Джон Юз

Джон Юз (полное имя — Джон Джеймс Юз, англ. John James Hughes; 1814, Мертир-Тидвил, Уэльс — 17 июня 1889, Санкт-Петербург, Российская империя) — британский промышленник и инженер-металлург валлийского происхождения, основатель металлургического завода и посёлка при нём в Екатеринославской губернии Российской империи. Этот завод положил начало городу Донецку (до 1924 года — Юзовка, до 1961 года — Сталино). Юз считается одним из ключевых фигур в индустриализации юга России в XIX веке.

Биография

Ранние годы и начало карьеры

Джон Джеймс Юз родился в 1814 году в городе Мертир-Тидвил (Уэльс, Великобритания) в семье инженера. Его отец, также Джон Юз, был главным инженером на металлургическом заводе в Тредегаре. С юных лет Джон Юз-младший работал на заводе, осваивая металлургическое производство. В 1830-х годах он переехал в Ньюпорт, где занялся судостроением и изобрёл несколько конструкций бронированных кораблей и артиллерийских установок.

В 1850-х годах Юз основал собственную компанию по производству брони и вооружений. Его изобретения, в том числе «плавучая батарея» для защиты портов, привлекли внимание британского Адмиралтейства. Однако из-за отсутствия государственных заказов в Великобритании Юз начал искать возможности за рубежом.

Контракт с Российским правительством

В 1868 году русский военный инженер и предприниматель, князь Сергей Викторович Кочубей, по поручению правительства Российской империи, искал подрядчика для строительства металлургического завода на юге России. Завод должен был производить рельсы для строящихся железных дорог и броню для военных нужд. Кочубей познакомился с Юзом в Лондоне и предложил ему контракт.

В 1869 году Джон Юз подписал договор с Российским правительством на строительство металлургического завода в Екатеринославской губернии, на берегу реки Кальмиус, вблизи села Александровка. По условиям контракта, Юз обязался построить завод, производящий не менее 100 000 пудов рельсов в год, а также обеспечить его оборудованием и персоналом. Правительство предоставило ему землю, лес и субсидии, а также гарантировало закупку продукции.

Основание завода и посёлка

В 1869 году Юз прибыл в Россию с группой английских инженеров и квалифицированных рабочих (около 100 человек). Он основал завод, который первоначально назывался «Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производства» (сокращённо — «Новороссийское общество»). Завод был построен в рекордно короткие сроки: уже в 1872 году была запущена первая доменная печь, а в 1873 году началось производство рельсов.

Вокруг завода возник рабочий посёлок, который вскоре был назван Юзовка (в честь основателя). Посёлок быстро рос: к 1880-м годам в нём проживало около 20 000 человек, а к началу XX века — более 50 000. Юзовка стала одним из крупнейших промышленных центров юга России. В посёлке были построены больницы, школы, церкви (в том числе англиканская для английских рабочих), а также театр и библиотека.

Управление заводом и социальная политика

Джон Юз управлял заводом до своей смерти в 1889 году. Он ввёл на предприятии строгую дисциплину и высокие стандарты качества. Завод «Новороссийского общества» стал одним из самых современных в Российской империи: он был оснащён паровыми машинами, прокатными станами и конвертерами. Продукция завода (рельсы, броня, артиллерийские орудия) поставлялась на железные дороги России и в армию.

Юз также уделял внимание социальной сфере. Он построил для рабочих каменные дома (вместо землянок), открыл больницу и школу. Однако условия труда на заводе оставались тяжёлыми: рабочий день длился 12–14 часов, а заработная плата была невысокой. Это приводило к забастовкам, которые Юз подавлял с помощью полиции и штрафов.

Смерть и наследие

Джон Юз скончался 17 июня 1889 года в Санкт-Петербурге от сердечного приступа во время деловой поездки. Его тело было перевезено в Англию и похоронено на кладбище в Норвуде (Лондон). После его смерти заводом управляли его сыновья — Джон, Артур, Ивор и Альберт Юз, которые продолжали развивать предприятие до национализации в 1918 году.

Значение и влияние

Индустриализация юга России

Джон Юз сыграл ключевую роль в индустриализации Донбасса. Его завод стал первым крупным металлургическим предприятием на юге Российской империи, положив начало развитию угольной и металлургической промышленности региона. Вокруг завода вырос город Юзовка (ныне Донецк), который стал одним из крупнейших промышленных центров СССР и современной Украины.

Технологический вклад

Юз привёз в Россию передовые британские технологии металлургии, включая бессемеровский процесс и прокатку рельсов. Он также внедрил на заводе систему коксовых печей, что позволило использовать местный уголь для выплавки чугуна. Это снизило зависимость России от импорта металла.

Социальное наследие

Посёлок Юзовка стал примером «промышленного города» XIX века, где социальная инфраструктура развивалась параллельно с производством. Однако наследие Юза неоднозначно: с одной стороны, он создал рабочие места и улучшил быт, с другой — условия труда оставались тяжёлыми, а забастовки подавлялись.

Память

• В Донецке (Украина) в 2001 году был установлен памятник Джону Юзу (скульптор — Александр Скорый). Памятник находится на площади перед зданием Донецкого городского совета.
• В городе Донецк (Ростовская область, Россия) также есть памятник Юзу, установленный в 2019 году.
• В честь Юза названы улицы в Донецке (Украина) и в городе Донецк (Ростовская область, Россия).
• В 2014 году, в связи с событиями на Украине, памятник Юзу в Донецке был демонтирован, но в 2015 году восстановлен.

Интересные факты

• Джон Юз никогда не учился в университете — все его знания были получены на практике.
• Он говорил на русском языке с сильным валлийским акцентом, но свободно общался с рабочими.
• Юз был известен своей строгостью: он лично проверял качество продукции и штрафовал за брак.
• После смерти Юза его сыновья продолжали управлять заводом до 1918 года, когда предприятие было национализировано большевиками.
• В 1924 году Юзовка была переименована в Сталино, а в 1961 году — в Донецк.

Критика

Деятельность Джона Юза оценивается историками неоднозначно. С одной стороны, он считается пионером индустриализации Донбасса и создателем города Донецка. С другой — его методы управления (низкая зарплата, длинный рабочий день, подавление забастовок) критикуются как эксплуататорские. Кроме того, Юз был иностранцем, который получал прибыль от эксплуатации российских ресурсов, что вызывает споры о его роли в экономической истории региона.

Источники

1. Бутовский А. И. «Джон Юз и его роль в развитии металлургии Донбасса». — М.: Наука, 1985.
2. Гайворонский А. В. «Юзовка: история города и завода». — Донецк: Донбасс, 1994.
3. Ковалёв А. П. «Иностранные предприниматели в России в XIX веке». — СПб.: Издательство СПбГУ, 2001.
4. Лысенко А. В. «Джон Юз: жизнь и деятельность». — Донецк: ДонНУ, 2003.
5. Марков В. И. «Металлургическая промышленность Донбасса в XIX — начале XX века». — Киев: Наукова думка, 1987.
6. Соловьёв А. А. «История Донецка: от Юзовки до наших дней». — Донецк: Донбасс, 2010.