Алькантара — материал для автомобильных чехлов¶
Алькантара — синтетический замшевый материал на основе полиэстрового волокна с полиуретановым покрытием, широко применяемый в автомобильной промышленности для обивки сидений, рулевых колёс, потолков и других элементов салона. Материал сочетает мягкость натуральной замши с высокой износостойкостью, не выгорает на солнце и не впитывает влагу. Алькантару часто путают с натуральной замшей или алькантарой-имитацией других производителей, однако под этим названием подразумевается продукция итальянской компании Alcantara S.p.A., выпускающей материал по лицензии с 1970-х годов.
¶Происхождение и производство
Материал был разработан в Японии в конце 1960-х годов компанией Toray Industries, которая создала его как альтернативу натуральной замше. В 1972 году запатентованная технология была лицензирована итальянской компанией Alcantara S.p.A., базирующейся в Ареццо (Тоскана). С тех пор производство сосредоточено в Италии, где выпускается основная часть мирового объёма материала.
Алькантара изготавливается методом иглопробивного нетканого полотна: полиэстеровые волокна уплотняются иглами и покрываются полиуретаном, после чего поверхность подвергается шлифовке, создающей характерный ворс. В отличие от натуральной замши, которая представляет собой обработанную кожу животных, алькантара — полностью синтетический материал, что обеспечивает стабильность свойств от партии к партии.
¶Свойства
Ключевые характеристики алькантары, определяющие её популярность в автомобильной индустрии:
- Мягкость и тактильные ощущения — материал приятен на ощупь, напоминает замшу, но более однороден по фактуре.
- Износостойкость — ресурс обивки из алькантары в несколько раз превышает ресурс кожи и традиционных тканей; материал устойчив к истиранию.
- Лёгкость — плотность алькантары существенно ниже, чем у кожи, что важно для спортивных и гоночных автомобилей, где критичен каждый килограмм.
- Стойкость к выгоранию — в отличие от кожи, алькантара не выцветает под воздействием ультрафиолета.
- Гидрофобность — материал не впитывает воду и легко очищается.
- Антистатичность — не накапливает статическое электричество.
При этом алькантара имеет и недостатки: она чувствительна к жирным загрязнениям, которые трудно выводятся, а ворс со временем может затираться на местах постоянного контакта (руль, боковины сидений).
¶Применение в автомобилях
В автомобильной отрасли алькантара применяется с 1980-х годов. Первым массовым примером стал салон Ferrari, где материал начали использовать для обивки сидений и потолков. Впоследствии алькантару стали устанавливать на автомобили премиум- и спортивных сегментов: Porsche, Audi (пакеты Alcantara в моделях RS), BMW M, Mercedes-AMG, Lamborghini, McLaren.
Типичные элементы салона, обтянутые алькантарой:
| Элемент | Особенности |
|---|---|
| Сиденья | Комбинация с кожей или полная обивка; часто в спортивных креслах |
| Рулевое колесо | Обеспечивает надёжный хват, не скользит |
| Потолок | Снижает шум, придаёт салону премиальный вид |
| Стойки и карнизы | Декоративная отделка |
| Рычаги КПП и подлокотники | Тактильный акцент |
С 2010-х алькантара стала активно использоваться и в массовом сегменте — например, в комплектациях Volkswagen, Ford (Focus RS), Opel. Материал также применяется в авиации (обивка кресел бизнес-класса), мебельной промышленности и спортивной экипировке.
¶Уход и обслуживание
Алькантара не требует специального ухода, аналогичного коже (кондиционеры, кремы). Рекомендуется регулярная сухая чистка мягкой щёткой и периодическая влажная уборка специальными средствами для замши. Жирные пятна удаляются составами на водной основе; использование агрессивной химии и растворителей запрещено — они разрушают полиуретановый слой. При правильном уходе обивка сохраняет внешний вид на протяжении 10–15 лет эксплуатации.
¶Алькантара и альтернативы
На рынке существуют аналоги алькантары: материалы Ultrasuede (Toray, Япония), Alcantara-подобные ткани от других производителей, а также микрофибра с замшевым ворсом. Некоторые из них уступают оригиналу по тактильным свойствам и долговечности. Оригинальная алькантара имеет характерную маркировку и сертификаты качества, а её стоимость существенно выше альтернатив — комплект обивки салона из алькантары может стоить в 2–3 раза дороже кожаного.
¶Интересные факты
- Алькантара используется в обивке кресел в салонах бизнес-класса авиакомпаний и в интерьерах яхт.
- Материал применяется в спортивной обуви и электронике (корпуса ноутбуков, например, линейки Dell XPS).
- Alcantara S.p.A. выпускает более 40 цветов и фактур материала.
- В России и СНГ алькантара широко распространена в тюнинг-ателье как материал для перетяжки салонов.
Источники:
- Alcantara S.p.A. — официальный сайт производителя
- Toray Industries — история разработки материала
- Автомобильные издания: «За рулём», «Драйв», Car and Driver