Открыть сервис

Dualtron — электрические самокаты

Dualtron — серия мощных электрических самокатов премиального класса, разрабатываемая и производимая вьетнамской компанией Minimotors с 2016 года. Модели линейки ориентированы на скоростную езду, длительные поездки и использование в качестве альтернативы личному транспорту, отличаясь высокой мощностью двигателей, большой ёмкостью аккумуляторов и усиленной конструкцией рамы.

История

Бренд Dualtron появился как ответ на растущий спрос на высокопроизводительные электросамокаты, способные развивать скорость свыше 50 км/ч. Компания Minimotors, ранее специализировавшаяся на производстве комплектующих и бюджетных моделей, представила первую модель — Dualtron — на краудфандинговой платформе Indiegogo в 2016 году. Проект собрал более 300 тысяч долларов США, что позволило запустить серийное производство.

Первая модель получила два двигателя суммарной мощностью 2,4 кВт, что было революционным показателем для того времени. Успех продукта побудил компанию расширять линейку, ежегодно выпуская новые модификации с улучшенными характеристиками. К началу 2020-х годов Dualtron стал одним из самых узнаваемых брендов в сегменте «электросамокатов-монстров», конкурируя с такими производителями, как Kaabo (серия Wolf) и NAMI.

Конструкция и особенности

Все модели Dualtron объединяет ряд конструктивных решений, отличающих их от обычных городских электросамокатов.

Рама и подвеска

Рама изготавливается из авиационного алюминиевого сплава с усиленными сварными швами, что обеспечивает жёсткость при высоких нагрузках. Характерной чертой является двойная подвеска: спереди и сзади устанавливаются пружинно-масляные амортизаторы с регулировкой предварительного натяжения. Это позволяет комфортно преодолевать неровности на скорости.

Двигатели и трансмиссия

Самокаты Dualtron используют два бесщёточных мотор-колеса, расположенных в ступицах колёс. Суммарная мощность варьируется от 2,4 кВт у ранних моделей до 8,4 кВт у флагманских версий (например, Dualtron X Limited). Пиковая мощность на некоторых моделях достигает 13,4 кВт. Такая схема обеспечивает полный привод и интенсивное ускорение. Крутящий момент передаётся напрямую на колёса без ремённой или цепной передачи, что снижает потери энергии и требует минимального обслуживания.

Аккумулятор

Ёмкость батареи является ключевым отличием моделей. Используются литий-ионные аккумуляторные сборки напряжением 60 В (у большинства моделей) или 72 В (у топовых версий). Ёмкость варьируется от 18,2 А·ч у базовых моделей до 35 А·ч у старших. Запас хода на одном заряде может достигать 180 км в экономичном режиме, однако на практике при агрессивной езде он сокращается в 2–3 раза. Аккумуляторные блоки съёмные в некоторых моделях, что позволяет заряжать их отдельно от самоката.

Электроника и управление

Самокаты оснащаются электронным блоком управления (контроллером) с функцией рекуперативного торможения — при отпускании курка газа происходит замедление за счёт генерации энергии обратно в батарею. Управление осуществляется через ручки газа и тормоза, а также дисплей, отображающий скорость, уровень заряда и режим езды. Большинство моделей имеют несколько скоростных режимов (например, Eco, Drive, Sport, Turbo), ограничивающих максимальную скорость и мощность. Возможно подключение к смартфону через Bluetooth для тонкой настройки параметров через приложение Minimotors.

Классификация и модельный ряд

Линейка Dualtron регулярно обновляется. Ключевыми сериями являются:

  • Dualtron Mini / Dualtron Popular — облегчённые версии для города, с меньшей мощностью и ёмкостью, предназначенные для повседневных поездок.
  • Dualtron Spider — модель с акцентом на низкий вес (около 19 кг) и компактность, сохраняющая высокую мощность.
  • Dualtron Thunder / Storm — производительные модели среднего уровня с двухступенчатой подвеской и мощностью до 6 кВт.
  • Dualtron Ultra / X — флагманские модели с максимальной мощностью, большой ёмкостью аккумулятора, усиленной рамой и колёсами большого диаметра (от 11 до 13 дюймов). Dualtron X Limited является самой мощной и дорогой моделью в линейке.

Характеристики и показатели

Типичные параметры для большинства моделей Dualtron:

  • Максимальная скорость: от 50 до 120 км/ч (зависит от модели и законодательных ограничений региона).
  • Запас хода: 60–180 км в зависимости от режима и веса водителя.
  • Грузоподъёмность: до 150 кг.
  • Вес самоката: от 19 до 60 кг (тяжёлые модели требуют физических усилий для переноски).
  • Диаметр колёс: от 8,5 до 13 дюймов. Колёса выполнены из пневматической резины с герметиком, снижающим риск проколов.
  • Тормозная система: комбинированная — рекуперативное торможение двигателем и механические дисковые тормоза (на некоторых моделях — гидравлические).

Применение и эксплуатация

Основное применение — личная мобильность для ежедневных поездок на работу или учёбу, а также для длительных прогулок и туристических поездок. Благодаря высокой скорости и запасу хода, Dualtron способен заменить автомобиль на коротких дистанциях в городских условиях. Модели используются курьерскими службами и сервисами аренды электросамокатов, хотя из-за высокой стоимости чаще приобретаются в личное пользование.

Эксплуатация требует соблюдения мер безопасности: обязательное использование шлема, а также защитной экипировки (наколенники, налокотники) при движении на высоких скоростях. В Российской Федерации электросамокаты мощностью более 250 Вт и скоростью выше 25 км/ч юридически приравниваются к мопедам, что требует наличия водительского удостоверения категории «М» и регистрации в ГИБДД в установленном порядке. На практике это правило часто нарушается пользователями, что создаёт правовые риски.

Критика и ограничения

К недостаткам серии относят высокую стоимость (от 150 до 600 тысяч рублей в зависимости от модели), значительный вес, затрудняющий транспортировку и подъём по лестницам, а также сложность ремонта из-за дефицита оригинальных запчастей и сервисных центров в России. Кроме того, высокие скоростные характеристики требуют от водителя опыта и осторожности, так как управляемость на больших скоростях отличается от обычных городских самокатов.

Безопасность и законодательство

Владельцам рекомендуется изучить местные правила дорожного движения. Во многих странах, включая Россию, действуют ограничения на использование мощных электросамокатов в общественных местах. В ряде европейских городов (например, в Париже) прокат электросамокатов запрещён, однако частное владение мощными моделями не запрещено, но может быть ограничено требованиями к страховке и регистрации.

Интересные факты

  • Название «Dualtron» происходит от сочетания слов «dual» (двойной) и «electron», подчёркивая наличие двух двигателей.
  • Модель Dualtron X Limited используется для установления рекордов скорости среди серийных электросамокатов.
  • Компания Minimotors также производит бюджетные самокаты под маркой Zero, которые используют схожие компоненты, но с меньшими характеристиками.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →