Десантные корабли проекта 775
Десантные корабли проекта 775 — серия больших десантных кораблей (БДК), построенных в Польской Народной Республике для Военно-морского флота СССР в 1970-х — 1980-х годах. Корабли предназначены для высадки морского десанта на необорудованное побережье, перевозки войск и военной техники, а также для постановки минных заграждений. Проект разработан польским конструкторским бюро Центрального судостроительного бюро № 2 (ЦСБ-2) в Гданьске, строительство велось на верфи «Сточня Пулноцна» (Stocznia Północna) в Гданьске. Всего было построено 28 кораблей этого проекта в трёх модификациях: 775, 775/II и 775/III.
История создания
Предпосылки
К середине 1960-х годов советский ВМФ располагал устаревшими десантными кораблями проектов 188, 450 и 771, которые не обеспечивали достаточной скорости хода, грузоподъёмности и мореходности. Требовался новый корабль, способный перевозить до 10 танков или 20 единиц колёсной техники, а также до 340 десантников, с возможностью высадки на берег через носовую аппарель.
Разработка и строительство
В 1968 году Министерство судостроительной промышленности СССР выдало техническое задание на проектирование нового БДК. В 1970 году проект был разработан польскими специалистами под руководством главного конструктора Ежи Козловского. Головной корабль, получивший название БДК-47 (впоследствии «Сергей Бондаренко»), был заложен в 1972 году, спущен на воду в 1974-м и вступил в строй в 1975 году. Серийное строительство продолжалось до 1992 года, когда в состав ВМФ СССР вошёл последний корабль — «Цезарь Куников» (проект 775/III).
Распределение по флотам
Корабли проекта 775 распределялись между четырьмя флотами ВМФ СССР:
- Черноморский флот — 10 единиц;
- Балтийский флот — 10 единиц;
- Северный флот — 6 единиц;
- Тихоокеанский флот — 2 единицы.
После распада СССР в 1991 году все корабли остались в составе ВМФ России, за исключением одного — «БДК-58» (впоследствии «Кировоград», затем «Юрий Олефиренко»), который в 1997 году был передан Украине.
Конструкция
Корпус и надстройка
Корпус корабля — стальной, с удлинённым полубаком и транцевой кормой. Надстройка — двухъярусная, расположена в средней части. Характерной особенностью проекта 775 является наличие носовой аппарели (сходни), которая опускается на берег при высадке десанта. Для обеспечения остойчивости при разгрузке техники корабль оснащён системой кренования и дифферентования.
Силовая установка
Главная энергетическая установка — дизельная, двухвальная. На кораблях проекта 775 и 775/II устанавливались два дизельных двигателя 16ZVB40/48 производства польской фирмы «Цегельский» (Cegielski) общей мощностью 19 200 л. с. (14 120 кВт). На модификации 775/III применялись два дизеля 16ZVB40/48A мощностью 22 400 л. с. (16 480 кВт). Максимальная скорость хода — 17,5 узлов (около 32 км/ч). Дальность плавания экономическим ходом (12 узлов) — до 6000 морских миль.
Десантные возможности
Корабль способен перевозить:
- до 10 основных боевых танков (например, Т-72, Т-80) или
- до 20 единиц колёсной техники (БТР, БМП, грузовики) или
- до 340 десантников с полным снаряжением.
Высадка десанта осуществляется через носовую аппарель на берег с углом наклона до 30 градусов. Для высадки на плавсредства (катера, десантные баржи) предусмотрен кормовой люк.
Модификации
Проект 775 (I серия)
Базовая модификация, построено 12 кораблей (1974–1979). Вооружение: две спаренные 57-мм артиллерийские установки АК-725 (или АК-726 на первых единицах), две пусковые установки ЗРК «Стрела-3» (4 ракеты). Радиоэлектронное оборудование: РЛС «Дон», «Атолл», «Миус».
Проект 775/II (II серия)
Улучшенная модификация, построено 13 кораблей (1980–1987). Отличалась установкой более совершенного радиоэлектронного оборудования (РЛС «Вайгач», «МР-302»), усилением зенитного вооружения (две 30-мм артиллерийские установки АК-630М вместо части АК-725). Увеличена вместимость десантных войск до 340 человек.
Проект 775/III (III серия)
Финальная модификация, построено 3 корабля (1988–1992). Основные изменения: замена главных двигателей на более мощные (22 400 л. с.), установка новой системы управления огнём, модернизация радиолокационного вооружения. Внешне отличаются наличием дополнительных антенн и изменённой формой надстройки.
Вооружение
Артиллерийское
- АК-725 (57-мм спаренная установка) — на кораблях I серии;
- АК-630М (30-мм шестиствольная установка) — на кораблях II и III серий (по две установки);
- АК-176 (76-мм одноствольная установка) — на некоторых кораблях III серии в качестве эксперимента.
Зенитное
- ЗРК «Стрела-3» (4 ракеты) — на всех модификациях;
- Переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК) «Игла» — на кораблях II и III серий.
Противодиверсионное
- Два гранатомёта ДП-64 «Непрядва» (для защиты от подводных диверсантов).
Минное
Корабль может нести до 60 мин заграждения (типа КМД, УДМ, АМД) на палубе.
Эксплуатация
ВМФ СССР
В советский период корабли активно участвовали в учениях и операциях по демонстрации флага. В 1980-х годах БДК проекта 775 привлекались к обеспечению советского военного присутствия в Анголе, Эфиопии, Йемене, Сирии.
ВМФ России
После 1991 года корабли остались в составе российского флота. В 1990-е — 2000-е годы несколько единиц прошли модернизацию, включавшую замену радиолокационного оборудования и установку новых систем связи. В 2010-х годах корабли этого проекта активно использовались в Сирийской кампании: они осуществляли перевозку военной техники и грузов из Новороссийска в Тартус (Сирия) в рамках «Сирийского экспресса».
Аварии и потери
- БДК-69 (впоследствии «БДК-69», «БДК-69» — название неоднократно менялось) — в 2008 году затонул в порту Новороссийска из-за ошибки экипажа при швартовке; поднят и отремонтирован.
- «Новочеркасск» (БДК-46) — в 2023 году получил серьёзные повреждения в результате удара украинскими беспилотниками в порту Феодосии; по разным данным, корабль затонул или был выведен из строя.
- «Цезарь Куников» (БДК-64) — в 2024 году потоплен украинскими морскими дронами в Чёрном море.
ВМС Украины
Единственный корабль проекта 775, переданный Украине в 1997 году, — «Юрий Олефиренко» (бортовой номер U401). В 2014 году после аннексии Крыма корабль был захвачен российскими войсками, но в 2015 году возвращён Украине. В 2022 году, после начала полномасштабного вторжения России, корабль участвовал в обороне Одессы, был повреждён, но остался в строю.
Тактико-технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Водоизмещение (стандартное) | 2760 т |
| Водоизмещение (полное) | 4080 т |
| Длина | 112,5 м |
| Ширина | 15,0 м |
| Осадка | 4,5 м |
| Скорость хода (максимальная) | 17,5 узлов |
| Дальность плавания | 6000 миль (12 узлов) |
| Автономность | 30 суток |
| Экипаж | 87 человек |
| Грузоподъёмность | 500 т |
Оценка проекта
Корабли проекта 775 считаются удачными для своего времени: они обладали хорошей мореходностью, достаточной грузоподъёмностью и автономностью. Основным недостатком является слабое зенитное вооружение, не способное эффективно противостоять современным средствам воздушного нападения (противокорабельным ракетам, дронам). В 2020-х годах, в ходе российско-украинской войны, уязвимость этих кораблей перед морскими дронами и ракетными ударами подтвердилась на практике.
Источники
- Кузин В. П., Никольский В. И. «Военно-морской флот СССР 1945–1991». — СПб.: Историческое морское общество, 1996.
- Бережной С. С. «Десантные корабли ВМФ СССР и России. Справочник». — М.: Воениздат, 1999.
- Апальков Ю. В. «Корабли ВМФ СССР. Том 4. Десантные и минно-тральные корабли». — СПб.: Галея Принт, 2007.
- Данные из открытых источников (Минобороны РФ, ВМФ России, ВМС Украины).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →