Антидождь для автомобильного стекла¶
Антидождь — гидрофобное покрытие, наносимое на наружные поверхности автомобильных стёкол и фар с целью уменьшения сцепления капель воды со стеклом, повышения видимости в дождливую погоду и облегчения удаления загрязнений. Средства относятся к классу водоотталкивающих составов на основе кремнийорганических соединений, фторполимеров или керамических (нанокерамических) компонентов.
¶Принцип действия
Антидождь образует на поверхности стекла тончайшую плёнку с низкой поверхностной энергией. Капли воды не растекаются, а сохраняют сферическую форму и легко скатываются под действием набегающего потока воздуха при движении автомобиля. Плёночные покрытия начинают эффективно работать обычно с скорости около 60–80 км/ч: на малой скорости капли остаются на стекле, на высокой — сдуваются потоком.
По химическому составу средства делятся на:
- Силиконовые — на основе полисилоксанов; недороги, но недолговечны (1–3 месяца).
- Фторсодержащие — содержат фторполимеры; формируют более стойкую плёнку (3–6 месяцев).
- Керамические (нанокерамические) — содержат карбид кремния, диоксид титана или подобные компоненты; срок службы до 6–12 месяцев.
- Стеклянные (жидкое стекло) — силановые составы, вступающие в химическое взаимодействие с поверхностью стекла; считаются наиболее долговечными.
¶Подготовка поверхности
Качество покрытия определяется прежде всего подготовкой стекла. На загрязнённой или жирной поверхности плёнка ложится неровно и быстро разрушается.
- Мойка. Стекло тщательно моют с автошампунем, удаляя дорожную грязь и песок.
- Обезжиривание. Протирают стекло обезжиривателем на основе изопропилового спирта или специальным составом для подготовки стёкол. Обезжиривание проводят в два прохода: сначала влажной салфеткой, затем насухо чистой микрофиброй.
- Удаление старых покрытий. Если ранее наносился антидождь или воск, их удаляют абразивной пастой для стёкол или полировочной пастой с полировальной машинкой на малых оборотах.
- Удаление битумных пятен и следов насекомых. Используют специальные растворители (например, составы на основе апельсинового масла), после чего снова обезжиривают.
- Сухая финишная протирка. Финальный проход чистой микрофиброй без ворса.
Работы проводят в тени, при отсутствии прямого солнечного света, чтобы состав не высыхал слишком быстро и не оставлял разводов.
¶Нанесение
Порядок действий зависит от формы выпуска средства.
¶Жидкие составы и спреи
- Средство наносят на сухое стекло мягкой салфеткой из микрофибры или аппликатором, равномерно распределяя по всей поверхности круговыми движениями.
- Выдерживают время, указанное в инструкции (обычно 3–10 минут), пока состав не начнёт подсыхать и не появится лёгкая дымка.
- Полируют стекло чистой сухой микрофиброй до прозрачного состояния, удаляя излишки.
- При необходимости наносят второй слой для увеличения стойкости.
¶Керамические покрытия
- Состав наносят аппликатором-салфеткой тонким равномерным слоем на небольшой участок (10–15 см²).
- Выдерживают 1–3 минуты до появления радужного отлива.
- Полируют насухо, не допуская пересыхания.
- Повторяют на следующем участке, работая «внахлёст».
После нанесения керамических составов рекомендуется воздержаться от мойки автомобиля 24–48 часов для полной полимеризации.
¶Уход за покрытием
- Мыть стекло мягкой салфеткой и автошампунем без силиконов и воска.
- Не использовать абразивные порошки и грубые щётки.
- Не наносить на покрытие стеклоомыватели на спиртовой основе — они разрушают гидрофобный слой.
- Периодически обновлять покрытие составом-«реаниматором», который продлевает срок службы.
¶Ограничения
Антидождь не заменяет исправные дворники и стеклоомыватель. На малой скорости в городском потоке эффективность покрытия ограничена. Составы не рекомендуется наносить на лобовое стекло изнутри, а также на зеркала заднего вида с гальваническим покрытием — возможны помутнение и разрушение отражающего слоя.
Источники:
- Руководства по эксплуатации автомобилей ВАЗ, ГАЗ, «АвтоВАЗ» (разделы по уходу за стёклами)
- Техническая документация производителей автохимии: «Роса», «Hi-Gear», «Liqui Moly», «Turtle Wax»
- ГОСТ 32542-2013 «Стекла лобовые автомобилей. Общие технические условия»
- Публикации журнала «За рулём» по уходу за стёклами автомобиля