Avro

Avro — британская авиастроительная компания, существовавшая с 1910 по 1963 год. Полное название — A.V. Roe and Company Limited (сокращённо Avro). Компания была основана авиаконструктором Эллиоттом Вердоном Роу и его братом Хамфри Вердоном Роу. Avro известна как один из пионеров британской авиации, разработавший ряд знаковых самолётов, включая учебный биплан Avro 504, бомбардировщик Avro Lancaster и реактивный бомбардировщик Avro Vulcan. В 1963 году компания вошла в состав объединённой корпорации Hawker Siddeley, а её бренд был окончательно упразднён в 1970-х годах.

История

Основание и ранние годы (1910—1914)

Компания была основана 1 января 1910 года в Манчестере. Первый самолёт, построенный Avro, — Avro Type D (биплан с толкающим винтом) — совершил полёт в 1911 году. В 1912 году был выпущен Avro 500, первый военный самолёт компании, заказанный британским Военным министерством. Однако настоящий прорыв произошёл в 1913 году с появлением Avro 504 — двухместного учебного биплана, который стал одним из самых массовых самолётов Первой мировой войны. К началу войны компания уже имела репутацию надёжного производителя.

Первая мировая война (1914—1918)

В годы войны Avro 504 использовался как учебный, разведывательный и лёгкий бомбардировщик. Всего было построено около 8 970 экземпляров Avro 504 различных модификаций. Компания также выпускала лицензионные копии других самолётов, но основным продуктом оставался 504-й. В 1918 году Avro разработала первый в мире цельнометаллический самолёт — Avro 547, но он не пошёл в серию.

Межвоенный период (1919—1939)

После войны Avro переключилась на гражданскую авиацию. В 1920-х годах выпускались пассажирские и почтовые самолёты, такие как Avro 548 и Avro 618 Ten. В 1930-х годах компания участвовала в гонке вооружений: были созданы бомбардировщик Avro Anson (1935) и учебный самолёт Avro Tutor (1930). Anson стал первым британским самолётом с убирающимся шасси и широко использовался в качестве учебного и патрульного. В 1938 году компания начала разработку тяжёлого бомбардировщика, который позже получил название Avro Manchester.

Вторая мировая война (1939—1945)

Avro Manchester оказался неудачным из-за ненадёжных двигателей, но на его основе в 1940 году был создан Avro Lancaster — четырёхмоторный бомбардировщик, ставший основным тяжёлым бомбардировщиком Королевских ВВС. Lancaster участвовал в знаменитых рейдах, таких как бомбардировка плотин в Руре (операция «Chastise», 1943) и уничтожение линкора «Тирпиц». Всего было построено около 7 377 Lancaster. В годы войны Avro также выпускала учебные и транспортные модификации, а также разработала реактивный истребитель Avro 707 (прототип).

Послевоенный период и реактивная эра (1945—1963)

После войны Avro сосредоточилась на реактивной авиации. В 1947 году был испытан Avro 707 — экспериментальный самолёт с треугольным крылом. В 1952 году поднялся в воздух Avro Vulcan — стратегический бомбардировщик с дельтовидным крылом, один из трёх компонентов британской ядерной триады (V-бомбардировщики). Vulcan состоял на вооружении до 1984 года. В 1950-х годах компания также разрабатывала пассажирский реактивный лайнер Avro 748 (позже выпускался как HS 748), а также экспериментальный самолёт с вертикальным взлётом и посадкой Avro 720 (проект закрыт). В 1963 году Avro была поглощена Hawker Siddeley, и бренд прекратил существование.

Классификация продукции

Самолёты

• Учебные: Avro 504, Avro Tutor, Avro Anson (учебная версия).
• Бомбардировщики: Avro Lancaster, Avro Lincoln, Avro Vulcan.
• Истребители: Avro 707 (экспериментальный), Avro Arrow (канадский проект, не реализован).
• Пассажирские: Avro 618 Ten, Avro 748, Avro 685 York.
• Транспортные: Avro 691 Lancastrian, Avro 696 Shackleton (морской патрульный).
• Экспериментальные: Avro 547, Avro 720, Avro 730 (сверхзвуковой).

Двигатели

Avro не разрабатывала собственные двигатели, но активно использовала продукцию Rolls-Royce, Bristol и Armstrong Siddeley. Наиболее известные сочетания: Lancaster с Rolls-Royce Merlin, Vulcan с Bristol Olympus.

Устройство и характеристики

Avro Lancaster

• Экипаж: 7 человек (пилот, штурман, бомбардир, радист, два стрелка).
• Длина: 21,18 м.
• Размах крыла: 31,09 м.
• Максимальная взлётная масса: 31 751 кг.
• Двигатели: 4 × Rolls-Royce Merlin (1 280 л. с. каждый).
• Максимальная скорость: 462 км/ч.
• Боевая нагрузка: до 6 350 кг бомб (включая 5 443-кг «Толлбой»).

Avro Vulcan

• Экипаж: 5 человек.
• Длина: 30,45 м.
• Размах крыла: 33,83 м.
• Максимальная взлётная масса: 113 398 кг.
• Двигатели: 4 × Bristol Olympus (по 13 000 кгс).
• Максимальная скорость: 1 038 км/ч (около 0,95 Маха).
• Боевая нагрузка: до 9 525 кг (включая ядерные бомбы).

Применение

Военное

Avro Lancaster использовался в стратегических бомбардировках Германии и Японии. Avro Vulcan нёс ядерное оружие в рамках доктрины сдерживания. Avro Shackleton применялся в противолодочной обороне до 1990-х годов. Учебные самолёты Avro 504 и Anson служили в десятках стран мира.

Гражданское

После войны Avro York и Lancastrian использовались для пассажирских и грузовых перевозок. Avro 748 (HS 748) стал популярным региональным лайнером, эксплуатировавшимся в Африке, Азии и Южной Америке. Некоторые экземпляры до сих пор летают в частных руках.

Интересные факты

• Avro 504 был первым самолётом, который совершил ночной налёт на немецкую территорию в 1914 году.
• Avro Lancaster сбросил самую тяжёлую бомбу Второй мировой войны — «Гранд Слэм» (10 000 кг).
• Avro Vulcan участвовал в Фолклендской войне (1982), совершив самый дальний в истории бомбардировочный рейд (около 13 000 км).
• Компания разрабатывала проект сверхзвукового бомбардировщика Avro 730, но он был закрыт в 1957 году из-за изменения военной доктрины.
• Канадское подразделение Avro Canada создало истребитель Avro CF-100 Canuck и экспериментальный Avro Arrow, но проект Arrow был закрыт в 1959 году, что вызвало политический скандал.

Критика

Деятельность Avro в целом оценивается положительно, однако ряд проектов подвергался критике. Avro Manchester был признан неудачным из-за низкой надёжности двигателей. Проект Avro 730 был закрыт на стадии прототипа, что привело к потере средств. Закрытие Avro Arrow в Канаде вызвало обвинения в некомпетентности правительства и привело к утечке инженерных кадров в США.

Источники

• Jackson, A. J. «Avro Aircraft since 1908». Putnam, 1990.
• Holmes, Harry. «Avro: The History of an Aircraft Company». Crowood Press, 2004.
• «The Avro Lancaster: A Comprehensive Guide». SAM Publications, 2003.
• «Avro Vulcan: The History of a Legend». Haynes Publishing, 2010.
• Документы Королевских ВВС Великобритании (RAF Historical Branch).