Чёрная скорая помощь¶

Чёрная скорая помощь — неофициальное обозначение реанимобилей (специализированных автомобилей скорой медицинской помощи), окрашенных в тёмный, преимущественно чёрный цвет, вместо принятого в России белого. Термин получил распространение в России в 2010-е годы, когда в ряде регионов начали появляться автомобили экстренной медицинской помощи с чёрным кузовом, что вызвало широкое обсуждение в обществе и СМИ.

¶Происхождение названия

В России скорая медицинская помощь традиционно предоставляется на автомобилях белого цвета с красной полосой и сигнальными огнями. Понятие «чёрная скорая» возникло как бытовое, народное обозначение — оно не закреплено в нормативных документах Министерства здравоохранения. Свое название автомобили получили из-за необычной окраски кузова, резко выделяющейся на фоне стандартного белого транспорта станций скорой помощи.

В первые годы появления такие машины порождали слухи: писали, что они якобы предназначены для VIP-пациентов, для перевозки тел умерших или для каких-то специальных служб. Официальные опровержения подтвердили: это обычные реанимобили, работающие в общей системе экстренной медицинской помощи.

¶Причины появления

Первые «чёрные скорые» появились в Москве в 2012—2013 годах. Тогда столичная служба скорой помощи получила партию автомобилей Mercedes-Benz Sprinter чёрного цвета. Официальное объяснение выбора окраски было прагматичным: тёмный цвет кузова меньше марается, лучше переносит эксплуатацию в условиях городской грязи и зимней реагентной химии, а также визуально выделяет автомобили на дороге наряду с мигалкой и специальной разметкой.

Позднее подобные автомобили появились и в других городах — в частности, в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и ряде других населённых пунктов. В некоторых случаях выбор чёрного цвета был обусловлен поставками автомобилей от конкретного производителя или дилера, предложившего такую окраску.

¶Технические характеристики

По своим медицинским возможностям «чёрные скорые» ничем не отличаются от стандартных белых реанимобилей. Это автомобили класса реанимобиля, оснащённые:

• аппаратом искусственной вентиляции лёгких;
• кардиомонитором с функцией дефибрилляции;
• электрокардиографом;
• отсосом для аспирации;
• кислородным оборудованием;
• набором для проведения экстренных медицинских манипуляций.

Автомобили работают в тех же бригадах скорой помощи, выполняют те же вызовы и подчиняются тем же диспетчерским центрам, что и белые реанимобили.

¶Правовой статус

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, автомобили скорой медицинской помощи имеют право на преимущество при движении с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом независимо от цвета кузова. Цвет кузова не влияет на статус автомобиля как транспортного средства оперативной службы и не определяет его права на дороге.

Министерство здравоохранения РФ не устанавливает обязательных требований к цвету кузова автомобилей скорой помощи, что юридически допускает использование окраски любой расцветки при соблюдении требований к специальной разветке и сигнальным устройствам.

¶Общественная реакция

Появление «чёрных скорых» вызвало неоднозначную реакцию. Часть горожан воспринимала автомобили с опаской, ассоциируя чёрный цвет со смертью и трауром. Медицинское сообщество отмечало, что цвет кузова не имеет никакого отношения к качеству медицинской помощи.

Постепенно автомобили вошли в повседневный городской ландшафт, и общественный резонанс снизился. В ряде регионов чёрные реанимобили стали обычным явлением, воспринимаемым наравне со стандартными белыми машинами.

¶См. также

• Скорая медицинская помощь в России
• Реанимобиль
• Станция скорой медицинской помощи

¶Источники

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Приказы Министерства здравоохранения РФ об организации скорой медицинской помощи
• Публикации о парке автомобилей столичной службы скорой помощи