Открыть сервис
Главная → Блог → Denza D9: технические характеристики и особенности

Denza D9: технические характеристики и особенности

Denza D9 — это полноразмерный минивэн (MPV) премиум-класса, выпускаемый совместным предприятием Denza, созданным китайской компанией BYD и немецким концерном Daimler AG (ныне Mercedes-Benz Group). Модель производится с 2022 года и представляет собой один из первых в мире серийных минивэнов, предлагаемых как в полностью электрической версии (EV), так и в варианте с подключаемым гибридом (DM-i). Автомобиль ориентирован преимущественно на китайский рынок, где он позиционируется как конкурент таким моделям, как Toyota Alphard и Lexus LM.

История и позиционирование

Бренд Denza был основан в 2010 году как результат совместного предприятия BYD и Daimler. Первоначально компания выпускала только электромобили, однако к началу 2020-х годов модельный ряд был расширен. Denza D9 был представлен в мае 2022 года, а его продажи в Китае стартовали в августе того же года. Модель стала первой в новой линейке «D» (Denza D9, позднее — внедорожник N7 и N8).

Ключевой особенностью D9 является использование технологической платформы e平台 3.0 от BYD, а также фирменных аккумуляторов Blade Battery (LFP-химия). Дизайн автомобиля разработан под руководством Вольфганга Эггера, бывшего главного дизайнера Audi, что объясняет наличие узнаваемых европейских черт в экстерьере. Несмотря на техническое партнерство с Daimler, в конструкции D9 компоненты Mercedes-Benz практически не используются, а сама модель разработана силами инженеров BYD.

Технические характеристики

Габариты и кузов

Denza D9 относится к сегменту E (полноразмерные MPV). Его длина составляет 5250 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1920 мм. Колёсная база равна 3110 мм. Снаряженная масса варьируется от 2440 кг (гибридная версия) до 2640 кг (электрическая версия). Кузов — несущий, стальной, с алюминиевыми элементами. Автомобиль имеет семиместную компоновку салона по схеме 2+2+3, при этом кресла второго ряда являются капитанскими с электрическими регулировками.

Силовая установка

Модель выпускается в двух основных модификациях:

  1. Denza D9 EV (электромобиль) — оснащается одним или двумя электромоторами. Заднеприводная версия имеет один мотор мощностью 230 кВт (313 л. с.) и крутящим моментом 360 Н·м. Полноприводная версия добавляет передний мотор мощностью 45 кВт, суммарная мощность достигает 275 кВт (374 л. с.). Запас хода по циклу CLTC составляет 600 км для заднеприводной и 520 км для полноприводной версии. Ёмкость батареи — 103,36 кВт·ч. Поддержка быстрой зарядки позволяет восполнить заряд с 30% до 80% за 30 минут.
  1. Denza D9 DM-i (подключаемый гибрид) — использует последовательно-параллельную гибридную систему Super DM от BYD. В основе лежит 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 102 кВт (139 л. с.), работающий по циклу Аткинсона. Электромоторы устанавливаются на задней оси (или на обеих осях в полноприводной версии). Суммарная мощность системы достигает 254 кВт (345 л. с.) в полноприводном варианте. Запас хода на электротяге составляет до 190 км по циклу CLTC, а полный запас хода при полном баке и заряженной батарее достигает 1040 км. Ёмкость батареи — 40,06 кВт·ч.

Обе версии поддерживают технологию Vehicle-to-Load (V2L), позволяющую питать внешние электроприборы мощностью до 6 кВт.

Салон и оснащение

Интерьер Denza D9 выполнен в премиальном ключе. Отделка включает натуральную кожу наппа, деревянные вставки и алюминий. Передняя панель оснащена 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым поворотным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Для пассажиров второго ряда предусмотрены индивидуальные 12,8-дюймовые экраны развлечений, встроенные в спинки передних кресел.

Стандартное оснащение включает:

  • трёхзонный климат-контроль;
  • панорамную крышу с электроприводом шторки;
  • вентиляцию, подогрев и массаж передних и задних сидений;
  • аудиосистему Dynaudio с 14 динамиками;
  • систему кругового обзора 360 градусов;
  • электрорегулировку рулевой колонки.

Мультимедийная система работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает обновления по воздуху (OTA). Голосовой ассистент понимает команды на китайском языке и управляет большинством функций автомобиля.

Безопасность и автопилот

Denza D9 оснащается комплексом систем активной безопасности DiPilot, разработанным BYD. В его состав входят:

Автомобиль имеет 9 подушек безопасности, включая подушку для защиты коленей водителя и боковые шторки. В краш-тестах C-NCAP (китайский аналог Euro NCAP) модель получила максимальную оценку в пять звёзд.

Продажи и рынок

Основным рынком сбыта Denza D9 является Китай. Модель быстро стала бестселлером в сегменте премиальных минивэнов. Уже в 2023 году было продано более 100 тысяч экземпляров, что сделало D9 самым продаваемым MPV в Китае, обойдя традиционных лидеров — Toyota Alphard и Buick GL8. Цена на автомобиль в Китае варьируется от 339 800 до 469 800 юаней (примерно 4,2–5,8 млн рублей по курсу 2024 года).

В 2023–2024 годах Denza начала экспансию на зарубежные рынки, включая страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Европу. В России официальные продажи Denza D9 не ведутся, однако автомобиль доступен через схемы параллельного импорта. На европейском рынке модель конкурирует с такими электромобилями-минивэнами, как Volkswagen ID. Buzz и Lexus LM 500h.

Критика и особенности

Основные замечания экспертов касаются качества сборки отдельных элементов интерьера, которое уступает немецким конкурентам, а также ограниченной функциональности мультимедийной системы за пределами Китая (отсутствие поддержки западных сервисов). В то же время отмечаются высокая плавность хода, отличная шумоизоляция и впечатляющая динамика для автомобиля такого класса. Разгон до 100 км/ч у полноприводной электрической версии занимает 6,9 секунды, что является выдающимся показателем для минивэна массой более 2,5 тонн.

Итоги

Denza D9 представляет собой знаковую модель для китайского автопрома, демонстрирующую способность местных производителей создавать конкурентоспособные продукты в премиальном сегменте. Техническая платформа BYD обеспечивает низкую себестоимость производства, что позволяет устанавливать цену ниже японских конкурентов при сопоставимом или более высоком уровне оснащения. Модель стала важным этапом в развитии бренда Denza и способствовала укреплению позиций BYD как крупнейшего в мире производителя электромобилей.

Источники

  • Официальные материалы BYD и Denza о модели D9.
  • Данные китайского реестра транспортных средств (MIIT).
  • Отчеты продаж Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
  • Результаты краш-тестов C-NCAP 2023 года.

Похожие материалы

Загружаем BFOmetr…