Ford C-MAX: история и характеристики¶

Ford C-MAX — компактный многофункциональный автомобиль (MPV), выпускавшийся американской компанией Ford с 2003 по 2019 год. Модель занимала промежуточное положение между обычными хетчбэками и крупными минивэнами, сочетая пассажировместимость с управляемостью легкового автомобиля. Всего было выпущено два поколения модели, причём второе поколение предлагалось также в версии с гибридной силовой установкой.

¶Первое поколение (2003–2010)

Первый C-MAX был представлен в 2003 году на базе платформы Ford C1, разработанной совместно с Mazda и Volvo. Автомобиль создавался специально для европейского рынка, где сегмент компактных MPV был особенно популярен. Производство было налажено на заводе Ford в немецком Саарлуисе.

В основе конструкции лежала платформа C1, на которой также строились Ford Focus второго поколения, Mazda 3 и Volvo S40. Это обеспечило автомобилю хорошую управляемость и комфорт, нетипичные для минивэнов того времени. По сравнению с обычным Focus, C-MAX имел увеличенную колёсную базу (2640 мм) и более высокую крышу, что позволяло разместить три полноценных раздельных сиденья во втором ряду.

Гамма двигателей включала бензиновые агрегаты объёмом 1,6 и 2,0 литра, а также дизельные моторы семейства Duratorq объёмом 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая механика, а также автоматическая. В 2007 году модель подверглась рестайлингу, в ходе которого была обновлена оптика и решётка радиатора, а в гамме моторов появился экономичный дизель 1,6 литра с системой Common Rail.

¶Второе поколение (2010–2019)

Второе поколение C-MAX дебютировало на Франкфуртском автосалоне в 2010 году. Автомобиль был построен на обновлённой платформе C1 (Global C-car), сохранив прежнюю колёсную базу, но получив более современный дизайн в духе нового Ford Focus. Производство стартовало в 2010 году в Испании (Валенсия), а с 2011 года — в американском Уэйне (штат Мичиган).

В отличие от первого поколения, новый C-MAX выпускался в двух вариантах кузова: пятиместный C-MAX и семиместный Grand C-MAX с увеличенной колёсной базой (2785 мм против 2640 мм). Семиместная версия отличалась сдвижными задними дверями, что облегчало посадку в третий ряд.

¶Технические особенности

Второе поколение получило широкую линейку двигателей: бензиновые EcoBoost объёмом 1,0 и 1,5 литра, атмосферные 1,6 и 2,0 литра, а также дизели Duratorq 1,5 и 2,0 литра. В 2015 году модельный ряд был обновлён: автомобиль получил новую решётку радиатора в фирменном стиле Ford, улучшенные материалы отделки и расширенный список электронных ассистентов.

¶Гибридные версии

Для североамериканского рынка компания выпускала гибридные модификации — C-MAX Hybrid и подключаемый гибрид C-MAX Energi. Они оснащались 2,0-литровым бензиновым двигателем Atkinson и электромотором, суммарной мощностью около 188 лошадиных сил. Запас хода на электротяге у Energi составлял около 30 километров. Гибриды собирались только в США и в Европу официально не поставлялись.

¶Особенности конструкции

Отличительной чертой C-MAX как компактного MPV являлась высокая посадка водителя и пассажиров, обеспечивающая хороший обзор. Задние сиденья складывались в пропорции 60:40 (у семиместной версии — независимо каждое), образуя ровный пол с объёмом багажника до 1688 литров у пятиместной версии. В автомобиле использовалась независимая подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, что положительно сказывалось на плавности хода.

¶Продажи и прекращение выпуска

Наибольшей популярностью модель пользовалась в Европе, особенно в Великобритании и Германии, где компактные MPV традиционно востребованы. Однако с середины 2010-х годов спрос на этот сегмент начал падать из-за роста популярности кроссоверов. В 2018 году Ford объявил о сокращении модельного ряда, и в июне 2019 года производство C-MAX было прекращено. Его место в линейке занял кроссовер Ford Kuga, а также новый Focus Active с увеличенным дорожным просветом.

Всего за 16 лет производства было выпущено более 1,4 миллиона автомобилей C-MAX всех поколений. Модель оставила заметный след в истории европейского отделения Ford как один из самых успешных компактных MPV своего времени, сочетавший практичность семейного автомобиля с ездовыми качествами, близкими к обычному хетчбэку.

¶Источники

• Официальные пресс-релизы Ford Motor Company (2003–2019).
• Данные технических спецификаций Ford C-MAX (каталоги Ford).
• Статистика продаж европейского отделения Ford (ACEA).