Экраноплан «Лунь¶

Экраноплан «Лунь» — советский транспортный экраноплан-ракетоносец проекта 903, разработанный в Центральном конструкторском бюро гидросамолётов (ЦКБ «Алмаз») под руководством Ростислава Алексеева в 1980-е годы. Относился к классу судов на подводных крыльях, но использовал аэродинамический принцип «воздушная подушка» (effect ground), за счёт которого мог нестись над водой на высоте 1–5 метров со скоростью до 550 км/ч. «Лунь» стал единственным в мире серийным боевым экранопланом-ракетоносецом: было построено два корабля, вступивших в строй в 1987 году.

¶Происхождение названия

Проект получил кодовое обозначение «Лунь» (индекс МФ-0903) — в честь хищной птицы луня. Ранее в ЦКБ Алексеева подобная традиция уже применялась: экранопланы «Албатрос», «Беркут», «Бриз» и другие получали названия птиц. Официально корабли проекта 903 классифицировались как «большие десантные ракетные корабли на подводных крыльях».

¶Предыстория и разработка

Идея использования экранного эффекта для боевых кораблей развивалась в СССР с конца 1950-х годов. Первые опыты проводились под руководством Ростислава Алексеева на Волге, в Костроме. К началу 1970-х годов были созданы экспериментальные аппараты «КМ» («Корабль-макет»), получивший у журналистов прозвище «Летающий монстр Каспия», и «Лунь» (предшественник, проект 902), на котором отрабатывались аэродинамика и двигатели.

Проект 903 «Лунь» был разработан в 1976–1983 годах. Главным конструктором назначен В. П. Королёв, общее руководство осуществлял Р. Е. Алексеев. Заказчиком выступило Военно-морской флот СССР. Целью проекта было создание быстроходного носителя противокорабельных ракет, способного на большой скорости сближаться с целями, оставаясь практически незаметным для радаров противника за счёт малой высоты полёта.

¶Конструкция

Корпус «Луня» имел длину 73,8 метра, ширину 44 метра, водоизмещение около 380 тонн. В качестве силовой установки использовались шесть газотурбинных двигателей: два маршевых НК-87 (по 11 000 л. с.) для полёта и четыре вспомогательных для создания воздушной подушки при взлёте и посадке. Максимальная скорость составляла 550 км/ч (около 300 узлов), крейсерская — 480 км/ч. Дальность плавания достигала 2000 км, автономность — 5 суток.

Экипаж состоял из 15–17 человек. Корабль был оснащён системой автоматического управления, радаром обнаружения целей «Монолит», навигационным комплексом.

Главным вооружением являлись шесть сверхзвуковых противокорабельных ракет П-270 «Москит» (по классификации НАТО — SS-N-22 «Sunburn»), размещённые в двух пусковых установках по три ракеты. Ракеты имели дальность до 120 км и боевую часть массой 300 кг. «Лунь» мог нести до шести таких ракет, каждая из которых представляла серьёзную угрозу для авианосных ударных групп.

¶Служба

Два корабля проекта 903 были построены на заводе «Волна» в Горьком (ныне Нижний Новгород). Первый — «МД-01» (бортовой номер 05) — вошёл в строй в 1987 году и вошёл в состав Краснознамённой Каспийской флотилии. Второй — «МД-02» (бортовой номер 06) — принят в 1990 году.

«Луни» совершили ряд дальних походов, в том числе из Каспийского моря в Средиземное и далее в Индийский океан, демонстрируя дальность и автономность. Экранопланы базировались в Каспийске (Дагестан).

¶Судьба кораблей

После распада СССР боеготовность «Луней» резко снизилась из-за прекращения поставок запчастей и сокращения финансирования. Первый корабль (бортовой номер 05) был законсервирован в 1990-е годы, а в 2000-х — разрезан на металл. Второй корабль (бортовой номер 06) до 2010-х годов стоял на приколе в Каспийске в частично разукомплектованном состоянии; его судьба также завершилась утилизацией.

¶Значение

«Лунь» остаётся единственным принятым на вооружение боевым экранопланом-ракетоносцем в мире. Опыт его эксплуатации показал высокую боевую ценность концепции, но и серьёзные эксплуатационные сложности: экранопланы чувствительны к состоянию моря (ограничение по высоте волн), требуют сложного обслуживания и дорогих запчастей. В 2010-е годы в России были предложены проекты нового поколения — «Чайка» и «Варан», однако до серийного производства дело не дошло.

¶См. также

• Ростислав Алексеев
• Экраноплан «Албатрос»
• Противокорабельная ракета П-270 «Москит»

¶Источники

• Красная звезда. Материалы о экранопланах ЦКБ «Алмаз»
• журнал «Техника и вооружение»
• Справочник Jane's Fighting Ships