Газель 2705 — грузовой фургон¶

ГАЗ-2705 «Газель» — российский грузовой фургон (цельнометаллический и грузопассажирский), выпускаемый Горьковским автомобильным заводом с 1994 года. Базовая модель семейства «Газель» первого поколения, предназначенная для городских и междугородних перевозок грузов малой и средней тоннажности. Относится к классу лёгких коммерческих автомобилей (LCV) полной массой до 3,5 тонны, что позволяет управлять им водителям с категорией «B».

¶История

Разработка семейства «Газель» началась на ГАЗе в конце 1980-х годов как замена устаревшим моделям ГАЗ-52 и ГАЗ-53. Первый серийный автомобиль сошёл с конвейера 20 июля 1994 года. Изначально выпускались бортовые грузовики ГАЗ-3302, а фургон ГАЗ-2705 появился в производственной программе в 1995 году.

Модель быстро заняла нишу городской «маршрутки» и коммерческого грузовика для малого бизнеса. В 2003 году семейство пережило рестайлинг: изменились оперение, оптика и интерьер. В 2010 году начался выпуск «Газели-Бизнес» — модернизированной версии с улучшенной эргономикой и новыми двигателями. С 2013 года на конвейер встала «Газель Next», однако выпуск модели 2705 в варианте «Бизнес» продолжался до 2019 года.

¶Модификации

Семейство 2705 включало несколько исполнений:

Грузопассажирская версия использовалась как служебный транспорт и «маршрутное такси».

¶Устройство и характеристики

Кузов — полунесущий цельнометаллический, с задними распашными или подъёмными дверями и сдвижной боковой дверью. Кабина отделена от грузового отсека перегородкой. Рама — лестничная, сварная.

Основные технические данные базовой модели:

• Габариты: длина около 5,5 м, ширина 2,1 м, высота 2,2 м;
• Колёсная база: 2900 мм;
• Полная масса: 3,5 т;
• Грузоподъёмность: 1,5 т;
• Объём грузового отсека: около 9 м³;
• Двигатели: карбюраторный ЗМЗ-402, затем инжекторные ЗМЗ-406, УМЗ-4216, дизель ГАЗ-560 (лицензия Steyr).

Коробка передач — механическая пятиступенчатая. Привод — задний, у ГАЗ-27057 — подключаемый полный. Подвеска: спереди независимая на поперечных рычагах, сзади — зависимая на продольных рессорах.

¶Эксплуатация и значение

«Газель» стала самым массовым лёгким коммерческим автомобилем России 1990–2000-х годов. Модель 2705 широко применялась в торговле, строительстве, коммунальном хозяйстве, службах доставки и как маршрутное такси. Простота конструкции, дешёвые запчасти и доступность обслуживания обеспечили ей популярность у малого бизнеса.

Автомобиль критиковали за недостаточную пассивную безопасность, шумность и склонность к перегрузкам, что привело к ограничениям на использование в пассажирских перевозках. Тем не менее модель сыграла заметную роль в формировании российского рынка коммерческого транспорта.

¶Интересные факты

• На базе 2705 выпускались бронированные инкассаторские фургоны и машины скорой помощи.
• Название «Газель» дано по традиции ГАЗа называть модели именами животных и птиц.
• Фургон 2705 послужил основой для создания электромобиля ГАЗ-2705Э с никель-кадмиевыми батареями.

Источники: техническая документация Горьковского автомобильного завода, отраслевые автомобильные справочники, публикации профильных изданий о коммерческом транспорте.