Абиджан — крупнейший город Кот-д’Ивуара¶

Абиджан — крупнейший город и главный экономический центр Кот-д’Ивуара (Республики Кот-д’Ивуар), расположенный на побережье Гвинейского залива Атлантического океана. Административный центр автономного округа Абиджан. До 1983 года выполнял функции столицы государства, после чего официальный статус столицы перешёл к городу Ямусукро, однако Абиджан сохранил значение политического, делового и культурного центра страны. Население города с пригородами составляет около 5,6 миллиона человек (оценка на 2021 год), что делает его вторым по величине франкоязычным городом Африки после Киншасы.

¶Географическое положение и климат

Город расположен на четырёх полуостровах и нескольких островах лагуны Эбрие, соединённых с океаном судоходным каналом Вриди. Такое расположение обеспечивает Абиджану статус крупного портового узла Западной Африки. Береговая линия лагуны образует глубоководную гавань, способную принимать океанские суда.

Климат Абиджана — субэкваториальный, с двумя влажными сезонами (с мая по июль и с октября по ноябрь) и двумя относительно сухими периодами. Среднегодовая температура составляет около +26 °C, среднегодовое количество осадков превышает 1800 мм. Высокая влажность воздуха сохраняется в течение всего года.

¶История

Поселение на месте современного города возникло в конце XIX века как рыбацкая деревня народа эбрие. Название «Абиджан» происходит от искажённого французскими колонистами выражения на языке эбрие, которое, по распространённой легенде, означало «срезанные листья» — результат спора между двумя вождями племён.

В 1903 году французская колониальная администрация приняла решение о строительстве здесь торгового порта, что было связано с завершением железнодорожной линии от Бобо-Диуласо. В 1931 году Абиджан официально стал административным центром колонии Берег Слоновой Кости (прежнее название Кот-д’Ивуара), сменив в этом статусе город Бинжервиль. После обретения страной независимости в 1960 году Абиджан был провозглашён столицей нового государства.

В 1983 году президент Феликс Уфуэ-Буаньи принял решение о переносе столицы в его родной город Ямусукро, однако большинство государственных учреждений, иностранных посольств и штаб-квартир международных организаций остались в Абиджане. В 2010–2011 годах город стал ареной острого политического кризиса, связанного с оспариванием результатов президентских выборов между Алассаном Уаттарой и Лораном Гбагбо, что привело к вооружённым столкновениям и многочисленным жертвам.

¶Административное деление

Абиджан является автономным округом, разделённым на 10 коммун: Аджаме, Аттекубе, Кокоди, Кумасси, Маркори, Плато, Пор-Буэ, Трейшвиль, Йопугон и Бинжервиль. Исторический и деловой центр города — коммуна Плато, где сосредоточены офисы крупнейших компаний, банков и правительственных учреждений. Коммуна Кокоди выполняет функции дипломатического квартала, здесь расположены посольства и резиденции иностранных представительств.

¶Экономика

Абиджан — крупнейший промышленный и финансовый центр Западной Африки. Порт Абиджана является одним из самых загруженных портов региона, через него проходят основные экспортные потоки Кот-д’Ивуара: какао-бобы (страна — мировой лидер по их производству), кофе, пальмовое масло, древесина, бананы и продукция перерабатывающей промышленности. В городе расположены предприятия пищевой, текстильной, химической, нефтеперерабатывающей и машиностроительной отраслей.

В Абиджане находятся штаб-квартиры Африканского банка развития и Банка Западной Африки, а также региональные представительства многих транснациональных корпораций. Город выполняет функции финансового центра зоны франка КФА. В последние десятилетия активно развивается сектор услуг, включая информационные технологии и телекоммуникации.

¶Транспорт

Абиджан — важный транспортный узел региона. Международный аэропорт имени Феликса Уфуэ-Буаньи расположен в 16 километрах к юго-востоку от центра города и обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Порт Абиджана включает контейнерный терминал, нефтяной причал и рыболовецкую гавань.

Городской транспорт представлен автобусами, маршрутными такси и водными такси, курсирующими по лагуне. В 2015 году введена в эксплуатацию первая линия скоростного автобусного транспорта. В 2018 году началось строительство линии метрополитена — первого в Западной Африке, завершение которого планируется в середине 2020-х годов. Два автомобильных моста соединяют берега лагуны Эбрие, третий мост был открыт в 2014 году.

¶Культура и образование

Абиджан считается культурной столицей франкоязычной Западной Африки. В городе действуют Национальный музей Кот-д’Ивуара, Национальная библиотека, множество галерей и культурных центров. Ежегодно проводятся фестивали музыки, кино и театра. Город известен своей музыкальной сценой, давшей миру такие жанры, как зуглу и купе-декале.

В Абиджане расположены Университет Феликса Уфуэ-Буаньи (основан в 1964 году), Национальный политехнический институт и ряд частных высших учебных заведений. Город также является резиденцией Католического университета Западной Африки.

¶Архитектура и достопримечательности

Архитектурный облик Абиджана сочетает современные небоскрёбы с колониальной застройкой начала XX века. Деловой район Плато отличается высотными зданиями, среди которых выделяется башня «Фонтан» (La Pyramide) — одна из самых узнаваемых построек города. Собор Святого Павла, освящённый в 1985 году папой Иоанном Павлом II, является одной из главных архитектурных доминант.

К числу значимых объектов относятся также Дворец культуры, стадион имени Феликса Уфуэ-Буаньи, рынок Трейшвиль — один из крупнейших рынков Западной Африки. Национальный парк Банко, расположенный на окраине города, сохраняет участок тропического леса и служит популярным местом отдыха горожан.

¶Экологические проблемы

Стремительный рост населения и промышленности Абиджана сопровождается серьёзными экологическими проблемами. Загрязнение лагуны Эбрие промышленными и бытовыми стоками достигло критического уровня, что негативно сказывается на состоянии водной экосистемы и здоровье жителей прибрежных районов. В городе остро стоят проблемы утилизации твёрдых бытовых отходов и качества питьевой воды. Власти предпринимают меры по модернизации очистных сооружений и улучшению санитарной инфраструктуры, однако темпы этих работ отстают от темпов урбанизации.

¶Источники

• Атлас мира. Африка. — М.: АСТ, 2019.
• Большая российская энциклопедия. — М., 2005.
• Демографические данные ООН, World Urbanization Prospects, 2018.
• Официальный портал автономного округа Абиджан (abidjan.district.ci).