Haval Dargo — китайский кроссовер¶

Haval Dargo — среднеразмерный кроссовер китайской марки Haval, входящей в состав концерна Great Wall Motor. Модель занимает в линейке бренда промежуточное положение между компактным паркетником Jolion и более крупным рамным внедорожником H9. Автомобиль отличается брутальным дизайном в стиле «кубизм» и ориентирован на покупателей, ищущих практичный полноприводный автомобиль с выраженным внедорожным имиджем.

¶История и позиционирование

Премьера серийной версии Haval Dargo состоялась в 2020 году на автосалоне в Чэнду. Модель разрабатывалась на новой модульной платформе L.E.M.O.N. (или B30) собственной разработки Great Wall Motor, которая также используется для кроссовера Haval Jolion и ряда других моделей концерна. Внутри компании автомобиль имеет заводской индекс A06.

На китайском рынке модель продавалась под названием Haval Big Dog (с англ. — «большая собака»), что подчёркивало её характерный «питомцевый» подход к маркетингу: компания проводила конкурсы на лучшее имя для модели. Имя «Dargo» было выбрано для экспортных рынков, включая Россию, и является производным от английского словосочетания Big Dog.

В России продажи Haval Dargo начались в 2021 году. Автомобиль собирается на заводе «Хавейл Мотор Рус» в Тульской области, в индустриальном парке «Узловая», что позволяет компании избегать повышенных пошлин и участвовать в государственных программах льготного автокредитования. Локализация производства также положительно сказалась на доступности модели и запасных частей.

¶Дизайн и экстерьер

Haval Dargo выделяется на фоне типичных городских кроссоверов своим подчёркнуто угловатым, «квадратным» кузовом. Такой дизайн отсылает к классическим внедорожникам, однако автомобиль является несущим и не имеет рамы. Ключевые элементы экстерьера:

• крупная решётка радиатора с тремя горизонтальными планками;
• круглые фары головного света, стилизованные под внедорожную оптику;
• массивные пластиковые накладки на колёсных арках и порогах;
• почти вертикальная задняя дверь;
• встроенные в задний бампер патрубки выхлопной системы.

Габаритная длина автомобиля составляет около 4620 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1780 мм. Колёсная база достигает 2738 мм. Дорожный просвет заявлен на уровне 200 мм, что обеспечивает приемлемую геометрическую проходимость для лёгкого бездорожья.

¶Интерьер и оснащение

Салон Haval Dargo сочетает практичность и современные технологии. В отделке используются комбинированные материалы: ткань, искусственная кожа, пластик с декоративной прострочкой. Архитектура передней панели повторяет угловатый стиль экстерьера — здесь есть массивные дефлекторы вентиляции и вертикальные ручки для пассажиров на центральном тоннеле.

Базовое оснащение включает:

• цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма;
• мультимедийную систему с тачскрином на 12,3 дюйма;
• двухзонный климат-контроль;
• подогрев передних сидений, руля и лобового стекла;
• камеры кругового обзора;
• систему бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой.

В зависимости от комплектации доступны кожаная отделка сидений, вентиляция передних кресел, панорамная крыша с люком, аудиосистема с 10 динамиками и адаптивный круиз-контроль.

¶Технические характеристики

Haval Dargo предлагается с бензиновым двигателем и двумя типами трансмиссии. Основной силовой агрегат — четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 2,0 литра (модель GW4C20B), развивающий 192 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (7DCT) собственной разработки Great Wall.

Привод — передний или подключаемый полный (система BorgWarner с многодисковой муфтой). Полноприводные версии имеют несколько режимов движения, включая «Снег», «Грязь» и «Песок». Задняя ось подключается автоматически при пробуксовке передних колёс, также доступна принудительная блокировка режима полного привода на скорости до 60 км/ч.

Подвеска — независимая, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади. Тормоза — дисковые на всех колёсах. Расход топлива в смешанном цикле заявлен производителем на уровне 8,2–8,5 литра на 100 км, однако в реальной городской эксплуатации показатель часто превышает 11 литров.

¶Комплектации и цены

На российском рынке Haval Dargo доступен в нескольких уровнях оснащения: «Комфорт», «Элит» и «Премиум». Базовая версия уже включает светодиодную оптику, систему стабилизации, шесть подушек безопасности, датчики парковки и мультимедийный комплекс. Топовые комплектации добавляют полный привод, панорамную крышу, электропривод багажной двери и расширенный пакет ассистентов водителя.

Стоимость автомобиля на российском рынке в 2025 году варьируется от 2,6 до 3,4 миллиона рублей в зависимости от комплектации и привода. Цены регулярно пересматриваются с учётом курсов валют и инфляции.

¶Безопасность и электронные ассистенты

Haval Dargo оснащается современным комплексом систем активной безопасности, включающим:

• систему автоматического экстренного торможения;
• мониторинг слепых зон;
• предупреждение о выходе из полосы движения;
• распознавание дорожных знаков;
• систему контроля усталости водителя;
• помощь при старте на подъёме и спуске.

По результатам краш-тестов китайского института C-NCAP модель получила пять звёзд безопасности. Отдельных испытаний по методике Euro NCAP для этой модели не проводилось.

¶Особенности эксплуатации и конкуренты

Владельцы отмечают хорошую шумоизоляцию и комфортную плавность хода на асфальтированных покрытиях. Внедорожный потенциал ограничен отсутствием понижающей передачи и блокировок дифференциалов, однако для грунтовых дорог и зимней эксплуатации возможностей автомобиля достаточно.

Основными конкурентами Haval Dargo на российском рынке считаются Chery Tiggo 8 Pro, Geely Monjaro, Changan CS75 Plus, а также бюджетные версии кроссоверов корейских марок, представленных по параллельному импорту. По сравнению с ними Dargo выделяется оригинальным дизайном и развитой сетью официальных дилеров, насчитывающей более 100 центров по всей России.

¶Надёжность и гарантия

Официальная гарантия на Haval Dargo в России составляет 3 года или 100 000 км пробега. На силовой агрегат действует расширенная гарантия сроком 5 лет или 150 000 км. Роботизированная коробка передач считается достаточно надёжной, однако владельцы рекомендуют соблюдать регламент замены масла в трансмиссии каждые 45–60 тысяч километров.

Сервисное обслуживание проводится каждые 10 000 км пробега. Стоимость ТО сопоставима с конкурентами из КНР и несколько ниже, чем у европейских марок.