Аэропорт Ульяновск-Восточный история и рейсы¶

Аэропорт Ульяновск-Восточный — международный аэропорт федерального значения в Ульяновской области, расположенный в 25 км к северо-востоку от центра Ульяновска на левом берегу Волги. Является одним из крупнейших грузовых авиаузлов России, а также базовым аэропортом авиастроительного завода «Авиастар-СП» и грузовой авиакомпании «Волга-Днепр». В отличие от второго ульяновского аэропорта (Баратаевка), «Восточный» имеет взлётно-посадочную полосу, способную принимать тяжёлые транспортные самолёты, включая Ан-124 «Руслан».

¶История

Строительство аэродрома началось в конце 1970-х годов в связи с развитием Ульяновского авиационного промышленного комплекса (ныне «Авиастар-СП»). Первый технический рейс был выполнен в 1983 году, а регулярная эксплуатация началась в 1985-м. Изначально аэродром использовался для испытательных полётов выпускаемых на заводе самолётов Ан-124 и Ту-204.

В 1991 году на базе аэропорта была создана авиакомпания «Волга-Днепр», специализирующаяся на перевозке сверхтяжёлых и негабаритных грузов. В 1993 году аэропорт получил статус международного. В 2010-х годах «Ульяновск-Восточный» стал ключевым пунктом для грузовых транзитных перевозок между Европой и Азией; через него проходили маршруты ряда иностранных грузовых перевозчиков, включая турецкую ACT Airlines и китайскую AirBridgeCargo (дочернюю структуру «Волга-Днепр»).

В 2019 году была введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса длиной 5000 метров — одна из самых длинных в Европе. В 2021 году аэропорт получил статус «международного узлового аэропорта» в рамках развития грузового хаба. С 2022 года, в связи с изменением логистических маршрутов, объём международных грузовых перевозок сократился, однако аэропорт сохранил значение как центр технического обслуживания и испытательных полётов.

¶Инфраструктура и характеристики

Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы: старую (3820 м) и новую (5000 м), что позволяет принимать самолёты любого типа без ограничений по массе. Класс аэродрома — А, что соответствует возможности приёма воздушных судов с максимальной взлётной массой свыше 75 тонн. Аэродром оборудован системой посадки по категории II ИКАО.

Грузовой терминал площадью более 10 000 м² способен обрабатывать до 20 000 тонн грузов в год. Имеются ангарные комплексы для технического обслуживания воздушных судов, в том числе совместное предприятие по ремонту самолётов Boeing. Пассажирский терминал отсутствует — аэропорт ориентирован исключительно на грузовые и служебные перевозки.

¶Рейсы и авиакомпании

Регулярных пассажирских рейсов аэропорт не выполняет. Основные операторы:

• «Волга-Днепр» — грузовые чартерные рейсы по всему миру на самолётах Ан-124-100 и Ил-76ТД.
• «Авиастар-СП» — испытательные и сдаточные полёты новых самолётов Ил-76МД-90А и Ту-204.
• Почта России — в отдельные периоды выполнялись грузовые рейсы для перевозки почтовых отправлений.
• Иностранные перевозчики — до 2022 года регулярные грузовые рейсы выполняли турецкая ACT Airlines (по заказу Amazon) и китайская AirBridgeCargo.

¶Значение

«Ульяновск-Восточный» играет важную роль в российской грузовой авиации: через него осуществляются перевозки негабаритных грузов для нефтегазовой отрасли, энергетики и авиастроения. Аэропорт также является площадкой для испытаний новых типов отечественных самолётов и центром подготовки экипажей для тяжёлых транспортных судов. В 2023 году рассматривался проект создания на базе аэропорта международного логистического хаба для перевозок между Китаем и Европой, однако полноценная реализация проекта затруднена геополитическими ограничениями.