Журнал «Инженер-технолог

Журнал «Инженер-технолог» — советское и российское периодическое научно-техническое издание, посвящённое вопросам технологии машиностроения, материаловедения, организации производства и подготовки инженерных кадров. Журнал издавался с 1923 по 1941 год и был возобновлён в 1990-х годах. В разные периоды являлся органом Народного комиссариата тяжёлой промышленности СССР, Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР, а также ряда научно-производственных объединений.

История

Предыстория и основание (1923—1930)

Первое издание журнала началось в 1923 году в Москве под названием «Инженер-технолог». Инициатором выступило Общество инженеров-технологов, объединявшее специалистов в области механической и химической технологии. В 1920-е годы журнал освещал вопросы внедрения научной организации труда (НОТ) на промышленных предприятиях, стандартизации деталей и узлов, а также применения новых методов обработки металлов. С 1925 года издание стало ежемесячным.

Развитие в годы индустриализации (1930—1941)

В период первой пятилетки (1928—1932) журнал перешёл в ведение Наркомата тяжёлой промышленности СССР. Основное внимание уделялось проблемам механизации и автоматизации производства, внедрению поточных линий и конвейеров. В 1932 году тираж достиг 12 000 экземпляров. В 1937 году, в ходе реорганизации технической печати, журнал был переименован в «Технология машиностроения» (выходил до 1941 года). С началом Великой Отечественной войны издание было прекращено.

Возобновление в постсоветский период (1990—2000-е)

В 1990 году, в условиях перестройки и роста интереса к инженерному наследию, журнал «Инженер-технолог» был восстановлен как научно-производственное издание. Учредителями выступили ряд машиностроительных заводов и технических вузов. В 1990-е — 2000-е годы журнал выходил с периодичностью 4—6 номеров в год, освещая вопросы точного машиностроения, порошковой металлургии, лазерной обработки и компьютерного моделирования технологических процессов. По состоянию на 2023 год издание не имеет регулярного графика выхода, но отдельные номера публикуются в электронном виде на сайтах отраслевых библиотек.

Тематика и содержание

Журнал «Инженер-технолог» охватывает широкий круг вопросов, связанных с технологической подготовкой производства. Основные рубрики:

• Технология машиностроения — описание новых методов обработки (резание, штамповка, литьё, сварка), режимов резания, инструментальных материалов.
• Материаловедение — публикации о конструкционных и инструментальных сталях, сплавах, композитах, полимерах.
• Организация производства — статьи о нормировании труда, планировании загрузки оборудования, управлении качеством (включая методы статистического контроля).
• Подготовка кадров — разделы, посвящённые методике преподавания технологических дисциплин в техникумах и вузах, а также повышению квалификации инженеров.
• История техники — очерки о выдающихся инженерах-технологах (например, И. А. Тиме, К. А. Зворыкине, А. П. Гавриленко), развитии заводских технологических школ.

Авторский состав

В разные годы в журнале публиковались ведущие советские и российские учёные и инженеры-практики. Среди авторов:

• А. П. Соколовский — профессор, основоположник теории базирования и точности механической обработки.
• В. М. Кован — специалист в области технологии машиностроения, автор учебников по расчёту припусков.
• Б. С. Балакшин — учёный в области автоматизации производственных процессов.
• П. Е. Дьяченко — инженер-металлург, автор работ по термической обработке.
• И. А. Долматовский — конструктор, автор статей по унификации узлов и агрегатов.

Значение и влияние

Журнал «Инженер-технолог» сыграл заметную роль в становлении советской школы технологии машиностроения. В 1930-е годы на его страницах впервые были опубликованы систематические описания методов скоростного резания металлов, предложенных советскими новаторами (например, В. А. Колесовым и Г. А. Латышевым). В 1950-е — 1960-е годы, после возобновления издания, журнал способствовал внедрению на заводах методов групповой обработки и типовых технологических процессов.

В постсоветский период издание сохранило репутацию источника по истории отечественного машиностроения. Отдельные номера используются в качестве учебных пособий в технических вузах (МГТУ им. Н. Э. Баумана, МАИ, СПбПУ).

Критика

В советский период журнал критиковался за недостаточную оперативность в освещении передовых зарубежных технологий (особенно в области станков с ЧПУ и гибких производственных систем). В 1990-е годы отмечалось снижение научного уровня публикаций из-за сокращения финансирования и оттока авторов в коммерческие издания. Также высказывались замечания по поводу слабой иллюстративной базы (чёрно-белые схемы, отсутствие цветных фотографий).

Современное состояние

По состоянию на 2024 год журнал «Инженер-технолог» не входит в перечень рецензируемых научных изданий ВАК РФ. Отдельные выпуски публикуются в электронном виде на сайтах научно-технических библиотек (например, на портале «Техническая литература»). В 2020 году был выпущен юбилейный номер, посвящённый 100-летию со дня основания журнала. Тираж электронных версий не превышает 500 экземпляров.

Источники

• Летопись периодических и продолжающихся изданий СССР. 1917—1949. — М.: Изд-во Всесоюзной книжной палаты, 1950.
• История технической печати в СССР. — М.: Наука, 1987.
• Каталог журналов России. 1990—2000. — СПб.: Изд-во РНБ, 2001.
• Архив журнала «Инженер-технолог» (1923—1941, 1990—2020) в фондах Российской государственной библиотеки.