Эсминец проекта 956

Эсминец проекта 956 (шифр «Сарыч», по кодификации НАТО — Sovremenny class) — серия советских и российских эскадренных миноносцев (эсминцев) 3-го поколения, строившихся на судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде (Санкт-Петербурге) с 1976 по 2000 год. Всего было построено 21 корабль, из них 17 — для Военно-морского флота (ВМФ) СССР и России, и 4 — для Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК). Корабли проекта 956 являлись крупнейшими надводными боевыми единицами советского ВМФ, предназначенными для борьбы с надводными кораблями противника, нанесения ударов по береговым объектам, огневой поддержки десантов и противовоздушной обороны соединений.

История создания

Предпосылки

К середине 1960-х годов советский ВМФ столкнулся с проблемой устаревания эскадренных миноносцев проектов 56 и 57-бис. Новые корабли требовались для замены в составе соединений, способных действовать в океанской зоне. Основным требованием стало наличие мощного артиллерийского вооружения (для подавления береговых целей и поддержки десантов), а также возможность нести противокорабельные ракеты. В 1968 году было выдано тактико-техническое задание на проектирование эсминца с главным калибром 130 мм и противокорабельным ракетным комплексом «Москит».

Проектирование

Разработка проекта велась в Центральном конструкторском бюро «Северное» (ЦКБ-53) под руководством главного конструктора В. И. Кошелева (с 1974 года — И. И. Рубиса). Технический проект был утверждён в 1972 году. Ключевой особенностью стало размещение четырёх 130-мм артиллерийских установок АК-130 (две спаренные башни) и двух счетверённых пусковых установок противокорабельных ракет П-270 «Москит». Для обеспечения ПВО корабль получил две зенитные ракетные системы «Ураган» (дальность до 25 км). Энергетическая установка — котлотурбинная, что было необычным для советского кораблестроения того времени, ориентировавшегося на газовые турбины. Решение обосновывалось необходимостью работы в условиях Арктики и возможностью быстрого набора хода.

Строительство

Головной корабль, «Современный» (заводской номер 861), был заложен 3 марта 1976 года, спущен на воду 18 ноября 1978 года, вступил в строй 25 декабря 1980 года. Серийное строительство велось до 1994 года для России, после чего завод достраивал заказы для Китая. Последний корабль для ВМФ России — «Адмирал Ушаков» (заложен как «Бесстрашный») — был сдан в 1993 году. Четыре корабля для Китая (тип «Ханчжоу») были построены по модифицированному проекту 956Э (экспортный) и 956ЭМ (экспортный модернизированный) с усиленным противокорабельным вооружением.

Конструкция

Корпус и надстройка

Корабль имеет стальной гладкопалубный корпус с удлинённым полубаком и большим развалом шпангоутов в носовой части. Форма корпуса обеспечивает хорошую мореходность (ходкость на волнении до 5–6 баллов). Надстройка выполнена из алюминиево-магниевых сплавов, что снижает вес и уменьшает радиолокационную заметность. Длина корпуса — 156,5 м, ширина — 17,2 м, осадка — 5,96 м (наибольшая — 8,2 м). Водоизмещение стандартное — около 6500 т, полное — до 7940 т.

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка — котлотурбинная, двухвальная. Включает два главных турбозубчатых агрегата ГТЗА-674 мощностью по 50 000 л. с. (суммарно 100 000 л. с.) и два паровых котла КВГ-6. Скорость полного хода — 32,7 узла (около 60 км/ч), экономического — 18 узлов. Дальность плавания экономическим ходом — до 4500 морских миль. Автономность по запасам провизии — 30 суток. Экипаж — около 296 человек (в том числе 25 офицеров).

Вооружение

Основное вооружение включает:

• Артиллерия: две спаренные 130-мм артиллерийские установки АК-130 (скорострельность до 90 выстрелов в минуту на ствол, дальность до 23 км). Боекомплект — 2000 выстрелов. Установки управляются радиолокационной системой управления огнём МР-184 «Лев».
• Противокорабельное: две счетверённые пусковые установки КТ-190 для ракет П-270 «Москит» (дальность до 120 км, скорость до 2,8 Маха). Боекомплект — 8 ракет. Ракеты предназначены для поражения крупных надводных целей (авианосцев, крейсеров).
• Зенитное: два зенитных ракетных комплекса «Ураган» (дальность до 25 км, высота до 15 км) с боекомплектом 48 ракет (по 24 на каждый комплекс). Дополнительно — две зенитные артиллерийские установки АК-630М (шестиствольные, калибр 30 мм) для ближнего боя.
• Противолодочное: два реактивных бомбомёта РБУ-1000 (калибр 212 мм, дальность до 1000 м) для борьбы с подводными лодками и торпедами. Также могут нести до 30 морских мин.
• Авиационное: вертолётная площадка для одного вертолёта Ка-27 (ангар отсутствует). Вертолёт используется для поиска подводных лодок и целеуказания.

Радиоэлектронное оборудование

Корабль оснащён многофункциональной радиолокационной станцией (РЛС) «Фрегат-МА» (обнаружение воздушных и надводных целей), РЛС управления огнём «Минерал» (для ПКР «Москит»), гидроакустической станцией «Платина» (для поиска подводных лодок), а также станциями радиоэлектронной борьбы и постановки помех.

Модификации

Проект 956 (базовый)

Первые 17 кораблей для ВМФ СССР/России. Вооружение и конструкция соответствуют описанию выше.

Проект 956Э (экспортный)

Четыре корабля для ВМС НОАК (Китай). Отличаются упрощённым радиоэлектронным оборудованием (часть систем заменена на китайские аналоги) и отсутствием некоторых систем ПВО. Первый корабль — «Ханчжоу» (заложен в 1997 году, сдан в 2000 году).

Проект 956ЭМ (экспортный модернизированный)

Два корабля для Китая (построены в 2003–2006 годах). Модернизированы: вместо «Урагана» установлены китайские ЗРК HQ-7 (дальность до 12 км), усилено противокорабельное вооружение (ракеты YJ-83 с дальностью до 200 км), улучшена радиоэлектроника.

Служба и боевое применение

ВМФ СССР и России

Корабли проекта 956 активно несли службу в составе Северного, Тихоокеанского и Балтийского флотов. В 1980-е годы они участвовали в дальних походах в Средиземное море, Атлантику и Индийский океан. В 1991–1994 годах несколько кораблей проходили модернизацию, но из-за экономического кризиса 1990-х годов большинство было выведено в резерв или на консервацию. К 2010-м годам в строю оставались 4–5 единиц. В 2018 году было объявлено о списании всех эсминцев проекта 956 из состава ВМФ России. Последний корабль — «Адмирал Ушаков» — был выведен из боевого состава в 2023 году.

ВМС НОАК (Китай)

Четыре корабля (тип «Ханчжоу») находятся в составе ВМС НОАК с 2000-х годов. Они активно модернизируются китайской промышленностью (замена РЛС, систем ПВО). Китайские эсминцы этого типа считаются устаревшими, но продолжают нести службу в составе 6-й флотилии Восточного флота.

Оценка проекта

Достоинства

• Мощное артиллерийское вооружение (АК-130) — одно из лучших в мире среди кораблей своего класса.
• Высокая скорость и хорошая мореходность.
• Надёжная котлотурбинная установка, пригодная для работы в холодных водах.
• Способность нести противокорабельные ракеты «Москит», способные пробивать любую систему ПВО того времени.

Недостатки

• Устаревшая энергетическая установка (котлотурбинная) — высокий расход топлива и сложность обслуживания.
• Отсутствие газовых турбин ограничивало маневренность и экономичность.
• Слабое противолодочное вооружение (только бомбомёты) и отсутствие современной гидроакустики.
• Высокая радиолокационная заметность (из-за надстройки из алюминиево-магниевых сплавов).
• Малый боекомплект ПКР (8 ракет) по сравнению с западными аналогами.

Влияние

Проект 956 стал последним крупным советским эсминцем с артиллерийским вооружением как основным. Он заложил основы для развития российских кораблей 3-го поколения, но к моменту ввода в строй уже уступал западным аналогам (например, американским эсминцам типа «Арли Бёрк») по возможностям ПВО и ПЛО. Китайские модификации проекта 956ЭМ послужили базой для разработки собственных эсминцев типа 052C.

Источники

• Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 956. — СПб.: Галея Принт, 2005.
• Балакин С. А., Заблоцкий В. П. Эсминцы типа «Современный». — М.: Морская коллекция, 2003.
• Павлов А. С. Эсминцы проекта 956. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000.
• Рубис И. И. Эсминцы проекта 956: история создания и службы. — СПб.: Судостроение, 2010.
• Jane’s Fighting Ships 2004–2005. — Jane’s Information Group, 2004.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships 1947–1995. — Conway Maritime Press, 1996.