Kampfgeschwader 100

Kampfgeschwader 100 (KG 100) — бомбардировочная эскадра люфтваффе, сформированная в 1939 году и действовавшая в ходе Второй мировой войны. Эскадра была известна применением передовых на тот момент технологий, включая управляемые авиабомбы и системы наведения на цель, а также участием в ключевых операциях на Восточном и Западном фронтах, в Средиземноморье и в битве за Атлантику.

История

Формирование и первые боевые вылеты

Kampfgeschwader 100 была создана 29 ноября 1939 года на авиабазе Фассберг (Нижняя Саксония) на основе I./KG 100, которая ранее входила в состав 30-й бомбардировочной эскадры. Первоначально эскадра была укомплектована самолётами Heinkel He 111 и предназначалась для бомбардировок целей в Северном море и Великобритании. В начале 1940 года KG 100 участвовала в операции «Везерюбунг» — вторжении в Данию и Норвегию, где её задачей была поддержка десантных операций.

Битва за Британию

В ходе битвы за Британию (1940—1941) KG 100 базировалась на аэродромах во Франции и наносила удары по британским портам, аэродромам и промышленным объектам. Эскадра применяла тактику ночных бомбардировок, используя радионавигационную систему «X-Gerät», которая позволяла с высокой точностью выводить самолёты на цель в условиях плохой видимости. В ночь на 14 ноября 1940 года KG 100 сыграла ключевую роль в разрушительном налёте на Ковентри, когда 437 бомбардировщиков люфтваффе уничтожили центр города и заводы.

Восточный фронт

С началом войны против СССР (июнь 1941 года) KG 100 была переброшена на Восточный фронт. Эскадра действовала в составе группы армий «Центр» и «Юг», поддерживая наступление вермахта. Её самолёты наносили удары по железнодорожным узлам, мостам, складам боеприпасов и скоплениям советских войск. В 1942 году KG 100 участвовала в боях за Сталинград, бомбардируя переправы через Волгу и промышленные кварталы. В 1943 году эскадра была перевооружена на самолёты Heinkel He 177 — тяжёлые четырёхмоторные бомбардировщики, которые, однако, страдали от технических проблем.

Средиземноморье и Атлантика

В 1943—1944 годах KG 100 была переброшена в Средиземноморье. Эскадра базировалась на аэродромах в Италии и Греции, атакуя союзные конвои, порты и военные корабли. В этот период KG 100 стала одной из первых эскадр, применивших управляемые авиабомбы, такие как Fritz X и Henschel Hs 293. 9 сентября 1943 года самолёты KG 100 потопили итальянский линкор «Рома» (Roma) с помощью Fritz X — это был первый в истории случай потопления крупного корабля управляемой бомбой. В 1944 году эскадра действовала против высадки союзников в Нормандии, а также участвовала в налётах на британские конвои в Атлантике.

Конец войны

К 1945 году KG 100 понесла тяжёлые потери от действий союзной авиации и ПВО. В апреле 1945 года эскадра была расформирована, а её личный состав переведён в наземные части люфтваффе. Большинство самолётов было уничтожено на аэродромах или захвачено союзниками.

Организационная структура

Kampfgeschwader 100 состояла из трёх групп (Gruppen) — I., II. и III./KG 100, а также штабного звена (Stab). Каждая группа включала три эскадрильи (Staffeln) по 9—12 самолётов. В разное время в состав эскадры входили:

• Stab/KG 100 — штабное звено (2—3 самолёта).
• I./KG 100 — 1-я, 2-я и 3-я эскадрильи.
• II./KG 100 — 4-я, 5-я и 6-я эскадрильи.
• III./KG 100 — 7-я, 8-я и 9-я эскадрильи.

В 1942 году была сформирована 10-я эскадрилья (10./KG 100) для испытаний и боевого применения управляемого оружия.

Техника и вооружение

Основные самолёты

• Heinkel He 111 — основной бомбардировщик эскадры до 1943 года. Модификации H-3, H-5, H-6, H-16. Нес 4—6 членов экипажа, до 2500 кг бомб.
• Heinkel He 177 — тяжёлый бомбардировщик, использовался с 1943 года. Модификация A-5. Нес 5—6 членов экипажа, до 6000 кг бомб. Отличался ненадёжными двигателями DB 610, склонными к перегреву и возгоранию.
• Dornier Do 217 — использовался в III./KG 100 для применения управляемых бомб. Модификация K-2 и M-11.

Управляемые бомбы

• Fritz X (PC 1400X) — планирующая бомба калибра 1400 кг, управляемая по радио. Предназначалась для поражения крупных кораблей. Применялась с 1943 года.
• Henschel Hs 293 — планирующая бомба с ракетным ускорителем, управляемая по радио. Предназначалась для поражения кораблей и береговых целей. Применялась с 1943 года.

Системы наведения

• X-Gerät — радионавигационная система, работавшая на частоте 30—33 МГц. Позволяла выводить самолёт на цель с точностью до 100 метров.
• Y-Verfahren — усовершенствованная система наведения, использовавшаяся с 1941 года.

Применение

Бомбардировки городов

KG 100 участвовала в налётах на британские города (Ковентри, Лондон, Бирмингем, Ливерпуль), советские города (Сталинград, Горький, Ярославль, Рыбинск) и итальянские города (Неаполь, Палермо). Эскадра применяла зажигательные бомбы для создания огненных штормов.

Противокорабельные операции

Наиболее известным успехом KG 100 стало потопление линкора «Рома» 9 сентября 1943 года. Также эскадра атаковала британские линкоры «Уорспайт» (Warspite) и «Куин Элизабет» (Queen Elizabeth), повредив их. В 1944 году KG 100 наносила удары по кораблям союзников у побережья Нормандии.

Поддержка сухопутных войск

На Восточном фронте KG 100 выполняла задачи ближней поддержки, бомбардируя позиции советских войск, танковые колонны и переправы. В 1943 году эскадра участвовала в операции «Цитадель» (Курская дуга), нанося удары по советским резервам.

Командиры

• Оберст Ганс-Йоахим Херрман (Hans-Joachim Herrmann) — командир эскадры с 1939 по 1941 год.
• Оберстлейтенант Генрих Шметц (Heinrich Schmetz) — командир с 1941 по 1943 год.
• Майор Фридрих-Карл фон дер Штайн (Friedrich-Karl von der Stein) — командир с 1943 по 1944 год.
• Оберстлейтенант Герхард Хоффман (Gerhard Hoffmann) — последний командир (1944—1945).

Потери

Точные потери KG 100 неизвестны, но по оценкам историков, эскадра потеряла не менее 200—250 самолётов за время войны. Основные причины потерь: действия истребителей союзников, зенитная артиллерия, технические неисправности (особенно у He 177) и ошибки пилотирования.

Источники

• de Zeng, H. L.; Stankey, D. G.; Creek, E. J. Bomber Units of the Luftwaffe 1933–1945: A Reference Source. — Ian Allan Publishing, 2007.
• Goss, Chris. The Luftwaffe Bombers' Battle of Britain. — Crecy Publishing, 2000.
• Price, Alfred. The Bomber in World War II. — Jane's Publishing, 1979.
• Green, William. Warplanes of the Third Reich. — Doubleday, 1970.
• Nowarra, Heinz J. Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. — Bernard & Graefe, 1993.