Камикадзе

Камикадзе (яп. 神風, «божественный ветер») — в узком смысле — японские лётчики-смертники, действовавшие в период Второй мировой войны (1941–1945) и преднамеренно направлявшие свои самолёты на корабли и другие цели противника с целью нанесения максимального урона ценой собственной жизни. В более широком значении термин используется для обозначения любых бойцов, применяющих тактику самопожертвования, а также в переносном смысле — для характеристики людей, действующих безрассудно или идущих на верную гибель.

История возникновения

Происхождение термина

Название «камикадзе» восходит к японской истории XIII века. В 1274 и 1281 годах монгольский флот хана Хубилая дважды пытался вторгнуться в Японию, но оба раза был уничтожен или рассеян мощными тайфунами. Японцы восприняли эти стихийные бедствия как божественное вмешательство — «божественный ветер» (камикадзе), ниспосланный богами для защиты страны. В годы Второй мировой войны этот образ был возрождён пропагандой для обозначения лётчиков-смертников.

Развитие тактики в годы Второй мировой войны

К концу 1944 года Япония столкнулась с катастрофическим превосходством США на Тихом океане. Японская авиация несла огромные потери, а подготовка квалифицированных пилотов требовала времени, которого не было. В этих условиях командование Императорского флота Японии приняло решение о создании специальных подразделений смертников.

Первая официальная атака камикадзе была проведена 25 октября 1944 года во время сражения в заливе Лейте (Филиппины). Тогда пилоты на истребителях «Zero» (A6M) с подвешенными бомбами атаковали американские авианосцы. Атака оказалась успешной: был потоплен эскортный авианосец «Сент-Ло» и повреждены несколько других кораблей.

Впоследствии тактика камикадзе была распространена и на другие рода войск. Появились пилотируемые торпеды «кайтэн», управляемые лодки-смертники «синъё», подводные носители «фукурю» и даже наземные отряды, бросавшиеся с взрывчаткой под танки противника.

Организация и подготовка

Отбор добровольцев

Формально все лётчики-камикадзе были добровольцами. Однако в условиях военной пропаганды и общественного давления отказ воспринимался как проявление трусости и позора для семьи. Многие молодые люди, особенно студенты университетов и выпускники лётных школ, записывались в отряды смертников под влиянием патриотических лозунгов и обещаний посмертного почитания.

Подготовка

Подготовка камикадзе была значительно короче, чем у обычных пилотов. Если стандартный курс обучения лётчика занимал 1–2 года, то смертников готовили за несколько недель. Основной упор делался на взлёт, построение в строй и атаку цели. Посадке не обучали — она не предполагалась. Пилоты проходили минимальную теоретическую подготовку по навигации и тактике.

Ритуалы и символика

Перед вылетом лётчики-камикадзе проходили особый ритуал. Они надевали белую повязку «хатимаки» с надписью «божественный ветер» или восходящим солнцем, выпивали чашку сакэ и читали прощальные письма родным. Многие брали с собой личные вещи, которые должны были быть переданы семье в случае гибели. Последним действием было прикрепление флага «Хиномару» к самолёту.

Техника и вооружение

Самолёты

Основными самолётами, использовавшимися камикадзе, были:

• Mitsubishi A6M Zero — основной истребитель флота, лёгкий и манёвренный, но уязвимый. На него подвешивали 250-кг или 500-кг бомбу.
• Yokosuka MXY-7 Ohka — специальный пилотируемый снаряд-бомба, сбрасываемый с бомбардировщика. Развивал скорость до 900 км/ч в пикировании, нёс 1200 кг взрывчатки. Однако из-за малой дальности и уязвимости носителя эффективность была низкой.
• Nakajima Ki-43 Hayabusa и другие устаревшие типы самолётов, снятые с вооружения, но пригодные для одноразового использования.

Другие средства

• Пилотируемые торпеды «кайтэн» — модифицированные торпеды Type 93, управляемые человеком. Запускались с подводных лодок. Пилот находился в тесной кабине и направлял торпеду на цель.
• Моторные лодки «синъё» — быстроходные катера, начинённые взрывчаткой, управляемые одним человеком. Использовались для атак на корабли в гаванях и на рейдах.
• Подводные носители «фукурю» — водолазы-смертники с взрывными устройствами, предназначенные для подрыва днищ кораблей.

Эффективность и результаты

Военные итоги

Точные данные о количестве атак и потерях различаются. По оценкам историков, за время войны было совершено около 2800–3000 вылетов камикадзе. Из них примерно 15–20% достигли попадания в цель. В результате атак смертников было потоплено около 50–60 кораблей союзников (в основном эскортные авианосцы, эсминцы, десантные суда) и повреждено более 300. Наибольший урон был нанесён во время битвы за Окинаву (апрель–июнь 1945 года), когда камикадзе потопили 26 кораблей и повредили 164.

Однако стратегического эффекта тактика не достигла. Япония не смогла остановить наступление союзников, а потери среди пилотов-смертников были огромны — погибло более 3800 человек. Кроме того, на одного погибшего камикадзе приходилось в среднем менее одного потопленного корабля, что с точки зрения военной экономики было неэффективно.

Психологическое воздействие

Атаки камикадзе оказывали сильное деморализующее воздействие на американских моряков. Постоянная угроза внезапной атаки с воздуха, невозможность предсказать, какой самолёт станет смертником, вызывали стресс и страх. Командование США было вынуждено усиливать противовоздушную оборону кораблей и разрабатывать новые тактики перехвата.

Критика и этическая оценка

Внутри Японии

В военное время тактика камикадзе активно пропагандировалась как высшее проявление патриотизма и самурайского духа. Однако уже после войны в японском обществе возникли дискуссии. Многие ветераны и историки критиковали командование за бессмысленную трату жизней молодых людей, особенно в условиях, когда исход войны был предрешён. Некоторые пилоты, выжившие по разным причинам (отказ техники, ошибка навигации), впоследствии рассказывали о принуждении и психологическом давлении.

Международная оценка

С точки зрения международного гуманитарного права, атаки камикадзе не подпадают под прямое определение военного преступления, поскольку они были направлены против военных целей (кораблей). Однако использование тактики смертников рассматривается как нарушение принципов ведения войны, в частности — принципа пропорциональности и запрета на вероломство. В современной военной доктрине террористические организации часто используют термин «камикадзе» для обозначения своих боевиков-смертников, что вызывает отторжение в Японии, где этот образ связан с национальной историей и трагедией.

В культуре и искусстве

Литература и кино

Образ камикадзе широко представлен в японской и мировой культуре. В Японии существуют мемориалы и музеи, посвящённые лётчикам-смертникам, например, музей камикадзе в городе Тиран (префектура Кагосима). В западном кинематографе тема поднималась в фильмах «Тора! Тора! Тора!» (1970), «Пёрл-Харбор» (2001), «Остров проклятых» (2010) и других. В аниме и манге образ камикадзе часто романтизируется как символ самопожертвования.

Переносное значение

В современном русском языке слово «камикадзе» используется в переносном смысле для обозначения человека, идущего на неоправданный риск или совершающего самоубийственные действия, а также для обозначения водителей, нарушающих правила дорожного движения с опасностью для жизни.

Источники

• Агава Х. Камикадзе: эскадрильи смертников. — М.: Центрполиграф, 2003.
• Обухов В. В. Камикадзе: японские лётчики-смертники. — М.: АСТ, 2005.
• Моррис И. Благородство поражения: трагический герой в японской истории. — М.: Наука, 1975.
• Warner D., Warner P. The Sacred Warriors: Japan's Suicide Legions. — New York: Van Nostrand Reinhold, 1982.
• Официальные документы Императорского флота Японии (1944–1945).