Бугель — элемент крепления и электротехники¶
Бугель — многозначный термин, применяемый в железнодорожном деле, электротехнике и строительстве. В зависимости от отрасли он обозначает: элемент крепления рельса к шпале, токоприёмный элемент контактной сети, соединительную скобу или крюк для подвеса грузов. Слово имеет немецкое происхождение (нем. Bügel — дуга, скоба) и вошло в русский технический язык в XIX веке вместе с развитием железнодорожного строительства.
¶Бугель в железнодорожном деле
¶Рельсовый бугель
В железнодорожном строительстве бугель — это скоба или хомут, удерживающий рельс на шпале (подкладке). Рельсовый бугель изготавливается из стали методом горячей штамповки и крепится к шпале с помощью костыля или шурупа. Основная функция бугеля — воспринимать и передавать на шпалу вертикальные и горизонтальные нагрузки от проходящего поезда, а также препятствовать смещению рельса вдоль пути.
Конструктивно бугель представляет собой П-образную или крюкообразную деталь с упором (лапой), который прижимает подошву рельса. В зависимости от типа рельса и системы крепления применяются бугели различных типоразмеров. В России традиционно применялись бугели для рельсов типов Р43, Р50, Р65; для высокопрочных рельсов Р75 используются соответствующие усиленные бугели.
В современном рельсовом креплении (например, в системах типа КБ-65, ЖБТ) бугель как отдельная деталь постепенно вытесняется цельнолитыми или составными креплениями, однако на действующих линиях бугельные крепления продолжают широко эксплуатироваться. На путях с малой интенсивностью движения и на станционных стрелочных переводах бугельные системы остаются распространёнными.
¶Контактный бугель
В электрификации железных дорог бугель — это токоприёмная деталь, скоба, через которую тяговый подвижной состав получает электрический ток от контактной сети. Бугель устанавливается на крыше электровоза или электропоезда и скользит по контактному проводу, подвешенному на опорах.
Различают следующие типы токоприёмных бугелей:
- Рамный бугель — жёсткая рама из алюминиевого профиля, к которой крепится контактная скоба (угольная пластина). Наиболее распространён на электровозах и электропоездах постоянного и переменного тока.
- Полуподвижной бугель — конструкция с пружинной подвеской, обеспечивающей более плотное прилегание скобы к проводу на кривых участках.
- Пантограф — сложная многорычажная система, в которой бугель является несущей рамой; термины «бугель» и «пантограф» часто употребляются как синонимы, хотя пантограф конструктивно сложнее.
Контактная скоба бугеля изготавливается из электрографитовой смеси, что обеспечивает износостойкость и стабильность токосъёма. Средний ресурс скобы составляет от 1000 до 5000 км пробега в зависимости от режима эксплуатации и состояния контактной сети.
В России токоприёмные бугели производства отечественных заводов (например, Брянского и Днепропетровского) применяются на локомотивах серий ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80, ЭП20, а также на электропоездах ЭД и ЭР.
¶Бугель в электротехнике
В электротехнике бугель — это соединительная скоба или перемычка, а также элемент электрической машины. Наиболее известно применение термина в следующих контекстах:
- Бугель электрической машины — проводящая перемычка, замыкающая обмотку якоря или статора. В машинах постоянного тока бугели соединяют секции обмотки якоря с коллекторными пластинами. В машинах переменного тока бугели используются для соединения катушек фазной обмотки.
- Бугель трансформатора — элемент конструкции, удерживающий обмотки и сердечник.
- Бугель подвесной — скоба для крепления токопроводящих шин и кабелей к опорным конструкциям.
¶Бугель в строительстве и подъёмных работах
В строительной и грузоподъёмной технике бугель — это крюк, скоба или серьга, используемая для подвеса и крепления грузов. Бугели применяются в стропальных системах, крановых захватах и монтажных приспособлениях. Стальные бугели рассчитываются на определённые нагрузки и маркируются в соответствии с грузоподъёмностью.
¶Этимология и терминология
Немецкое слово Bügel в русском языке закрепилось за несколькими техническими понятиями, что типично для заимствований XIX века, когда немецкая инженерная терминология активно проникала в русский язык вместе с технологиями. В современной русской технической литературе термин «бугель» употребляется преимущественно в железнодорожном и электротехническом контексте; в строительстве чаще используются синонимы — «скоба», «крюк», «серьга».
¶См. также
¶Источники
- Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
- Справочник по устройству и эксплуатации тяговых подстанций и контактной сети
- Технические каталоги рельсовых креплений и токоприёмной аппаратуры