Х-55

Х-55 — это советская/российская стратегическая авиационная крылатая ракета воздушного базирования класса «воздух-земля», предназначенная для поражения стратегически важных стационарных наземных целей с заранее известными координатами. Разработана в ОКБ-155 (ныне АО «ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка») под руководством главного конструктора И. С. Селезнёва. Состоит на вооружении Дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) России. Код НАТО — AS-15 «Kent».

История создания

В середине 1970-х годов Министерство обороны СССР осознало необходимость создания нового высокоточного средства поражения для Дальней авиации, способного действовать вне зоны ПВО противника на расстоянии нескольких тысяч километров. Крылатые ракеты предыдущего поколения (например, Х-22) имели ограниченную дальность и низкую маневренность.

Разработка Х-55 началась в 1976 году в МКБ «Радуга» (г. Дубна). Перед конструкторами стояла задача создать малогабаритную дозвуковую ракету с турбореактивным двигателем, раскладывающимся крылом и массой боевой части не менее 200 кт. Первый пуск прототипа состоялся в 1978 году. Лётные испытания завершились в 1983 году, после чего ракета была принята на вооружение.

Ключевой особенностью стала реализация концепции «старт внутри фюзеляжа» — ракета размещается в грузовом отсеке бомбардировщика Ту-95МС и после сброса раскрывает плоскости. Впоследствии на базе Х-55 были созданы модификации для применения с самолётами Ту-160 (Х-55СМ) и наземных пусковых установок (КР «Рельеф»).

Конструкция и характеристики

Х-55 представляет собой дозвуковую малозаметную крылатую ракету, изготовленную по аэродинамической схеме «моноплан» с высокорасположенным стреловидным крылом. Корпус цилиндрический, выполнен преимущественно из алюминиевых сплавов. Для снижения радиолокационной заметности («стелс») применены радиопоглощающие покрытия и форма обтекателя.

Основные тактико-технические характеристики

Двигатель

Силовая установка — турбореактивный двухконтурный двигатель Р95-300 (ТРДД) тягой около 300 кгс. Двигатель размещён в нижней части корпуса, имеет выдвижное воздухозаборное устройство, которое выдвигается после отделения ракеты от носителя. Топливо — авиационный керосин Т-1 или ТС-1.

Система наведения

Базовая Х-55 использует автономную инерциальную навигационную систему (ИНС) с обратной связью от рулевых машинок. На маршевом участке траектории коррекция курса осуществляется по цифровой карте местности (корреляционная система). На конечном участке используется доплеровское измерение скорости и коррекция заданных координат. Радиолокационная головка самонаведения (ГСН) отсутствует — ракета предназначена для стрельбы по целям с известными координатами (например, по стационарным командным пунктам, аэродромам, пусковым установкам).

Боевое оснащение

Боевая часть (БЧ) — ядерная, мощностью около 200 кт (по разным данным от 150 до 300 кт). Носителем заряда является ядерный блок типа РВДС. В вариантах с неядерным оснащением (фугасно-осколочная БЧ) серийно не выпускалась, однако в виде экспериментальных модификаций возможна установка обычной БЧ.

Модификации

С момента принятия на вооружение было создано несколько модификаций ракеты:

• Х-55 (базовая) — с дальностью до 2500 км, ядерная БЧ.
• Х-55СМ — модернизированная версия с увеличенной до 3500 км дальностью за счёт дополнительного топлива (увеличен объём топливных баков) и облегчённых материалов.
• Х-55ОК — вариант с оптико-корреляционной системой наведения (вместо цифровой карты — оптическое изображение местности). Серийно не производился.
• Х-55-Д — демонстрационный прототип для отработки пусков с наземных установок.
• Х-555 (неофициальное обозначение) — экспериментальная версия с неядерной БЧ и спутниковой коррекцией (по системе ГЛОНАСС). Сведения о принятии на вооружение не подтверждены.

Применение

Х-55 состоит на вооружении исключительно Российской Федерации. Является штатным вооружением стратегических бомбардировщиков:

• Ту-95МС (проект 3М-М — до 6 ракет на внутренней подвеске, также возможна наружная подвеска 4 ракет);
• Ту-160 (модификация Х-55СМ — до 12 ракет на двух барабанных пусковых установках МКУ-6-5).

Ракета предназначена для поражения хорошо защищённых стратегических объектов, таких как:

• командные пункты высшего звена;
• подземные хранилища и пусковые установки межконтинентальных баллистических ракет;
• крупные аэродромы и военно-морские базы;
• заводы военно-промышленного комплекса;
• административные центры.

Запуск возможен на высотах от 200 м до 12 000 м при скоростях носителя от 200 до 600 км/ч. После сброса ракета опускается до малой высоты (40–110 м) и выполняет полёт по заданному маршруту с огибанием рельефа. Высокая маневренность и малая высота делают её малозаметной для наземных РЛС. Однако уязвимостью является низкая скорость (дозвуковой режим) и отсутствие активных средств подавления (простые тепловые ловушки не предусмотрены).

Сравнение с аналогами

По основным характеристикам Х-55 сравнима с американскими стратегическими крылатыми ракетами серии AGM-86 ALCM и AGM-129 ACM:

Х-55 значительно превосходит AGM-86 по дальности, но уступает AGM-129 по технологии малозаметности. Все три ракеты являются дозвуковыми и предназначены для поражения стационарных объектов.

Современное состояние

По состоянию на 2023 год ракета остаётся на вооружении Дальней авиации России. Модификация Х-55СМ является основным средством поражения бомбардировщиков Ту-160. Срок службы ракет неоднократно продлевался. Ведутся работы по продлению ресурса на 10–15 лет (до 2035–2040 годов). Существуют неподтверждённые данные о разработке варианта с неядерной БЧ и спутниковой коррекцией для применения по целям в Сирии.

Интересные факты

• Первый практический пуск Х-55 с борта Ту-160 был выполнен в 1986 году на полигоне Печора (Республика Коми).
• Существует версия, что на базе Х-55 разрабатывалась противокорабельная модификация (по аналогии с американской Harpoon), однако работы были прекращены.
• Западная разведка долгое время считала Х-55 модификацией ракеты Х-59 «Овод» (AS-13 «Kingbolt»), что объясняет кодовое обозначение стран НАТО.
• В 2004 году в СМИ появились сообщения о хищении трёх ракет Х-55 с территории Украины (ст. 201 УК РФ — незаконное приобретение/сбыт вооружения). По факту было возбуждено уголовное дело.

Источники

• «Крылатые ракеты. Оружие XXI века» — Л. В. Долгов, 2010.
• «Перспективы развития высокоточного оружия» — В. П. Курашов, 2005.
• «Стратегическая авиация. История и современность» — А. И. Горелов, 2012.
• «Проекты и испытания: ракетная техника СССР» — Сборник документов (РАРАН), 2016.
• Открытые публикации Минобороны РФ (Российские ядерные силы, 2023).