Чэнду Шуанлю

Чэнду Шуанлю — международный аэропорт, расположенный в районе Шуанлю города Чэнду, административного центра провинции Сычуань, Китайская Народная Республика. Является одним из крупнейших и наиболее загруженных авиаузлов Китая, наряду с аэропортами Пекина, Шанхая и Гуанчжоу. До открытия нового аэропорта Чэнду Тяньфу в 2021 году выполнял функции основного гражданского аэропорта города.

История

Строительство аэропорта началось в 1938 году, в период Второй японо-китайской войны. Первоначально он использовался как военный аэродром для ВВС Китайской Республики. В 1944 году, после вступления США в войну на Тихом океане, аэродром был передан в распоряжение 14-й воздушной армии США (летающие тигры), которая использовала его для операций против японских сил. После окончания войны и образования КНР в 1949 году аэродром перешёл под контроль Народно-освободительной армии Китая.

В 1956 году было принято решение о преобразовании военного аэродрома в гражданский аэропорт. Первый регулярный пассажирский рейс был выполнен в 1957 году. В 1960-е годы аэропорт прошёл первую реконструкцию, включавшую удлинение взлётно-посадочной полосы и строительство нового пассажирского терминала. В 1990-е годы, в связи с бурным экономическим ростом Китая, началась масштабная модернизация. В 2001 году был открыт новый терминал 1, а в 2012 году — терминал 2, что позволило значительно увеличить пропускную способность.

В 2020 году аэропорт Чэнду Шуанлю занял второе место в мире по пассажиропотоку (после международного аэропорта Атланты Хартсфилд-Джексон), обслужив более 40,7 миллиона пассажиров, что стало рекордным показателем для одного аэропорта в условиях пандемии COVID-19. После открытия в 2021 году нового аэропорта Чэнду Тяньфу, Шуанлю сохранил статус второго по величине аэропорта города, обслуживая преимущественно внутренние рейсы и часть международных.

Характеристики и инфраструктура

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами (ВПП):

• ВПП 02/20: длина 3600 метров, ширина 60 метров, с бетонным покрытием. Оборудована системой инструментальной посадки (ILS) II категории.
• ВПП 02L/20R: длина 3600 метров, ширина 60 метров, с бетонным покрытием. Оборудована системой инструментальной посадки (ILS) III категории, что позволяет принимать самолёты в условиях плохой видимости.

Пассажирские терминалы

Аэропорт имеет два пассажирских терминала общей площадью около 500 000 квадратных метров.

• Терминал 1 (открыт в 2001 году): площадь около 170 000 квадратных метров. Обслуживает преимущественно международные рейсы и рейсы авиакомпании Sichuan Airlines.
• Терминал 2 (открыт в 2012 году): площадь около 330 000 квадратных метров. Обслуживает внутренние рейсы, включая рейсы China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China и других.

Общая пропускная способность терминалов составляет около 50 миллионов пассажиров в год.

Грузовой терминал

Грузовой комплекс аэропорта включает несколько складов общей площадью около 100 000 квадратных метров. Он оснащён современным оборудованием для обработки различных типов грузов, включая скоропортящиеся товары, фармацевтику и электронику. Грузооборот аэропорта составляет около 700 000 тонн в год.

Транспортная доступность

Аэропорт связан с центром Чэнду несколькими видами транспорта:

• Метро: линия 10 Чэндуского метрополитена соединяет аэропорт с центром города (время в пути — около 30 минут).
• Автобусы: несколько маршрутов городских и междугородних автобусов.
• Такси и сервисы каршеринга: доступны на привокзальной площади.
• Автомобильные дороги: аэропорт расположен вблизи скоростной автомагистрали G4201 (Внешняя кольцевая дорога Чэнду).

Авиакомпании и направления

Аэропорт Чэнду Шуанлю является хабом для нескольких крупных китайских авиакомпаний:

• Sichuan Airlines (крупнейший перевозчик в аэропорту)
• Air China (второй по величине перевозчик)
• China Southern Airlines
• China Eastern Airlines
• Chengdu Airlines (дочерняя компания Sichuan Airlines)

Аэропорт обслуживает рейсы по более чем 200 внутренним направлениям (все крупные города Китая, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Куньмин, Сиань, Чунцин, Урумчи, Лхаса и другие) и около 80 международным направлениям. Международные рейсы выполняются в страны Азии (Япония, Южная Корея, Таиланд, Вьетнам, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Индия, Непал, Мьянма), Европы (Лондон, Париж, Франкфурт, Амстердам, Рим, Милан, Москва, Санкт-Петербург), Северной Америки (Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Ванкувер), Австралии (Мельбурн, Сидней) и Африки (Аддис-Абеба).

Пассажиропоток и грузооборот

По данным на 2023 год, аэропорт Чэнду Шуанлю занимает:

• 6-е место в Китае по пассажиропотоку (после аэропортов Пекина, Шанхая, Гуанчжоу, Шэньчжэня и Чэнду Тяньфу).
• 5-е место в Китае по грузообороту.
• Входит в топ-30 аэропортов мира по пассажиропотоку.

Динамика пассажиропотока (в миллионах пассажиров):

• 2019 год: 55,9
• 2020 год: 40,7
• 2021 год: 35,0 (снижение связано с открытием аэропорта Чэнду Тяньфу)
• 2022 год: 28,0
• 2023 год: 32,0

Интересные факты

• Аэропорт Чэнду Шуанлю является одним из немногих аэропортов мира, где базируются самолёты Airbus A380 (авиакомпания Sichuan Airlines эксплуатирует три таких лайнера).
• В 2020 году аэропорт стал вторым в мире по пассажиропотоку, обогнав все аэропорты Европы и США, за исключением Атланты.
• Аэропорт расположен на высоте 495 метров над уровнем моря.
• Название «Шуанлю» в переводе с китайского означает «двойной поток» (от названия района, в котором находится аэропорт).

Критика и проблемы

Основные проблемы аэропорта связаны с его расположением в густонаселённом районе и ограниченными возможностями для расширения. В часы пик (утренние и вечерние) наблюдаются задержки рейсов из-за высокой загруженности воздушного пространства. Также отмечаются жалобы пассажиров на недостаточное количество мест для ожидания в терминалах и неудобную навигацию. После открытия аэропорта Чэнду Тяньфу нагрузка на Шуанлю несколько снизилась, однако проблема перегруженности остаётся актуальной для внутренних рейсов.

Источники

• Официальный сайт аэропорта Чэнду Шуанлю (Chengdu Shuangliu International Airport)
• Отчёты Управления гражданской авиации Китая (CAAC) за 2019–2023 годы
• Данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)
• Статистические ежегодники провинции Сычуань
• Материалы китайских СМИ (Xinhua, China Daily, Sichuan Daily)