Открыть сервис

Arval Mobility Observatory Fleet Barometer

Arval Mobility Observatory Fleet Barometer — это ежегодное международное исследование рынка корпоративных автопарков, проводимое компанией Arval (дочерняя структура BNP Paribas Group). Исследование представляет собой комплексный анализ тенденций, стратегий и ожиданий в сфере управления автопарками, включая вопросы электрификации, цифровизации, использования альтернативных видов топлива и развития мобильности как услуги (MaaS). Barometer является одним из наиболее цитируемых отраслевых обзоров в Европе, охватывающим данные по нескольким десяткам стран.

История и методология

Первое исследование Fleet Barometer было проведено в 2010 году. Изначально оно охватывало несколько европейских стран, но со временем география расширилась. В 2024 году в опросе приняли участие более 7 000 менеджеров автопарков и лиц, принимающих решения в сфере корпоративной мобильности, из 30 стран Европы, а также Турции, Марокко и Бразилии.

Методология исследования основана на онлайн-анкетировании респондентов, представляющих компании различных размеров (от малого бизнеса до крупных корпораций) и отраслей. Выборка репрезентативна по размеру парка, сектору экономики и региону. Данные собираются в период с января по март каждого года, а результаты публикуются в середине года. Arval выступает организатором и спонсором исследования, однако его проведение и анализ данных осуществляются независимыми исследовательскими агентствами, чтобы обеспечить объективность.

Ключевые разделы исследования

Электрификация и экологичность

Один из центральных разделов Barometer посвящён переходу на электромобили и другие низкоуглеродные виды транспорта. Исследование фиксирует динамику доли электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в корпоративных парках, а также планы компаний по их внедрению. В отчёте 2024 года отмечалось, что электромобили составляют в среднем около 10% от общего числа автомобилей в парках респондентов, при этом в странах с развитой инфраструктурой (например, Нидерланды, Норвегия) этот показатель значительно выше. Основными барьерами для электрификации называются высокая стоимость приобретения, недостаточная инфраструктура зарядки и опасения по поводу остаточной стоимости.

Цифровизация и управление парком

Barometer анализирует уровень внедрения телематики, систем управления автопарком (Fleet Management Software) и мобильных приложений. Исследование показывает, что более 70% компаний используют хотя бы один цифровой инструмент для мониторинга расхода топлива, маршрутов или поведения водителей. В 2024 году особое внимание уделялось интеграции данных о зарядке электромобилей в единые системы управления. Также рассматриваются вопросы кибербезопасности и защиты данных в контексте подключённых автомобилей.

Альтернативные виды топлива и мобильность

Помимо электромобилей, исследование охватывает использование водородных топливных элементов, природного газа (CNG/LNG) и биотоплива. Отдельный блок посвящён концепции «мобильности как услуги» (MaaS): каршеринг, корпоративные подписки на такси, велосипеды и электросамокаты. Barometer фиксирует, что доля компаний, предлагающих сотрудникам альтернативы личному автомобилю, растёт, особенно в крупных городах. В 2024 году 45% респондентов заявили, что их компании внедрили или планируют внедрить политику мультимодальной мобильности.

Финансирование и операционные модели

Исследование подробно рассматривает способы приобретения и эксплуатации автомобилей: покупка, лизинг (операционный и финансовый), аренда, подписка. Barometer показывает, что операционный лизинг остаётся доминирующей моделью в Европе, особенно для крупных парков. В последние годы растёт интерес к подписочным сервисам, позволяющим компаниям гибко менять автопарк без долгосрочных обязательств. Также анализируются затраты на топливо, страховку, техническое обслуживание и шины.

Географические особенности

Barometer предоставляет данные в разрезе стран, что позволяет выявить региональные различия. Например, в странах Северной Европы (Швеция, Дания, Финляндия) доля электромобилей в корпоративных парках значительно выше, чем в Южной Европе (Италия, Испания, Греция). В Центральной и Восточной Европе (Польша, Чехия, Венгрия) наблюдается более медленный переход на электрификацию из-за менее развитой инфраструктуры и более низких доходов населения. В исследовании 2024 года также были выделены данные по Турции, Марокко и Бразилии, где рынок корпоративных автопарков находится на стадии активного роста.

Применение результатов

Результаты Arval Mobility Observatory Fleet Barometer используются для:

  • Стратегического планирования компаниями-операторами автопарков при выборе моделей финансирования и технологий.
  • Маркетинговых исследований производителями автомобилей (OEM) и поставщиками услуг для понимания рыночных трендов.
  • Государственного регулирования — данные Barometer учитываются при разработке программ стимулирования электротранспорта и экологических норм.
  • Академических исследований в области транспортной экономики и устойчивого развития.

Критика и ограничения

Исследование не лишено критики. Основные замечания касаются:

  • Репрезентативности: выборка может быть смещена в сторону более крупных и технологически продвинутых компаний, которые активнее участвуют в опросах.
  • Самоотчёта: респонденты могут завышать показатели внедрения «зелёных» технологий из-за социальной желательности.
  • Временного лага: данные публикуются с задержкой в несколько месяцев, что снижает их актуальность для быстро меняющихся рынков.
  • Отсутствия данных по России: в связи с геополитическими событиями и введением санкций, исследование с 2022 года не включает данные по российскому рынку корпоративных автопарков.

Интересные факты

  • В 2024 году впервые в истории Barometer доля электромобилей в корпоративных парках превысила долю дизельных автомобилей в нескольких странах (например, в Нидерландах и Норвегии).
  • Наибольший рост интереса к подписочным сервисам зафиксирован во Франции и Германии — странах с развитым рынком лизинга.
  • Исследование 2023 года показало, что 60% компаний, не использующих электромобили, планируют их внедрение в течение ближайших 3 лет.

Источники

  • Arval Mobility Observatory Fleet Barometer 2024 — официальный отчёт (Arval, 2024)
  • «Fleet Barometer 2023: Key Trends in Corporate Mobility» — аналитический обзор (Fleet Europe, 2023)
  • «Electric Vehicle Adoption in Corporate Fleets: A European Perspective» — статья в журнале «Transportation Research Part D» (2023)
  • «The Role of Telematics in Fleet Management» — исследование Frost & Sullivan (2022)
  • «Corporate Mobility as a Service: A Review of European Practices» — доклад Европейской комиссии (2022)

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →