Фортунат — русский парусный фрегат XIX века¶

«Фортунат» — русский парусный фрегат Балтийского флота, построенный в 1824 году. Судно стало известно прежде всего участием в экспедиции под командованием лейтенанта Ф. П. Литке в 1826—1829 годах, в ходе которой были проведены океанографические и гидрографические исследования Новой Земли и прилегающих вод. Номер 812, фигурирующий в запросе, соответствует тактическому обозначению (бортовому номеру) судна в системе учёта Российского императорского флота.

¶Построение и тактико-технические характеристики

Фрегат «Фортунат» был заложен на верфи в Санкт-Петербурге и спущен на воду в 1824 году. Судно относилось к типу 38-пушечных парусных фрегатов, строившихся для Балтийского флота в первой четверти XIX века. Корпус был изготовлен из дерева, оснащение включало три мачты с косым парусным вооружением. Артиллерийское вооружение составляли 38 пушек, что соответствовало штату фрегатов этого класса.

Экипаж фрегата в походном составе насчитывал около 200—250 человек, включая офицерский состав, матросов, унтер-офицеров и корабельных специалистов — плотников, поваров, медика. На борту размещались шлюпботы, боты и ялики, использовавшиеся для высадки на берег, разведки и топливных операций.

¶Экспедиция Ф. П. Литке (1826—1829)

Наиболее значимым эпизодом в истории «Фортуната» стало участие в четырёхлетней арктической экспедиции под общим руководством Фёдора Петровича Литке, в то время лейтенанта флота. Экспедиция была снаряжена Академией наук и Морским министерством для проведения гидрографических и естественнонаучных исследований в северных морях.

В первый сезон 1826 года «Фортунат» вышел из Кронштадта и направился к берегам Новой Земли. Экипаж проводил съёмку побережья, измерял глубины, определял координаты, собирал образцы минералов, растений и животных. Особое внимание уделялось устьям рек и заливам Карского моря, где предполагалось найти удобные бухты для стоянок.

Во вторую навигацию 1827 года экспедиция продолжила работы у Новой Земли, исследуя её северное побережье. Литке удалось провести съёмку значительного участка береговой линии, уточнив картографические данные, накопленные предыдущими русскими мореплавателями — от Белого моря до экспедиций XVIII века.

В 1828 и 1829 годах работы продолжались, в том числе в Баренцевом и Карском морях. Итогом экспедиции стало создание подробной карты Новой Земли и прилегающих акваторий, а также многотомное научное описание «Путешествие вокруг Новой Земли», опубликованное Литке в 1834 году. Материалы экспедиции получили международное признание: за вклад в развитие географии Литке был избран членом-корреспондентом ряда европейских научных обществ.

¶Дальнейшая судьба

После завершения экспедиции «Фортунат» продолжал службу в составе Балтийского флота, участвуя в обычных учебных и крейсерских плаваниях. В 1830-х годах фрегат был выведен из состава флота и разобран. Точная дата исключения из списков и обстоятельства разборки в открытых источниках освещены скудно.

¶Память

Именем «Фортуната» в русской морской топонимике названы небольшие географические объекты в акваториях, исследованных экспедицией Литке. Сама экспедиция вошла в историю русского мореплавания как одна из крупнейших научных программ первой половины XIX века, а «Фортунат» — как её главный исследовательский корабль.

История судна отражает практику Морского министерства Российской империи, когда фрегаты регулярно привлекались к научным экспедициям, совмещая военные и исследовательские задачи. Помимо «Фортуната», в подобных кампаниях участвовали фрегаты «Предприятие», «Кроткий» и другие суда российского флота.

Исторические источники: «Путешествие вокруг Новой Земли» Ф. П. Литке (1834); «Список судов Российского императорского флота»; труды по истории русского мореплавания XIX века.