Битва за Мидуэй

Битва за Мидуэй — крупное морское сражение на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны, произошедшее 4—7 июня 1942 года в районе атолла Мидуэй. Является одним из ключевых сражений войны, в ходе которого Военно-морские силы США нанесли решительное поражение Объединённому флоту Японии, переломив ход войны на Тихом океане. Сражение ознаменовало завершение периода японского господства на море и переход стратегической инициативы к союзникам.

Предыстория

После нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года Япония в течение нескольких месяцев добилась значительных успехов, захватив Филиппины, Голландскую Ост-Индию, Малайю, Сингапур и ряд островных территорий в центральной и южной части Тихого океана. К весне 1942 года японское командование стремилось расширить оборонительный периметр империи, чтобы предотвратить возможные контрудары США и создать угрозу для Гавайских островов.

Главнокомандующий Объединённым флотом Японии адмирал Исороку Ямамото разработал план по захвату атолла Мидуэй — небольшого кораллового острова, расположенного примерно в 2100 км к северо-западу от Гавайев. Мидуэй имел стратегическое значение как передовая база ВМС США и аэродром, позволявший контролировать центральную часть Тихого океана. Ямамото рассчитывал, что захват Мидуэя вынудит американский флот выйти на бой, где японцы, обладая численным превосходством, смогут уничтожить его окончательно.

Одновременно с операцией против Мидуэя японцы планировали отвлекающий удар по Алеутским островам, чтобы распылить силы американцев.

Силы сторон

Япония

Японский флот, участвовавший в операции, был крупнейшим соединением, когда-либо собранным в Тихом океане. Он включал:

• Авианосное ударное соединение (1-й воздушный флот): 4 тяжёлых авианосца — «Акаги», «Кага», «Хирю» и «Сорю» (всего около 250 самолётов). Командовал вице-адмирал Тюити Нагумо.
• Соединение поддержки: 2 линкора, 2 тяжёлых крейсера, 1 лёгкий крейсер, 12 эсминцев.
• Главные силы (линкоры): 7 линкоров, включая флагман «Ямато» (адмирал Ямамото), 1 лёгкий авианосец, 3 крейсера, 21 эсминец.
• Транспортное соединение: 12 транспортов с 5000 солдат десанта, 1 лёгкий авианосец, 2 гидроавианосца, 4 тяжёлых крейсера, 8 эсминцев.
• Алеутская группа: 2 лёгких авианосца, 3 крейсера, 12 эсминцев, 6 подводных лодок.

Всего японцы задействовали около 200 кораблей и судов, включая 8 авианосцев (из них 4 тяжёлых), 11 линкоров, 23 крейсера, 65 эсминцев и 21 подводную лодку.

США

Американские силы, сосредоточенные для обороны Мидуэя, были значительно слабее. Они включали:

• Оперативное соединение 16 (TF-16): авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорнет» (всего около 200 самолётов), 6 крейсеров, 9 эсминцев. Командовал контр-адмирал Рэймонд Спрюэнс.
• Оперативное соединение 17 (TF-17): авианосец «Йорктаун» (около 80 самолётов), 2 крейсера, 6 эсминцев. Командовал контр-адмирал Фрэнк Флетчер (общее командование).
• Гарнизон Мидуэя: 3000 человек, 6 торпедных катеров, 12 подводных лодок, 4 эскадрильи морской пехоты (около 120 самолётов, включая истребители F4F Wildcat, бомбардировщики SBD Dauntless, торпедоносцы TBF Avenger и B-26 Marauder).

Всего у США было 3 авианосца (из них 1 повреждённый после Кораллового моря), 8 крейсеров, 15 эсминцев и 19 подводных лодок. Японское превосходство в линкорах и крейсерах было подавляющим.

Ход сражения

Разведка и дешифровка

Ключевую роль в успехе американцев сыграла разведка. Ещё в мае 1942 года криптоаналитики Тихоокеанского флота США под руководством коммандера Джозефа Рошфора дешифровали часть японских радиосообщений, в которых фигурировал объект «AF». Американцы предположили, что это Мидуэй, и для проверки передали открытым текстом ложное сообщение о нехватке воды на атолле. Вскоре было перехвачено японское донесение, что «AF испытывает недостаток в пресной воде». Таким образом, цель японской операции была установлена.

Адмирал Честер Нимиц, командующий Тихоокеанским флотом США, смог сосредоточить все три имевшихся авианосца у Мидуэя, несмотря на то, что «Йорктаун» был серьёзно повреждён в сражении в Коралловом море и требовал трёхмесячного ремонта. В Перл-Харборе его восстановили за 72 часа.

4 июня: первый день

Утром 4 июня японские авианосцы, находясь в 240 км к северо-западу от Мидуэя, нанесли первый удар по атоллу. В налёте участвовало 108 самолётов. Американские истребители с острова оказали сопротивление, но понесли тяжёлые потери. Японцы нанесли значительные повреждения инфраструктуре базы, но не смогли вывести из строя взлётно-посадочные полосы.

Командующий японским ударным соединением вице-адмирал Нагумо, получив донесение, что требуется второй налёт, приказал перевооружить самолёты второй волны с торпед на бомбы для удара по наземным целям. В этот момент был получен доклад от разведывательного самолёта об обнаружении американского авианосного соединения. Нагумо оказался в сложной ситуации: его самолёты первой волны возвращались с малым запасом топлива, а самолёты второй волны были перевооружены. Он принял решение отложить атаку до тех пор, пока первая волна не сядет, и перевооружить вторую волну обратно на торпеды.

Атаки американской авиации

В течение нескольких часов американские самолёты с Мидуэя и авианосцев предприняли несколько атак на японское соединение. Первые волны — торпедоносцы TBD Devastator с авианосцев «Хорнет» и «Энтерпрайз» — атаковали без истребительного прикрытия и были почти полностью уничтожены японскими истребителями «Зеро» и зенитным огнём. Из 41 торпедоносца уцелело только 6. Однако эти атаки отвлекли японские патрули и нарушили их боевой порядок.

Решающий момент

В 10:22, когда японские истребители находились на малой высоте, отражая атаки торпедоносцев, с северо-востока появились 37 пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless с авианосцев «Энтерпрайз» (эскадрильи VB-6 и VS-6) и 17 с «Йорктауна» (VB-3). Они были практически незамечены. В течение нескольких минут бомбардировщики поразили три японских авианосца — «Акаги», «Кага» и «Сорю». На всех трёх кораблях начались пожары из-за того, что на палубах и в ангарах находились заправленные и вооружённые самолёты, а также разбросанные авиационные боеприпасы. Взрывы топлива и боезапаса привели к неконтролируемым пожарам, и вскоре все три авианосца были выведены из строя.

Контратака «Хирю»

Уцелевший японский авианосец «Хирю» под командованием контр-адмирала Тамона Ямагути немедленно организовал контратаку. Две волны японских пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев атаковали американский авианосец «Йорктаун». Несмотря на мощное зенитное сопротивление и действия истребителей, «Йорктаун» получил три бомбовых попадания и две торпеды, потерял ход и был оставлен экипажем. Однако американские разведчики обнаружили «Хирю», и в 17:00 пикирующие бомбардировщики с «Энтерпрайза» атаковали его, поразив четырьмя бомбами. «Хирю» загорелся и потерял ход.

5–7 июня: завершение

К утру 5 июня все четыре японских авианосца были затоплены. «Хирю» был добит собственным эсминцем. Адмирал Ямамото отдал приказ об общем отступлении, отменив десантную операцию. Американские силы предприняли преследование, но не смогли настичь основные силы японского флота.

6 июня американская авиация потопила тяжёлый крейсер «Микума» и повредила ещё два крейсера. 7 июня японская подводная лодка I-168 торпедировала и потопила покинутый авианосец «Йорктаун» и эсминец «Хэмманн».

Итоги и последствия

Потери сторон

Япония:

• 4 тяжёлых авианосца («Акаги», «Кага», «Сорю», «Хирю») — все потоплены.
• 1 тяжёлый крейсер («Микума») — потоплен.
• Около 250 самолётов уничтожено.
• Погибло более 3000 человек, включая многих опытных пилотов.

США:

• 1 авианосец («Йорктаун») — потоплен.
• 1 эсминец («Хэмманн») — потоплен.
• Около 150 самолётов уничтожено.
• Погибло 307 человек.

Стратегическое значение

Битва за Мидуэй стала поворотным моментом войны на Тихом океане. Япония потеряла четыре из шести своих тяжёлых авианосцев и большую часть опытных лётчиков палубной авиации, что подорвало её наступательную мощь. После Мидуэя японский флот перешёл к стратегической обороне, а США начали постепенное наступление через Тихий океан.

Сражение продемонстрировало решающую роль авианосцев в морской войне и окончательно утвердило их как главную ударную силу флота, вытеснив линкоры. Успех американцев был обеспечен эффективной разведкой (дешифровка кодов), грамотным командованием и тактической гибкостью, а также удачным стечением обстоятельств.

Память

В США битва за Мидуэй считается одним из величайших военных достижений. В честь неё назван один из авианосцев ВМС США (CV-41). На атолле Мидуэй установлен мемориал павшим. Сражение неоднократно становилось темой книг, документальных и художественных фильмов, в том числе фильма «Мидуэй» (1976) и «Мидуэй» (2019).