Эстакада — возвышенная конструкция для транспорта и инженерных коммуникаций¶
Эстакада — инженерная конструкция (мостовое сооружение), представляющая собой продолжительный возвышенный путь, опирающийся на ряд промежуточных опор. Простыми словами, эстакада — это «искусственный настил на столбах», который позволяет транспорту, трубопроводам или коммуникациям пересекать препятствия (реки, овраги, дороги, неровности рельефа) либо идти на возвышении над уровнем земли.
¶Происхождение термина
Слово «эстакада» происходит от испанского estacada — «забор, частокол, укрепление», и восходит к латинскому staca — «кол, колья». Первоначально термин обозначал деревянное насыпное или свайное укрепление, а позже — временные деревянные мостки и настилы, которые использовали в военных и строительных целях. В русский язык слово пришло в XVIII веке вместе с развитием фортификации и портового строительства; в современном значении «возвышенная мостовая конструкция» термин закрепился в XIX веке с расширением железнодорожного и дорожного строительства.
¶Устройство и конструкция
Типовая эстакада состоит из трёх основных элементов:
- Опор — вертикальных конструкций (столбы, сваи, быки), воспринимающих нагрузку и передающих её в грунт. Располагаются с постоянным шагом вдоль всего сооружения.
- Пролётных строений — горизонтальных балок, плит или арок, непосредственно образующих настил между опорами.
- Настила (покрытия) — верхнего слоя, по которому движется транспорт или размещаются коммуникации.
По материалу опор и пролётов различают эстакады деревянные, металлические, железобетонные и комбинированные. В современном дорожном и железнодорожном строительстве преобладают железобетонные конструкции: они долговечны, огнестойки и требуют минимального обслуживания.
¶Виды эстакад
По назначению эстакады делятся на несколько больших групп:
| Вид | Назначение |
|---|---|
| Автомобильные | Развязки, подъезды к мостам, обход населённых пунктов, пропуск транспорта над другими дорогами |
| Железнодорожные | Пропуск поездов над долинами, реками, автодорогами, уклонами рельефа |
| Метрополитеновские | Открытые участки линий подземки, выведенные на поверхность |
| Портовые | Подъездные пути к причалам, размещение грузовых механизмов |
| Трубопроводные | Прокладка трубопроводов над слабыми, болотистыми или вечномерзлыми грунтами |
| Технологические (промысловые) | Нефтегазовые трубопроводы в условиях Крайнего Севера и тундры |
| Пешеходные | Пешеходные мостки и переходы над автодорогами, промышленными площадками |
¶Эстакады в дорожном строительстве
В городской дорожной сети эстакады — основа транспортных развязок. Они позволяют организовать многуровневое пересечение потоков без светофоров: транспорт движется на разных уровнях и не пересекается. Крупные эстакадные комплексы есть в Москве (Третье транспортное кольцо, развязки на Ленинградском и Волгоградском проспектах), Санкт-Петербурге (ЗСД, КАД), Екатеринбурге, Новосибирске и других городах.
Строительство эстакад в городах часто связано со сложными инженерными задачами: обходом существующих коммуникаций, сейсмическими требованиями, ограничениями по габаритам. Срок службы современных железобетонных эстакад — 100 лет и более при условии регулярного обслуживания.
¶Трубопроводные эстакады в России
Одна из наиболее известных категорий — технологические эстакады Севера. Многие газопроводы и нефтепроводы в Западной Сибири и на Крайнем Севере прокладываются не в грунте, а на эстакадах. Причина — вечная мерзлота: тёплый трубопровод, уложенный в грунт, вызывал бы его оттаивание и просадку, что приводило к деформации и разрыву труб. Эстакадное исполнение позволяет сохранять мерзлоту и обеспечивать доступ к трубопроводу для осмотра и ремонта. Знаменитая ветка газопровода в Норильск (1980-е годы) проходит по эстакаде над оврагом и считается одной из самых эффектных инженерных конструкций на Крайнем Севере.
¶Отличие от моста и путепровода
Термины «эстакада», «мост» и «путепровод» часто путают, но между ними есть различия:
- Мост — сооружение, пересекающее водную преграду (реку, озеро, пролив) или ущелье. Основной признак — наличие водного препятствия под пролётом.
- Путепровод — сооружение, пересекающее другое транспортное препятствие (дорогу, железную дорогу, площадку) на одном уровне.
- Эстакада — род путепровода, но с устойчивым признаком: длинная конструкция на множестве промежуточных опор, идущая над рельефом или препятствиями значительной протяжённости.
Таким образом, любая эстакада — это разновидность путепровода, но не каждый путепровод — эстакада.
¶Интересные факты
- Самые длинные эстакады в мире — транспортные комплексы в Китае: например, эстакада Danyang–Kunshan Grand Bridge на высокоскоростной железной дороге Пекин — Шанхай имеет общую протяжённость более 164 км.
- В России одна из самых протяжённых эстакадных линий — участок ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога), значительная часть которой проходит на эстакадных конструкциях.
- Слово «эстакада» используется и в переносном значении: в нефтегазовой отрасли «эстакадой» называют также металлическую ферменную конструкцию для подвески трубопроводов и кабелей на промысловых площадках.
Источники:
- ГОСТ 33129-2014. «Сооружения транспортных путей. Термины и определения»
- Большая советская энциклопедия, статья «Эстакада»
- Справочник «Мосты и трубопроводные переходы» (под ред. В. М. Демьянова)
- Энциклопедия «Кругосвет»
- Публикации научно-технического журнала «Мостостроение»