотором 1.5 T-GDi.

Подвеска и ходовая часть

• Передняя подвеска — независимая типа McPherson.
• Задняя подвеска — полузависимая торсионная балка (на переднеприводных версиях) или независимая многорычажная (на полноприводных версиях).
• Дорожный просвет — 190 мм (для российского рынка), что обеспечивает неплохую проходимость на грунтовых дорогах и в снегу.

Безопасность

Hyundai Creta оснащается системами активной и пассивной безопасности:

• Подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки).
• Система стабилизации (ESP).
• Антиблокировочная система тормозов (ABS).
• Система помощи при старте на подъёме (HAC).
• Система контроля давления в шинах (TPMS).
• Камеры кругового обзора (на топ-версиях).
• Адаптивный круиз-контроль (на версиях второго и третьего поколений).

Применение и значение

Рынок и продажи

Hyundai Creta является одной из самых продаваемых моделей в сегменте компактных кроссоверов в мире. В Индии, где модель была впервые представлена, она занимает лидирующие позиции по продажам. В России, до ухода Hyundai Motor Company, Creta входила в топ-10 самых популярных автомобилей, а в 2021 году заняла третье место по продажам среди всех моделей на рынке. Основные конкуренты: Kia Seltos, Renault Duster, Nissan Terrano, Skoda Kamiq, Volkswagen T-Cross.

Использование

Благодаря сочетанию компактных размеров, вместительного салона и высокого дорожного просвета, Hyundai Creta популярна как городской автомобиль для ежедневных поездок, так и для поездок на природу. В России модель часто используется в такси, каршеринге и корпоративных автопарках.

Критика и недостатки

• Шумоизоляция — владельцы отмечают недостаточную шумоизоляцию колёсных арок и моторного отсека, особенно на версиях с дизельным двигателем.
• Качество материалов — в бюджетных комплектациях используются жёсткие пластики, что снижает ощущение премиальности.
• Динамика — атмосферные двигатели (особенно 1.6 MPI) считаются недостаточно мощными для активных обгонов на трассе.
• Полный привод — муфта Haldex склонна к перегреву при длительной езде по бездорожью, что ограничивает внедорожные возможности.

Интересные факты

• Название «Creta» происходит от греческого острова Крит (Crete), но с изменённой орфографией для лучшего произношения на разных языках.
• В Китае модель продаётся под названием Hyundai ix25, а в некоторых странах Латинской Америки — как Hyundai Cantus.
• В 2023 году, после ухода Hyundai Motor Company из России, на заводе в Санкт-Петербурге началось производство автомобиля Solaris HS, который является копией Hyundai Creta второго поколения, но с упрощённым оснащением и без поддержки корейской стороны.