Открыть сервис

Джокьякарта

Джокьякарта (индон. Kota Yogyakarta, яв. Ngayogyakarta) — город в центральной части острова Ява, Индонезия. Является административным центром Особого округа Джокьякарта, единственного региона в Индонезии, сохранившего форму монархического правления в составе республики. Город известен как крупный культурный, образовательный и туристический центр, а также как место расположения султанского дворца — Кратона.

География и административное устройство

Джокьякарта расположена в южной части острова Ява, приблизительно в 25 километрах к северу от побережья Индийского океана. Город находится в долине реки Коде, у подножия вулкана Мерапи, одного из самых активных вулканов Индонезии. Площадь города составляет около 32,5 км², что делает его одним из самых густонаселённых городов страны — плотность населения превышает 12 000 человек на км².

Административно Джокьякарта делится на 14 районов (кечаматанов). Город является частью Особого округа Джокьякарта, который, в отличие от других провинций Индонезии, управляется наследственным султаном (султан Хаменгкубувоно) и герцогом (пакуаламан). Эта уникальная система была признана центральным правительством после провозглашения независимости Индонезии.

История

Ранний период

Территория современной Джокьякарты была заселена с древних времён. В окрестностях города находятся памятники буддийской и индуистской архитектуры VIII—IX веков, такие как храмовые комплексы Боробудур и Прамбанан. Однако сам город был основан значительно позже.

Основание города

Джокьякарта была основана 7 октября 1756 года султаном Хаменгкубувоно I (принцем Мангкубуми) после подписания Гиянтского договора (1755), который разделил султанат Матарам на два государства: Суракарту и Джокьякарту. Султан выбрал место для новой столицы на берегу реки Коде, где ранее находилась небольшая деревня. Город был спланирован как традиционный яванский королевский центр с дворцом (кратоном) в центре, окружённым укреплениями и рынками.

Колониальный период

В XIX веке Джокьякарта, как и другие яванские государства, попала под влияние Нидерландской Ост-Индской компании, а затем — под прямой контроль колониальной администрации Голландской Ост-Индии. Однако султанат сохранил внутреннюю автономию. В 1825—1830 годах регион стал ареной Яванской войны, крупного восстания против голландского колониализма, возглавленного принцем Дипонегоро. После подавления восстания голландцы усилили контроль над султанатом.

Независимость Индонезии

После провозглашения независимости Индонезии в 1945 году султан Хаменгкубувоно IX поддержал республиканское правительство. В 1946—1948 годах, когда Нидерланды пытались восстановить контроль над колонией, Джокьякарта временно стала столицей Республики Индонезия. В 1948 году город был захвачен голландскими войсками, но в 1949 году, после международного давления, Нидерланды признали независимость Индонезии, и столица была возвращена в Джакарту. В 1950 году Джокьякарта получила статус Особого округа, сохранив монархическую систему управления.

Культура и достопримечательности

Кратон (султанский дворец)

Кратон Джокьякарты (Кратон Нгайогьякарта Хадининграт) — главная резиденция султана, построенная в 1756—1757 годах. Дворцовый комплекс занимает площадь около 14 гектаров и включает в себя несколько павильонов, музеев, мечетей и садов. Кратон является не только административным центром, но и важным культурным символом яванской традиции. Внутри дворца проводятся церемонии, выставки и представления традиционного яванского театра ваянг-кулит (театр теней) и гамелана (оркестр).

Храмовые комплексы

В окрестностях Джокьякарты расположены два объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО:

Музеи

В Джокьякарте действует несколько музеев, в том числе:

Образование

Джокьякарта традиционно считается образовательным центром Индонезии. В городе расположены несколько крупных университетов:

Город также известен как центр изучения яванского языка, культуры и традиционного искусства.

Экономика

Экономика Джокьякарты основана на сфере услуг, туризме, ремёслах и сельском хозяйстве. Город является важным туристическим узлом: ежегодно его посещают миллионы туристов, направляющихся к Боробудуру и Прамбанану. Развиты ремёсла: производство батика (традиционной индонезийской ткани с ручной росписью), серебряных изделий (в деревне Котагеде), керамики и резьбы по дереву. В сельском хозяйстве региона преобладает выращивание риса, табака и какао.

Транспорт

Джокьякарта обслуживается международным аэропортом имени Адисучипто (IATA: JOG), который принимает рейсы из крупных городов Индонезии (Джакарта, Сурабая, Бали) и международные рейсы (в основном из Сингапура и Куала-Лумпура). Город связан с другими регионами Явы железнодорожным сообщением (вокзал Тугу). Внутри города действует система автобусов «Транс-Джокья», а также традиционные такси и велорикши (бечаки).

Интересные факты

Критика и проблемы

Джокьякарта сталкивается с рядом проблем, характерных для быстрорастущих городов развивающихся стран. Основные из них:

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →