Гордон Фуллертон¶
Гордон Фуллертон (англ. Gordon Fullerton; 11 октября 1936, Рочестер, Нью-Йорк — 21 августа 2013, Ланкастер, Калифорния) — американский лётчик-испытатель, астронавт НАСА, полковник Военно-воздушных сил США (в отставке). Участник двух космических полётов по программе «Спейс шаттл»: STS-3 (1982) и STS-51-F (1985). Внёс значительный вклад в испытания космических кораблей многоразового использования и в программы лётных исследований на Земле.
¶Биография
¶Ранние годы и образование
Гордон Фуллертон родился 11 октября 1936 года в городе Рочестер, штат Нью-Йорк. В 1953 году окончил среднюю школу в Портленде, штат Орегон. В 1957 году получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Калифорнийском технологическом институте (Калтех), а в 1958 году — степень магистра наук в той же области там же. После окончания учёбы поступил на службу в ВВС США.
¶Военная карьера
Фуллертон прошёл лётную подготовку на авиабазе Бартлсвилл (штат Оклахома) и авиабазе Уэбб (штат Техас), где в 1959 году получил квалификацию военного лётчика. В 1960–1964 годах служил на авиабазе Неллис (штат Невада) в составе 4520-й эскадрильи боевой подготовки, где осваивал истребители F-100, F-104 и F-105. В 1964–1965 годах проходил обучение в Школе лётчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс (Калифорния). После её окончания был направлен в 6512-ю испытательную эскадрилью на той же базе, где участвовал в испытаниях самолётов F-4, F-111, F-104, C-141 и B-52. В 1966 году прошёл переподготовку на вертолёты HH-53 и служил в Юго-Восточной Азии, где участвовал в боевых вылетах по поиску и спасению сбитых пилотов. Всего за время службы в ВВС налетал более 16 000 часов на различных типах летательных аппаратов.
¶Работа в НАСА
В 1966 году Фуллертон был отобран в состав экипажа поддержки программы «Аполлон» в качестве астронавта-исследователя. Он участвовал в наземных испытаниях командного модуля и лунного модуля, а также входил в группу связи с экипажем (CAPCOM) во время полётов «Аполлон-14», «Аполлон-15», «Аполлон-16» и «Аполлон-17». В 1972 году, после завершения лунной программы, перешёл в программу «Спейс шаттл».
В 1974–1977 годах Фуллертон был одним из пилотов, участвовавших в испытательных полётах самолёта-носителя Shuttle Carrier Aircraft (SCA) — модифицированного Boeing 747, предназначенного для транспортировки орбитальных кораблей шаттла. Он также выполнял полёты на прототипе шаттла «Энтерпрайз» (OV-101) в рамках программы Approach and Landing Tests (ALT) — испытаний по заходу на посадку и приземлению. Вместе с астронавтом Фредом Хейзом он пилотировал «Энтерпрайз» при его первом свободном полёте 12 августа 1977 года.
¶Космические полёты
¶STS-3 (1982)
Первый космический полёт Фуллертон совершил в качестве пилота шаттла «Колумбия» (миссия STS-3, 22–30 марта 1982 года). Командиром экипажа был Джек Лусма. Это был третий испытательный полёт программы «Спейс шаттл» и первый полёт, в ходе которого шаттл приземлился на твёрдую поверхность (на авиабазе Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико), а не на высохшее озеро. Продолжительность полёта составила 8 дней 0 часов 4 минуты 46 секунд. В ходе миссии проводились испытания дистанционного манипулятора (робота-руки), эксперименты по материаловедению и наблюдения за Землёй.
¶STS-51-F (1985)
Второй и последний космический полёт Фуллертон совершил в качестве командира шаттла «Челленджер» (миссия STS-51-F, 29 июля – 6 августа 1985 года). В состав экипажа входили пилот Рой Бриджес, специалисты по полезной нагрузке Карл Хенайз, Стори Масгрейв, Энтони Инглэнд, Лорен Актон и Джон-Дэвид Бартоу. Миссия была посвящена работе лаборатории Spacelab-2, которая была размещена в грузовом отсеке шаттла. Во время старта произошёл отказ одного из трёх главных двигателей, и шаттл вышел на более низкую, чем запланировано, орбиту. Тем не менее, полёт был продолжен, и все запланированные эксперименты (в области астрономии, физики Солнца, биологии и материаловедения) были выполнены. Продолжительность полёта составила 7 дней 22 часа 45 минут 26 секунд.
¶Деятельность после НАСА
После ухода из НАСА в 1986 году Фуллертон продолжил работу в Калифорнийском технологическом институте в качестве лётчика-испытателя и инженера. Он участвовал в программе лётных исследований на самолёте-лаборатории DC-8, а также в испытаниях беспилотных летательных аппаратов. В 1990-х годах он работал в компании Orbital Sciences Corporation (ныне часть Northrop Grumman), где участвовал в разработке и испытаниях ракет-носителей Pegasus и Taurus. В 2007 году вышел на пенсию.
¶Награды и звания
- Медаль «За выдающуюся службу» (НАСА, 1982)
- Медаль «За исключительные заслуги» (НАСА, 1985)
- Крест лётных заслуг (ВВС США)
- Медаль «За выдающуюся службу» (ВВС США)
- Золотая медаль Международной авиационной федерации (FAI) за космические полёты
- Введён в Зал славы астронавтов (2005)
¶Личная жизнь
Гордон Фуллертон был женат на Мэри Джо Фуллертон (урождённой Харрисон), у них родились двое сыновей. Увлекался полётами на планерах, автомобилями и фотографией. Скончался 21 августа 2013 года в Ланкастере, Калифорния, в возрасте 76 лет после продолжительной болезни.
¶Интересные факты
- Фуллертон был одним из немногих астронавтов, кто участвовал как в испытаниях шаттла в атмосфере (ALT), так и в его орбитальных полётах.
- Во время миссии STS-51-F он стал первым астронавтом, командовавшим шаттлом, у которого отказал двигатель на старте.
- Общий налёт Фуллертона на всех типах летательных аппаратов превысил 16 000 часов, что является одним из самых высоких показателей среди астронавтов НАСА.
¶Источники
- NASA. «Gordon Fullerton» (биография на сайте НАСА)
- Encyclopedia Astronautica. «Fullerton»
- Spacefacts.de. «Gordon Fullerton»
- Некролог в Los Angeles Times, 23 августа 2013 года
- Книга «Space Shuttle: The First 100 Flights» (автор — Бен Эванс, 2016)