Открыть сервисСервис

Беспилотные летательные аппараты: области применения

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА, дроны) — класс летательных аппаратов, полёт которых не требует постоянного присутствия пилота на борту. Современные БПЛА применяются в широком спектре воздушных пространств: от низких высот над сельскохозяйственными полями до стратосферы и околоземной орбиты. Конкретная область полёта определяется типом аппарата, его назначением, массой, источником энергии и требованиями законодательства.

Классификация по высоте полёта

БПЛА принято разделять по максимальной высоте полёта:

КлассВысотаПримеры
Мини- и микро-БПЛАдо 150 мквадрокоптеры DJI Mavic, Phantom
Тактические малыедо 1000 м«Орлан-10», «Форпост»
Низколетящие MALEдо 8000 м«Тайфун», MQ-1 Predator
Высоколетящие HALEдо 20 000 мRQ-4 Global Hawk
Стратосферные20–50 кмаэростаты и солнечные самолёты
Орбитальныеот 160 кмразведывательные спутники

Российские разработки в сегментах MALE и HALE включают комплексы «Альтэйр» (Альтус) и перспективный стратосферный аппарат «Аэромакс С-70».

Гражданское применение

Сельское хозяйство

Одно из наиболее массовых направлений — агрономия. Сельскохозяйственные дроны летают на высоте 3–30 метров над посевами, выполняя:

  • опрыскивание пестицидами и удобрениями (агродроны класса DJI Agras, «Хелиос»);
  • мультиспектральную съёмку для оценки состояния растений;
  • картографирование полей.

В России агродроны применяются в Краснодарском крае, Алтайском крае, Воронежской, Омской и других сельскохозяйственных областях.

Мониторинг и инфраструктура

Коммерческие БПЛА летают вдоль линий электропередачи, газопроводов и трубопроводов, осматривают мосты, здания и промышленные объекты. Дроны заменяют вертолёты и вышки при обследовании протяжённых объектов. Газпром, Роснефть и другие компании используют БПЛА для облёта трасс.

Аэрофотосъёмка и картография

Беспилотники летают над строительными площадками, городами и труднодоступными территориями для создания ортофотопланов и трёхмерных моделей местности. В России аэрофотосъёмку выполняют как коммерческие студии, так и государственные структуры, включая Росреестр при обновлении кадастровых данных.

Доставка и логистика

Службы доставки тестируют полёты дронов над сельской местностью и малыми городами. В России первые регулярные грузовые маршруты БПЛА были организованы в Ямало-Ненецком автономном округе и на Камчатке, где дроны летают над тундрой и вулканическими районами, связывая отдалённые посёлки.

Авиаспорт и любительские полёты

Квадрокоптеры и радиоуправляемые модели летают на закрытых площадках, в местах, не запрещённых для полётов, а также над природными парками и заповедниками (при наличии разрешений). В России любительские полёты регулируются Правилами использования воздушного пространства и ПДД БПЛА, действующими с 2021 года.

Военное применение

Военные БПЛА летают на различных высотах в зависимости от задачи:

  • Разведка и целеуказание — на средних и больших высотах (Orlan-10, Forpost);
  • Ударные операции — на малых и средних высотах над районом боевых действий;
  • Камикадзе (ланцетные) — на малых высотах, часто в зоне ПВО противника;
  • Стратегическая разведка — в стратосфере (Global Hawk).

Российские войска применяют комплексы «Орлан-10», «Тайфун», «Форпост», «Аллан», «Куб-БЛА», «Ланцет». Разработаны и перспективные аппараты — «С-70 «Охотник»», выполняющий полёты на дозвуковых скоростях на средних высотах.

Правовые ограничения в России

С 2021 года в России действуют Правила беспилотной авиации (ПДД БПЛА), разделяющие воздушное пространство на зоны:

  • Запретные зоны — вокруг аэропортов, стратегических объектов, правительственных зданий (полёты запрещены);
  • Зоны ограничения — требуют уведомления или разрешения;
  • Открытый класс — полёты на высоте до 150 м вне населённых пунктов без разрешения.

Полёты над населёнными пунктами, массовыми мероприятиями и объектами инфраструктуры ограничены. Регистрация в Росавиации обязательна для БПЛА массой свыше 250 г.

Перспективные направления

Развиваются направления, где БПЛА будут летать в новых средах:

  • Стратосферные аппараты — российский проект «Аэромакс» предполагает полёты на высоте до 21 км;
  • Подводные дроны — аквадроны и подводные аппараты, не связанные с воздушным пространством;
  • Гибридные системы — аппараты, способные переходить из воздушной среды в воду;
  • Городские такси — концепции eVTOL, рассчитанные на полёты в мегаполисах на высоте 100–300 м.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru