Автобус 77 — маршруты общественного транспорта¶

Автобус 77 — номер маршрутного автобуса, под которым в различных городах России и стран СНГ курсируют регулярные маршруты пассажирского транспорта. Номерные маршруты автобусов закрепляются местными органами власти или транспортными департаментами и служат для идентификации линии в схемах маршрутов, на остановочных павильонах и в электронных системах оповещения пассажиров.

¶Маршрут как элемент транспортной системы

Номерные маршруты автобусов являются частью единой системы городского и пригородного пассажирского транспорта. Номер маршрута, как правило, закрепляется распоряжением местной администрации или профильного транспортного департамента и не меняется без специального решения. Маршрут 77, как и любой другой, имеет утверждённую трассу, перечень остановочных пунктов, расписание и интервал движения.

В крупных городах России, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и другие, номера автобусных маршрутов формируются по единой логике: как правило, трёхзначные номера закрепляются за пригородными или транзитными линиями, а двухзначные — за городскими. Маршрут с номером 77 относится к категории двухзначных и обычно обслуживает городские или внутригородские линии.

¶Маршрут 77 в Москве

В Москве автобусный маршрут № 77 курсирует по линии, соединяющей район Строгино с Северным речным вокзалом. Маршрут обслуживается автобусами большой вместимости и входит в сеть городского пассажирского транспорта, управляемую ГУП «Мосгортранс». На всём протяжении линии действует единая система оплаты проезда, включая карту «Тройка» и бесконтактные платежи.

¶Маршрут 77 в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге автобусный маршрут № 77 связывает станцию метро «Купчино» с посёлком Шушары, проходя через жилые массивы юга города. Линия обслуживается автобусами большой вместимости и входит в сеть маршрутов, управляемых ГУП «Горэлектротранс» и коммерческими перевозчиками по контракту с Комитетом по транспорту. Маршрут пользуется высоким пассажиропотоком в связи с тем, что Шушары — один из крупнейших спальных районов Санкт-Петербурга, слабо связанный с центром города.

¶Маршрут 77 в других городах

Маршрут с номером 77 существует во многих городах России и стран СНГ. В каждом конкретном городе он имеет собственную трассу, расписание и перевозчика. Для уточнения информации о маршруте необходимо обращаться к официальным источникам местной транспортной системы: сайтам городских администраций, транспортных департаментов, операторам перевозок, а также к электронным сервисам поиска маршрутов.

¶Как найти информацию о маршруте

Для поиска информации о конкретном маршруте автобуса, в том числе о маршруте № 77, используются следующие источники:

• Официальные сайты городских администраций и транспортных департаментов — содержат актуальные схемы маршрутов, расписания и перечень перевозчиков.
• Сервисы электронного расписания — Яндекс.Карты, 2ГИС, «Яндекс.Расписания» — предоставляют данные о времени прибытия автобусов на остановки в режиме реального времени.
• Информационные табло на остановочных павильонах — отображают прогноз прибытия транспорта.
• Мобильные приложения городских транспортных систем — в ряде городов работают собственные приложения с функцией отслеживания транспорта на карте.

¶Оплата проезда

В большинстве городов России оплата проезда на маршруте № 77 осуществляется по общим правилам, действующим в транспортной системе города. Основные способы оплаты:

• Безналичная оплата — банковской картой с бесконтактным чипом, смартфоном или часами непосредственно в терминале у водителя или валидаторе.
• Транспортная карта — например, «Тройка» в Москве, «Подорожник» в Санкт-Петербурге, аналогичные карты в других городах.
• Наличные — в ряде городов по-прежнему принимаются у водителя, однако эта форма оплаты постепенно вытесняется безналичной.

¶История номерных маршрутов

Система нумерации автобусных маршрутов в России сложилась в середине XX века и с тех пор претерпевала ряд изменений. В советский период номера маршрутов присваивались городскими транспортными управлениями, а сеть маршрутов формировалась на основе генеральных планов развития городского транспорта. В постсоветский период, с развитием частных перевозок, сеть маршрутов в ряде городов значительно расширилась, что потребовало введения новых номеров и пересмотра системы нумерации.

В настоящее время в ряде городов России действуют программы реформирования системы общественного транспорта, включающие оптимизацию сети маршрутов, внедрение электронных систем управления и оплаты проезда, а также обновление подвижного состава.

¶См. также

• Городской общественный транспорт
• Автобусный маршрут
• Мосгортранс
• Горэлектротранс

¶История источников

• Официальные сайты ГУП «Мосгортранс» и ГУП «Горэлектротранс»
• Справочные системы городского транспорта Москвы и Санкт-Петербурга
• Электронные сервисы поиска маршрутов общественного транспорта