Ферганская область
Ферганская область — административно-территориальная единица (область) в составе Республики Узбекистан, расположенная в южной части Ферганской долины. Является одной из самых густонаселённых и экономически развитых областей страны. Административный центр — город Фергана. Область граничит с Наманганской и Андижанской областями Узбекистана, а также с Кыргызской Республикой (по территории которой проходит часть границы Ферганской долины) и Таджикистаном (Согдийская область).
Географическое положение и природные условия
Ферганская область занимает южную и юго-западную части Ферганской долины, а также предгорья и горные хребты Туркестанского и Алайского хребтов (западные отроги Памиро-Алая). Рельеф преимущественно равнинный в долине, переходящий в холмистые и горные участки на юге и юго-востоке. Климат резко континентальный, засушливый, с жарким летом (средняя температура июля +27…+30 °C) и относительно мягкой зимой (средняя температура января −2…−4 °C). Осадков выпадает от 100–200 мм в год на равнинах до 400–600 мм в предгорьях.
Основная водная артерия — река Сырдарья, протекающая по северной границе области. Для орошения используются многочисленные каналы (Большой Ферганский, Северный Ферганский, Южный Ферганский) и водохранилища (Каттакурганское, Андижанское — частично). Почвы преимущественно серозёмные, на поливных землях — орошаемые культурные почвы. Природные зоны: пустынные и полупустынные равнины, оазисы, горные степи и луга.
История
Древний и средневековый период
Территория современной Ферганской области входит в историческую область Фергана, известную с античных времён. В VI–IV веках до н. э. здесь существовали древнеиранские государства (Согдиана, Парфия). В III–II веках до н. э. регион входил в состав Греко-Бактрийского царства, затем — Кушанского царства. В VI–VIII веках н. э. Фергана была самостоятельным владением, а в VIII веке завоёвана арабами, после чего началась исламизация населения.
В IX–X веках регион входил в состав государства Саманидов, затем — Караханидов. В XIII веке Фергана была завоёвана монголами, вошла в состав Чагатайского улуса. В XIV–XV веках — в составе империи Тамерлана и Тимуридов. В XVI–XVIII веках — в составе Бухарского ханства и Кокандского ханства.
Российская империя
В 1876 году Кокандское ханство было ликвидировано, и его земли вошли в состав Российской империи. На этой территории была образована Ферганская область (с центром в городе Новый Маргелан, позднее — Скобелев, ныне Фергана) в составе Туркестанского генерал-губернаторства. Область стала одним из крупнейших центров хлопководства и переработки хлопка в Российской империи. В конце XIX — начале XX века активно развивалась ирригационная система, строились железные дороги (в том числе Ферганская железная дорога, соединившая регион с Ташкентом и Кокандом).
Советский период
После Октябрьской революции 1917 года и установления советской власти в Туркестане, в 1924 году в ходе национально-территориального размежевания Средней Азии Ферганская область была упразднена, а её территория разделена между Узбекской ССР, Киргизской АССР (с 1936 года — Киргизская ССР) и Таджикской АССР (с 1929 года — Таджикская ССР). В 1938 году в составе Узбекской ССР была образована Ферганская область в современных границах (с некоторыми изменениями). В советский период область оставалась крупным сельскохозяйственным (хлопок, шелководство, садоводство) и промышленным (химическая, нефтеперерабатывающая, текстильная, машиностроительная) регионом. В 1950–1980-е годы активно развивалась ирригация, строились новые города и посёлки.
Постсоветский период
После распада СССР в 1991 году Ферганская область вошла в состав независимого Узбекистана. В 1990-е — 2000-е годы область столкнулась с экономическими трудностями, связанными с переходом к рыночной экономике, сокращением посевов хлопка и миграцией населения. В 2010-е годы началась модернизация промышленности, развитие малого и среднего бизнеса, туризма. В 2017–2020 годах в области проводились реформы в сфере сельского хозяйства, образования и здравоохранения.
Административное устройство
Ферганская область делится на 15 административных районов (туманов) и 4 города областного подчинения. Крупнейшие города: Фергана (административный центр), Коканд, Маргилан, Кувасай, Риштан, Бешарык. По состоянию на 2023 год население области составляет около 3,9 млн человек (по данным Государственного комитета по статистике Республики Узбекистан). Этнический состав: преимущественно узбеки (около 85–90%), также проживают таджики, киргизы, русские, татары, уйгуры и другие народы. Большинство верующих — мусульмане-сунниты.
Экономика
Ферганская область — один из ведущих аграрно-индустриальных регионов Узбекистана. Основу экономики составляет сельское хозяйство, промышленность и сфера услуг.
Сельское хозяйство
Основные сельскохозяйственные культуры: хлопчатник (в прошлом — монокультура, в настоящее время площади сокращаются), зерновые (пшеница, ячмень, рис), овощи, фрукты (яблоки, груши, абрикосы, виноград), бахчевые. Развито шелководство (выращивание тутового шелкопряда) и каракулеводство. Животноводство: крупный рогатый скот, овцы, козы, птица. Значительная часть продукции перерабатывается на местных предприятиях.
Промышленность
Промышленность области представлена следующими отраслями:
- Нефтеперерабатывающая и химическая: Ферганский нефтеперерабатывающий завод (один из крупнейших в Центральной Азии), производство минеральных удобрений, пластмасс, химических волокон.
- Текстильная и швейная: переработка хлопка, производство хлопчатобумажных тканей, трикотажа, ковров, готовой одежды.
- Машиностроительная: производство сельскохозяйственной техники, оборудования для текстильной и химической промышленности.
- Строительная: производство цемента, кирпича, железобетонных изделий.
- Пищевая: переработка сельскохозяйственной продукции (масложировая, консервная, винодельческая, мукомольная).
Транспорт и инфраструктура
Ферганская область имеет развитую транспортную сеть. Через её территорию проходят железнодорожные линии, соединяющие Узбекистан с Кыргызстаном и Таджикистаном (в том числе историческая Ферганская железная дорога). Основные автомагистрали: А-373 (Ташкент — Коканд — Фергана — Андижан), А-380 (Фергана — Ош — Бишкек). В городе Фергана действует международный аэропорт, осуществляющий рейсы в Ташкент, Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, а также в города Узбекистана. Внутренний транспорт представлен автобусами, маршрутными такси и такси.
Культура и достопримечательности
Ферганская область — один из исторических центров узбекской культуры. Здесь сохранились памятники архитектуры средневековья: медресе, мечети, мавзолеи, дворцы. Крупнейшие культурные центры: Коканд (дворец Худояр-хана, мечеть Джами, медресе Норбута-бия), Маргилан (центр шелководства, музей ремёсел, фабрика «Ёдгорлик»), Риштан (центр керамики, гончарные мастерские). В области проводятся ежегодные фестивали: «Атлас байрами» (праздник шелка), «Керамика байрами» (праздник керамики), «Узбекский плов» и другие.
Экология и проблемы
Ферганская область, как и вся Ферганская долина, сталкивается с рядом экологических проблем: дефицит водных ресурсов, засоление почв, загрязнение воздуха и воды промышленными и сельскохозяйственными отходами, эрозия почв. В последние годы реализуются программы по улучшению водоснабжения, очистке сточных вод, внедрению водосберегающих технологий в сельском хозяйстве. Также актуальна проблема сохранения биоразнообразия в предгорных и горных районах.
Источники
- Государственный комитет по статистике Республики Узбекистан. Статистический сборник «Ферганская область в цифрах» (2023).
- Большая советская энциклопедия. Том 27. — М.: Советская энциклопедия, 1974. — Статья «Ферганская область».
- Национальная энциклопедия Узбекистана. — Ташкент: Государственное научное издательство «Узбекистан миллий энциклопедияси», 2000–2005. — Статья «Ферғона вилояти».
- История Узбекистана: учебник для вузов / под ред. Р. Х. Аминовой. — Ташкент: Укитувчи, 1994.
- Атлас Узбекистана. — Ташкент: Картография, 2018.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →